Mae Consesiwn Meistr Yn Saudi Arabia Yn Fuddugoliaeth Amserol I'r Manwerthwr Teithio o Ffrainc Lagardere

Mae Lagardère Travel Retail wedi ennill contract consesiwn meistr ym mhedwerydd maes awyr prysuraf Saudi Arabia a bydd yn cymryd rheolaeth ohono ar ddiwedd y flwyddyn, gan wneud y manwerthwr di-doll byd-eang Ffrengig yr unig un i gael gweithrediadau ym mhob un o bedwar awyr rhyngwladol y wlad. pyrth.

Mae'r manwerthwr presennol ATÜ Duty Free - menter ar y cyd rhwng Twrci Unifree (a reolir gan Heinemann o'r Almaen) a gweithredwr maes awyr byd-eang TAV Airports - wedi dal contract yno ers 2015, yn rhedeg pum allfa sy'n gorchuddio 13,200 troedfedd sgwâr.

Mae'r fuddugoliaeth ym Maes Awyr Rhyngwladol y Tywysog Mohammed Bin Abdul Aziz ym Medina, cyrchfan pererindod fawr, yn gam pwysig yn ymdrechion Lagardère i atgyfnerthu ei fusnes manwerthu yn Nheyrnas Saudi Arabia. Disgwylir i dwf traffig awyr fod yn gyflym oherwydd ffocws y llywodraeth ar dwristiaeth ryngwladol, dim ond un rhan o'i uchelgeisiol gweledigaeth 2030 prosiect sy'n creu cyrchfannau twristiaeth newydd o safon uchel costio biliynau o ddoleri.

Mae Lagardère Travel Retail, sy'n rhan o'r cawr cyfryngau Lagardère Group, wedi gweld a adlam manwerthu cryf hyd yn hyn eleni. Gwelodd hefyd dwf addawol o feysydd awyr y wladwriaeth olew lle mae'n bresennol (Riyadh, Jeddah a Dammam), y llynedd. Yn 2021, cynyddodd refeniw manwerthu o'r Dwyrain Canol bron i 40% flwyddyn ar ôl blwyddyn (i lawr 15.5% o gymharu â 2019), diolch i berfformiadau cryf yn Dubai (i fyny 24%) a Saudi Arabia (i fyny 48%) oherwydd ympryd adferiad mewn traffig awyr.

Dyddiad symud i mewn: Rhagfyr 2022

Ym maes awyr rhyngwladol Medina, sydd yng ngorllewin y wlad tua 138 milltir o'r Môr Coch, bydd Lagardère yn gyfrifol am 14 o leoedd manwerthu di-doll a manwerthu newydd fis Rhagfyr hwn gan gwmpasu cyfanswm arwynebedd masnachol o 20,450 troedfedd sgwâr gyda 6,600 troedfedd sgwâr o hynny. yn cael ei ddyrannu i siopau di-doll.

Gwrthododd Lagardère ddatgelu hyd y contract yn Medina neu pa frandiau a allai fod yn bresennol o fis Rhagfyr ymlaen, ond dywedodd llefarydd wrthyf: “I ddechrau, bydd y siopau yn siopau brand Aelia Duty Free a Relay, ond yn y tymor hwy, gyda ailddatblygiadau, efallai ein bod yn datblygu cysyniadau newydd ac yn dod â mwy o frandiau i mewn.” O dan wynebfwrdd Aelia, bydd categorïau di-doll nodweddiadol fel persawr, colur, ategolion teithio, melysion a chofroddion yn cael eu cynnig i ddechrau.

Mewn datganiad, dywedodd Vincent Romet, prif swyddog gweithredu busnes Lagardère Travel Retail yn y Dwyrain Canol a Saudi Arabia: “Mae ein timau lleol i gyd yn ymarferol i ddechrau'r gweithrediadau newydd cyn i'r flwyddyn ddod i ben. Mae Saudi Arabia yn farchnad hynod ddeinamig ac rydym yn gyffrous iawn i agor y bennod newydd hon.”

Wrth i Saudi Arabia ddiddyfnu ei hun oddi ar olew ac arallgyfeirio - cynyddodd refeniw heblaw olew bron i 122% rhwng 2015 a 2020 - bydd twristiaeth yn dod yn biler newydd ar gyfer incwm a buddsoddiad. Yr wythnos diwethaf, cymeradwyodd cludwr cost isel Hwngari, WizzAir - y seithfed cwmni hedfan mwyaf yn Ewrop ar hyn o bryd - 20 llwybr newydd i'r deyrnas, un o'r cyhoeddiadau llwybr mwyaf eleni.

Er nad yw'r hediadau cyntaf o Ewrop yn cynnwys Medina, byddant yn mynd i feysydd awyr yn Riyadh, Jeddah, a Dammam lle mae Lagardère Travel Retail yn bresennol, gyda phrisiau unffordd yn dechrau ar $ 55 isel. Mae disgwyl i'r symudiad ddod â dros filiwn o deithwyr ychwanegol i Saudi Arabia y flwyddyn nesaf.

Mae Prif Swyddog Gweithredol Wizz Air, Jozsef Varadi, wedi disgrifio Saudi Arabia fel “marchnad strategol hirdymor” i’r cwmni hedfan a fydd yn siŵr o anfon neges at yr holl fanwerthwyr teithio rhyngwladol sydd am ehangu yn y rhanbarth.