$28 Biliwn Mewn Buddsoddiadau Gweithgynhyrchu Ynni Glân Newydd a Gyhoeddwyd Ers Pasio'r Ddeddf Lleihau Chwyddiant

Mae Deddf Lleihau Chwyddiant yn y ddeddfwriaeth hinsawdd bwysicaf yn hanes yr Unol Daleithiau, ond a fydd mewn gwirionedd yn cynhyrchu buddsoddiad preifat mewn gweithgynhyrchu newydd?

Mewn gair, yn hollol.

Mae tua $28 biliwn mewn buddsoddiad gweithgynhyrchu newydd wedi'i gyhoeddi yn yr wythnosau ar ôl arwyddo'r IRA. Mae'r buddsoddiadau hyn wedi digwydd yn bennaf yn y sectorau cerbydau trydan, batris a gweithgynhyrchu solar - ond megis dechrau mae'r duedd.

Mae'r ochr economaidd yn enfawr. Modelu Arloesi Ynni yn rhagweld y bydd yr IRA yn cynyddu CMC bron i 1% yn 2030, ac mae Cynghrair Blue Green yn rhagweld y gallai ychwanegu 9 miliwn o swyddi yn y deng mlynedd nesaf. Ond mae sicrhau potensial datblygu economaidd llawn yr IRA yn dibynnu ar weithrediad y wladwriaeth a chyfleustodau.

HYSBYSEB

Gallai'r ddeddfwriaeth ddod yn Buddsoddiad mwyaf arwyddocaol America mewn gweithgynhyrchu glân ac adeiladu 21^st economi’r ganrif trwy drosoli doler treth i gynhyrchu tua $1.7 triliwn mewn buddsoddiad newydd o fewn degawd, yn ôl Credit Suisse.

Buddsoddiadau solar yn disgleirio'n llachar

Mae adroddiadau Credydau treth ynni glân yr IRA newid economeg cynhyrchu trydan yn yr Unol Daleithiau yn llwyr, gan ddefnyddio polisi hirdymor i drosoli arian y llywodraeth yn effeithlon i gyflymu'r defnydd o ynni adnewyddadwy a storio batri ar gyfer cyfleustodau a chorfforaethau.

HYSBYSEB

Megis dechrau y mae buddsoddiadau gweithgynhyrchu ynni adnewyddadwy, ond mae’r cyhoeddiadau cyntaf yn harbinger o’r pethau sydd i ddod. Woods Mackenzie rhagolygon Bydd buddsoddiadau ynni adnewyddadwy yn dod i gyfanswm o $1.2 triliwn erbyn 2035, llawer mwy na heb yr IRA, a bydd buddsoddiad ynni solar ddwy ran o dair yn uwch oherwydd y gyfraith. Mae dau o gynhyrchwyr solar mwyaf yr Unol Daleithiau eisoes wedi cynyddu eu buddsoddiadau.

CyntafSolar cyhoeddodd bydd yn gwario $1.2 biliwn i adeiladu ffatri gweithgynhyrchu paneli solar newydd, ei bedwaredd yn yr Unol Daleithiau, ac ehangu tri ffatri Ohio sy'n bodoli eisoes. Bydd y buddsoddiadau gweithgynhyrchu yn creu bron i 1,000 o swyddi newydd. “Wrth basio Deddf Lleihau Chwyddiant 2022, mae’r Gyngres a Gweinyddiaeth Biden-Harris wedi rhoi’r cyfrifoldeb o alluogi dyfodol ynni glân America i’n diwydiant ac mae’n rhaid i ni gwrdd â’r foment mewn modd sy’n amserol ac yn gynaliadwy,” meddai Prif Swyddog Gweithredol FirstSolar. Mark Widmar.” Rydym yn parhau i werthuso buddsoddiadau pellach mewn capasiti cynyddrannol a gallem gyhoeddi cynlluniau ehangu pellach yn y dyfodol.”

Ac yn Ne-ddwyrain yr Unol Daleithiau, REC Silicon cyhoeddodd cytundeb gyda Mississippi Solar i ddatblygu cadwyn gyflenwi solar carbon isel yn yr Unol Daleithiau o ddeunyddiau crai i fodiwlau sydd wedi’u cydosod yn llawn, gan nodi “bydd cyfnod y Ddeddf Lleihau Chwyddiant sy’n cynnwys deddfwriaeth SEMA (Solar Energy Manufacturing for America) yn ysgogi cynnydd yn yr Unol Daleithiau cynhyrchu polysilicon a silicon gradd metelegol.”

