Ymunwch â'n Telegram sianel i gael y wybodaeth ddiweddaraf am y newyddion diweddaraf
Mae buddsoddwyr yn rhuthro i sicrhau'r tocynnau cyfyngedig, gostyngol o un o ragwerthiannau crypto poethaf 2023, cwmni cychwyn crypto gwyrdd hynod boblogaidd o'r enw C+Tâl. Mae C+Charge yn datblygu system talu gwefru ar gyfer cerbydau trydan (EV) sy'n seiliedig ar blocchain rhwng cymheiriaid a ddyluniwyd i agor y farchnad gwobrau credyd carbon i yrwyr EVs, fel Tesla.
C+Tâl hefyd yn gobeithio datrys materion allweddol eraill sy'n plagio'r farchnad codi tâl EV, megis diffyg datrysiad taliadau unedig a diffyg gwybodaeth am statws gweithredol charger ac amseroedd aros.
🚨📣CYHOEDDIAD
✨ Dros $400,000 wedi'i Godi Hyd Yma✨
Cymerwch ran yn y presale a gwnewch argraff heddiw!
Gafaelwch yn rhai $CCHG nawr 🔽https://t.co/ixe18bPqzI#crypto #presale #blockchain pic.twitter.com/VSbPZ9CgIV
— C + Tâl (@C_Charge_Token) Ionawr 27, 2023
Mewn ychydig wythnosau yn unig ers i'r prosiect lansio ei rownd ariannu rhagwerthu, mae C+Charge eisoes wedi codi dros $700,000. Mae'r prosiect yn gwerthu ei CCHG tocyn, a fydd yn pweru ei gais codi tâl EV, am 0.0165 USDT, pris gostyngol iawn yn ôl rhai dadansoddwyr.
Mae rhai wedi mynd cyn belled ag y gallai hawlio'r arian cyfred digidol 10x pan fydd yn lansio ar gyfnewidfeydd mewn ychydig llai na dau fis.
Sut mae Tâl C+ yn Gweithio
Bydd gyrwyr cerbydau trydan yn gallu defnyddio ap C+Charge sy'n cael ei ddatblygu ar hyn o bryd i dalu am wefru eu cerbydau. Bydd defnyddwyr yn talu i wefru eu EVs gan ddefnyddio arian cyfred digidol brodorol C+ Charge CCHG. Yna byddant yn cael eu gwobrwyo â chredydau carbon ar ffurf Goodness Native Tokens (GNT), a fydd yn cael eu storio yn eu cyfrif ar yr ap C+Charge.
Bydd yr ap C+ Charge yn rhoi mynediad i chi i:
🔋 Traciwr credyd carbon ar gyfer #EV perchnogion/gyrwyr
🔋 Taliadau gan ddefnyddio'r waled ddigidol
🔋 Trafodion tryloyw
🔋 Trosglwyddiad data amser real ar gyfer diagnosisYmunwch â'n #crypto #presale nawr ⬇️https://t.co/ixe18bPqzI
— C + Tâl (@C_Charge_Token) Chwefror 3, 2023
Mae GNT token yn cynrychioli credyd carbon gwirfoddol wedi'i ddilysu ac fe'i cefnogir gan gwmnïau cyfalaf menter a16z Crypto a Samsung Next yn ogystal â rheolwr y gronfa Invesco. Po fwyaf y mae perchnogion cerbydau trydan yn eu gwefru ac yn gyrru a pho fwyaf y bydd CCHG yn ei wario, y mwyaf o GNT y byddant yn ei ennill.
Mae perchnogion CCHG hefyd yn cael cyfle i ennill credydau carbon yn oddefol. Mae treth o 1% ar yr holl drafodion y mae C+Charge yn eu defnyddio i brynu credydau carbon GNT ac yna eu dosbarthu’n gymesur ymhlith deiliaid tocynnau CCHG.
Yn ogystal â gweithredu fel llwyfan talu ar gyfer gwefru cerbydau trydan a thraciwr credyd carbon, bydd cymhwysiad C+ Charge hefyd yn helpu defnyddwyr i ddod o hyd i orsafoedd gwefru cyfagos yn hawdd a bydd yn cynnig gwybodaeth ddefnyddiol fel amseroedd aros gwefrwyr amser real a diagnosis technegol gorsaf wefru.
Pam y gallai C + Tâl fod yn Hit Anferth
Ar hyn o bryd, mae gwefru cerbydau trydan yn broses hynod gymhleth o'i gymharu ag ail-lenwi â thanwydd mewn cerbyd tanwydd ffosil traddodiadol. Nid oes unrhyw reolau unedig ar y math o galedwedd neu atebion talu y mae angen i orsafoedd gwefru eu cynnig. Mae hyn yn ei gwneud hi'n anoddach na'r angen i yrwyr cerbydau trydan ailwefru.
Er enghraifft, er bod rhwydwaith supercharger Tesla yn agor i EVs nad ydynt yn Tesla, mae'n dal yn anodd iawn i yrwyr nad ydynt yn Tesla EV godi tâl gan ddefnyddio'r rhwydwaith hwn oherwydd rhwystrau caledwedd a datrysiad talu.