HYSBYSEB

Mae gweithgynhyrchwyr cerbydau trydan yn cyflymu buddsoddiadau

Er bod bron pob gwneuthurwr ceir yn yr Unol Daleithiau wedi cyhoeddi ehangiadau model EV, roedd dyfodol y defnydd o ddefnyddwyr yn ansicr oherwydd bod nifer o wneuthurwyr ceir EV poblogaidd wedi cyrraedd y cap o 200,000 o gerbydau ar gymhwysedd credyd treth EV ffederal, a disgwylir i lawer mwy gyrraedd y pwynt hwnnw cyn gynted â 2023.

Er bod mae'r rhan fwyaf o gerbydau trydan yn rhatach na pheiriannau tanio mewnol yn fisol o'r diwrnod y cânt eu prynu, mae'r economeg honno'n dibynnu ar y credyd treth EV ffederal, a hebddynt efallai na fydd defnyddwyr yn dewis gyrru trydan dros danwydd ffosil. Mae'r IRA yn cael gwared ar y rhwystr hwnnw trwy ymestyn y credyd am ddeng mlynedd a chodi cap y gwneuthurwr.

HYSBYSEB

Er bod disgwyl i gymhellion yr IRS gynyddu gwerthiant cerbydau trydan teithwyr yn gymedrol, gallai ychwanegu'r cymhellion cerbydau trydan masnachol newydd gael effaith bwerus ar y rhan honno o'r farchnad. Mae Automakers eisoes yn ymateb.

GM yn buddsoddi $760 miliwn yn ei ffatri Toledo Propulsion Systems presennol i ehangu gweithgynhyrchu i wneud unedau gyrru ar gyfer modelau EV arfaethedig - trên pwer neu gyfleuster gyriant EV-yn-unig cyntaf y gwneuthurwr ceir yn yr Unol Daleithiau. Dywedodd hefyd yn ddiweddar y bydd yn buddsoddi $ 491 miliwn mewn ffatri stampio Indiana bresennol i wneud gwahanol rannau ar gyfer cerbydau yn y dyfodol.

HYSBYSEB

Mae automakers tramor hefyd yn canolbwyntio ar yr Unol Daleithiau Kia gyhoeddwyd bydd yn symud peth o'i gynulliad EV i'r Unol Daleithiau erbyn 2024 i fod yn gymwys ar gyfer cymhellion IRA. Ar hyn o bryd mae Kia yn dal yr ail gyfran fwyaf o'r farchnad ar gyfer EVs yr Unol Daleithiau, ond dim ond yn Ne Korea y mae'n eu cynhyrchu.

Mae buddsoddiadau cerbydau trydan hefyd yn ehangu y tu hwnt i geir a thryciau yn unig. ABBFFIG
cyhoeddodd bydd yn adeiladu cyfleuster gweithgynhyrchu gwefrwyr cerbydau trydan newydd yn Ne Carolina, a fydd yn gallu adeiladu hyd at 10,000 o wefrwyr y flwyddyn gan dargedu gwefru bysiau ysgol trydan a fflyd, a chreu mwy na 100 o swyddi.

Mae gweithgynhyrchwyr batri yn uwch-lenwi eu cyfleusterau yn yr UD

Ond hyd yn oed gyda EVs newydd a wneir yn America, mae pweru'r cerbydau hynny ar y ffordd yn broblem arall. Mae gweithgynhyrchu batris a'r gadwyn gyflenwi gysylltiedig wedi'u crynhoi i raddau helaeth mewn gwledydd eraill. Dylunio cymhellion i fod angen mwy a mwy o gynnwys domestig yn raddol ochr yn ochr â'r Credyd treth cynhyrchu batri yr IRA yn cyflymu buddsoddiadau o ffynonellau domestig a rhyngwladol sy'n awyddus i bweru EVs yn ail farchnad ceir fwyaf y byd.

HYSBYSEB

Mae cyhoeddiadau buddsoddi gweithgynhyrchu batris wedi cynyddu'n gyflym. Honda a LG Energy Solutions cyhoeddodd menter ar y cyd i adeiladu ffatri batris $4.4 biliwn yn Ohio lle lleolir prif ffatri Honda yn yr Unol Daleithiau, gan anelu at gapasiti cynhyrchu blynyddol o 40 gigawat-awr - digon i bweru mwy na 700,000 o gerbydau yn ôl y cwmnïau. Mae menter ar y cyd LG gyda Honda yn rhan o'i fras Cynllun buddsoddi gwerth $10 biliwn agor pedwar ffatri gweithgynhyrchu batris newydd yng Ngogledd America erbyn 2025 i ddal y galw gan ddefnyddwyr sy'n cael ei danio gan yr IRA am EVs.

Panasonic, sy'n cyflenwi batris i Tesla, mewn trafodaethau adeiladu ffatri batri newydd gwerth $4 biliwn yn yr Unol Daleithiau, o bosibl yn Oklahoma. Mae Panasonic eisoes yn gweithredu ffactor batri ar y cyd yn Nevada gyda Tesla, ac mae'r ffatri newydd yn cael ei disgrifio fel ffatri "gefell" gyda ffatri batri EV $ 4 biliwn arall a gyhoeddwyd gan Panasonic ym mis Gorffennaf ar gyfer Kansas a allai greu hyd at 4,000 o swyddi uniongyrchol.

HYSBYSEB

Toyota cyhoeddodd bydd yn fwy na dyblu ffatri batri EV arfaethedig yng Ngogledd Carolina, gan ychwanegu $2.5 biliwn mewn buddsoddiad newydd i brosiect adeiladu offer gwerth $1.3 biliwn a gyhoeddwyd yn flaenorol. Bydd y ffatri fwy, a fydd yn gyfanswm o $3.8 biliwn o fuddsoddiad, yn creu 2,100 o swyddi newydd.

Bydd Michigan yn gartref i ddau ffatri gweithgynhyrchu batri newydd. Cychwyn lleol Ein Ynni Nesaf yn cynllunio cyfleuster gweithgynhyrchu celloedd gwerth $1.6 biliwn a fydd yn y pen draw yn cyflogi 2,100 o bobl. A Gotion Inc, is-gwmni'r Unol Daleithiau i wneuthurwr batri EV Tsieineaidd Guoxuan High-Tech Co., yn cynllunio datblygu ffatri weithgynhyrchu $3.6 biliwn yn y wladwriaeth a fydd yn creu 2,000 o swyddi newydd. Mae hynny'n nodedig gan fod cwmnïau Tsieineaidd yn rheoli'r rhan fwyaf o weithgynhyrchu batris y byd.

Mae cwmnïau yn yr Unol Daleithiau hefyd yn ehangu. Cwmni mwyngloddio Piedmont Lithium cyhoeddodd ffatri prosesu a gweithgynhyrchu lithiwm $600 miliwn ar gyfer batris EV, gan nodi'r angen i leihau dibyniaeth yr Unol Daleithiau ar gyflenwyr Tsieineaidd, gan greu 120 o swyddi newydd, a chredydu deddfwriaeth ddiweddar sy'n cymell y defnydd o ddeunyddiau hanfodol o ffynonellau domestig a darparu credydau treth i gynhyrchwyr yr Unol Daleithiau.

HYSBYSEB

Cyhoeddodd ailgylchwr batri EV Cirba Solutions ehangiad $200 miliwn o'i gyfleuster Ohio presennol a cyfleuster ailgylchu batris newydd yn Arizona a fydd yn creu 185 o swyddi, y ddau yn rhan o gynllun y cwmni i ehangu ailgylchu batris 600%.

Ac i beidio â chael eu hanwybyddu, Bosch o'r Almaen cyhoeddodd bydd yn buddsoddi $200 miliwn i ehangu cyfleusterau presennol De Carolina i gynhyrchu staciau o gelloedd tanwydd hydrogen i bweru cerbydau trydan trwm, gan greu o leiaf 350 o swyddi newydd ar hyd y ffordd.

Mae'r IRA yn buddsoddi gwn cychwyn mewn ras i'r brig

Er na fydd gwir effaith economaidd yr IRA yn hysbys am flynyddoedd, neu hyd yn oed ddegawdau, mae'r enillion cynnar yn drawiadol a dweud y lleiaf.

HYSBYSEB

Yng ngeiriau dadansoddwyr Credit Suisse, mae'r IRA yn “newid y naratif yn bendant o liniaru risg i ddal cyfleoedd” ar gyfer corfforaethau.

Gallai $28 biliwn mewn buddsoddiad newydd, mewn ychydig wythnosau yn unig, fod yn arf cychwyn mewn ras i’r brig i gorfforaethau sy’n ceisio dal y farchnad enfawr ar gyfer technolegau ynni glân a grëwyd gan daliad i lawr yr IRA.