Yn y cyfamser, nid oes fframwaith yn bodoli ar hyn o bryd lle gall gyrwyr cerbydau trydan dalu gorsaf wefru yn uniongyrchol am ei wasanaethau heb fod angen iddynt fynd trwy gyfryngwr trydydd parti. Ac ar hyn o bryd nid oes datrysiad tanysgrifio trydydd parti cyffredinol yn bodoli ar gyfer mynediad i orsaf wefru cerbydau trydan.
🧐 Llawer #EV Mae angen cardiau aelodaeth ffisegol ar bwyntiau gwefru a weithredir gan gwmnïau preifat
Mae ✅C + Charge yn caniatáu i ddefnyddwyr godi tâl mewn gwahanol orsafoedd a thalu o fewn ap unigol heb fod angen cerdyn aelodaeth
Ewch i'n gwefan i ddysgu mwy ⬇️https://t.co/ixe18bPqzI
— C + Tâl (@C_Charge_Token) Ionawr 12, 2023
Nod C+Charge yw unioni'r problemau hyn. Bydd unrhyw un yn gallu defnyddio'r ap yn hawdd heb yr angen i dalu unrhyw ffi tanysgrifio. Nod C + Charge yw sicrhau bod ei ddatrysiad talu ar gael i bob gorsaf wefru, caniatáu i yrwyr cerbydau trydan dalu darparwyr gorsafoedd gwefru EV yn uniongyrchol mewn modd cyfoedion-i-gymar trwy'r blockchain.
Mae C+Charge, sydd ar hyn o bryd yn adeiladu ei blatfform ac yn sefydlu partneriaethau gyda darparwyr gorsafoedd gwefru cerbydau trydan ledled y byd, yn gobeithio dod yn brif ddatrysiad talu gwefru cerbydau trydan. Un o nodau allweddol y platfform yw gwneud gwefru EV yn broses lawer llyfnach, a dyna pam y bydd hefyd yn cynnig llu o nodweddion defnyddiol eraill i ddefnyddwyr, megis gwybodaeth amser real ar statws gweithredol gwefrydd ac amseroedd aros.
C+Tâl Hefyd i Elwa O Dwf Enfawr yn y Farchnad Credyd Carbon
Mae adroddiadau credyd carbon Mae'r farchnad yn ffynnu wrth i genhedloedd ledled y byd gynyddu eu hymdrechion i arafu newid hinsawdd byd-eang. Yn ôl diweddar Erthygl Reuters gan nodi dadansoddwyr yn Refinitiv, cynyddodd gwerth credydau carbon a fasnachwyd 164% syfrdanol yn 2022 i gyfanswm cyfaint masnachu o $851 biliwn.
Yn y cyfamser, yn ôl dadansoddiad gan Mewnwelediadau Marchnad Cydlynol, roedd cap marchnad y farchnad credyd carbon byd-eang tua $211.5 biliwn yn 2019 a disgwylir iddo dyfu i dros $2.4 triliwn erbyn 2027.
🤯 Gwiriad ffeithiau 🤯
⚠️ Mae 97% o wyddonwyr hinsawdd yn cytuno bod newid hinsawdd yn digwydd oherwydd gweithgareddau dynol
🚗 Yn ôl @BBC, cludiant yw'r cyfrannwr mwyaf arwyddocaol i'r broblem hon
Ymunwch â'n #crypto #presale a gwneud argraff ⬇️♻️https://t.co/ixe18bPqzI pic.twitter.com/vuMLBHnQ2t
— C + Tâl (@C_Charge_Token) Chwefror 2, 2023
Mae credydau carbon yn galluogi llygrwyr i wrthbwyso eu hallyriadau CO2 drwy ariannu prosiectau carbon-negyddol yn eu hanfod drwy fuddsoddiadau mewn credydau carbon. Tra y mae consensws yn y gymuned wyddonol bod angen gwneud ymdrechion mawr i leihau allyriadau CO2 byd-eang er mwyn osgoi effaith newid yn yr hinsawdd, mae'r farchnad credyd carbon, am y tro, yn parhau i gael ei dominyddu gan chwaraewyr mawr, ac yn parhau i fod yn anhygyrch i unigolion i raddau helaeth.
Mae chwaraewyr mawr yn y sector gweithgynhyrchu/diwydiannol yn cael prynu credydau ar y màs. Mae gwerthwyr mawr, fel y gwneuthurwr cerbydau trydan (EV) Tesla, yn cael gwerthu credydau ar fàs. Hyd yn hyn, nid yw technoleg wedi bod yno i ddemocrateiddio mynediad i'r farchnad hon sy'n tyfu'n gyflym.
Mae technoleg Blockchain yn newid hynny, gyda C + Charge yn arwain y tâl. Mae'r llwyfan taliadau EV crypto sydd ar y gweill yn gobeithio, trwy ddemocrateiddio mynediad at gredydau carbon ar gyfer gyrwyr cerbydau trydan, y gallent annog / cyflymu'r newid i gerbydau trydan o geir traddodiadol sy'n llawn tanwydd ffosil. Nid yn unig y byddai hyn yn gadarnhaol yn y frwydr yn erbyn newid yn yr hinsawdd, ond hefyd yn y frwydr yn erbyn llygredd trefol, sy'n achosi miloedd o farwolaethau cynamserol bob blwyddyn.
Ymunwch â'n Telegram sianel i gael y wybodaeth ddiweddaraf am y newyddion diweddaraf
Ffynhonnell: https://insidebitcoins.com/news/get-ahead-of-the-game-and-tap-into-the-future-of-carbon-credits-with-this-new-crypto