Nwy Affricanaidd yn dod yn ffocws i wledydd yr UE sy'n ceisio disodli cyflenwad Rwsia

Ni fydd hynny'n helpu i ddatrys argyfwng ynni Ewrop a ysgogwyd gan ryfel Rwsia yn yr Wcrain. Er hynny, mae Gordon Birrell, sy’n weithredwr ar gyfer cyd-ddatblygwr prosiect BP, yn dweud na allai’r datblygiad “fod yn fwy amserol” wrth i Ewrop geisio lleihau ei dibyniaeth ar nwy naturiol Rwseg i bweru ffatrïoedd, cynhyrchu trydan a gwresogi cartrefi.

“Mae digwyddiadau presennol y byd yn dangos y rôl hanfodol y gall (nwy hylifol) ei chwarae wrth ategu diogelwch ynni cenhedloedd a rhanbarthau,” meddai wrth gyfarfod diwydiant ynni yng Ngorllewin Affrica fis diwethaf.

Er bod cronfeydd nwy naturiol Affrica yn enfawr a gwledydd Gogledd Affrica fel Algeria â phiblinellau eisoes wedi'u cysylltu ag Ewrop, mae diffyg seilwaith a heriau diogelwch wedi rhwystro cynhyrchwyr mewn rhannau eraill o'r cyfandir ers amser maith rhag cynyddu allforion. Mae cynhyrchwyr Affricanaidd sydd eisoes wedi'u sefydlu yn torri bargeinion neu'n lleihau'r defnydd o ynni fel bod ganddyn nhw fwy i'w werthu i hybu eu harian, ond mae rhai arweinwyr yn rhybuddio bod cannoedd o filiynau o Affricanwyr yn brin o drydan a bod angen cyflenwadau gartref.

Nigeria sydd â chronfeydd nwy naturiol mwyaf Affrica, meddai Horatius Egua, llefarydd ar ran y gweinidog petrolewm, er ei fod yn cyfrif am ddim ond 14% o fewnforion yr Undeb Ewropeaidd o nwy naturiol hylifedig, neu LNG, a ddaw ar long. Mae prosiectau'n wynebu'r risg o ddwyn ynni a chostau uchel. Mae gwledydd addawol eraill fel Mozambique wedi darganfod cronfeydd nwy mawr dim ond i weld prosiectau yn cael eu gohirio oherwydd trais gan filwriaethwyr Islamaidd.

Mae Ewrop wedi bod yn sgrialu i sicrhau ffynonellau amgen gan fod Moscow wedi lleihau llif nwy naturiol i wledydd yr UE, gan sbarduno prisiau ynni cynyddol a disgwyliadau cynyddol o ddirwasgiad. Mae'r UE 27 cenedl, y mae ei weinidogion ynni yn cyfarfod yr wythnos hon i drafod cap pris nwy, yn paratoi ar gyfer y posibilrwydd o doriad llwyr yn Rwseg ond mae wedi llwyddo i lenwi cronfeydd nwy i 90% o hyd.

Mae arweinwyr Ewropeaidd wedi heidio i wledydd fel Norwy, Qatar, Azerbaijan ac yn enwedig y rhai yng Ngogledd Affrica, lle mae gan Algeria bibell yn rhedeg i'r Eidal ac un arall i Sbaen.

Llofnododd yr Eidal gytundeb nwy $4 biliwn gydag Algeria ym mis Gorffennaf, fis ar ôl i’r Aifft ddod i gytundeb gyda’r Undeb Ewropeaidd ac Israel i hybu gwerthiant LNG. Mae Angola hefyd wedi arwyddo cytundeb nwy gyda'r Eidal.

Er bod cytundeb cynharach wedi caniatáu i gwmni ynni mwyaf yr Eidal ddechrau cynhyrchu mewn dau faes nwy yn Algeria yr wythnos hon, nid oedd yn glir pryd y byddai llif yn cychwyn o fargen mis Gorffennaf oherwydd nad oedd ganddo fanylion penodol, meddai dadansoddwyr.

Mae arweinwyr Affrica fel Arlywydd Senegal, Macky Sall, eisiau i'w gwledydd gyfnewid ar y prosiectau hyn hyd yn oed gan eu bod yn cael eu hannog i beidio â mynd ar drywydd tanwydd ffosil. Nid ydynt am allforio'r cyfan ychwaith - amcangyfrifir nad oes gan 600 miliwn o Affricanwyr fynediad at drydan.

“Mae’n gyfreithlon, yn deg ac yn gyfiawn y dylai Affrica, y cyfandir sy’n llygru’r lleiaf ac sydd ar ei hôl hi fwyaf yn y broses ddiwydiannu fanteisio ar yr adnoddau sydd ar gael i ddarparu ynni sylfaenol, gwella cystadleurwydd ei heconomi a sicrhau mynediad cyffredinol i drydan,” Sall wrth Gynulliad Cyffredinol y Cenhedloedd Unedig fis diwethaf.

Mae Algeria yn gyflenwr mawr - roedd hi a'r Aifft yn cyfrif am 60% o'r cynhyrchiad nwy naturiol yn Affrica yn 2020 - ond ni all wrthbwyso nwy Rwseg i Ewrop ar hyn o bryd, meddai Mahfoud Kaoubi, athro economeg ac arbenigwr mewn materion ynni yn Prifysgol Algiers.

“Mae gan Rwsia gynhyrchiad blynyddol o 270 biliwn metr ciwbig - mae’n enfawr,” meddai Kaoubi. “Mae Algeria yn 120 biliwn metr ciwbig, y bwriedir 70.50% ohono i’w fwyta ar y farchnad fewnol.”

Eleni, rhagwelir y bydd Algeria wedi gwneud allforion pibellau o 31.8 biliwn metr ciwbig, yn ôl Tom Purdie, dadansoddwr nwy Ewrop, y Dwyrain Canol ac Affrica gyda S&P Global Commodity Insights.

“Mae’r pryder allweddol yma yn ymwneud â lefel y cam cynhyrchu y gellir ei gyflawni, a’r effaith y gallai galw domestig ei chael” o ystyried faint o nwy y mae Algeria yn ei ddefnyddio gartref, meddai Purdie.

Mae'r Aifft sy'n brin o arian parod hefyd yn edrych i allforio mwy o nwy naturiol i Ewrop, hyd yn oed yn rheoleiddio aerdymheru mewn canolfannau siopa a goleuadau ar strydoedd i arbed ynni a'i werthu yn lle hynny.

Dywed y Prif Weinidog Mostafa Madbouly fod yr Aifft yn gobeithio dod â $450 miliwn ychwanegol y mis mewn arian tramor trwy ailgyfeirio 15% o’i defnydd o nwy domestig i’w allforio, adroddodd cyfryngau’r wladwriaeth.

Mae mwy na 60% o ddefnydd nwy naturiol yr Aifft yn dal i gael ei ddefnyddio gan orsafoedd pŵer i gadw'r wlad i redeg. Mae'r rhan fwyaf o'i LNG yn mynd i farchnadoedd Asiaidd.

Bydd cytundeb newydd, tair plaid yn gweld Israel yn anfon mwy o nwy i Ewrop trwy'r Aifft, sydd â chyfleusterau i'w hylifo i'w allforio ar y môr. Dywed yr UE y bydd yn helpu'r ddwy wlad i gynyddu cynhyrchiant ac archwilio nwy.

Yn Nigeria, nid yw cynlluniau uchelgeisiol wedi rhoi canlyniadau eto er gwaethaf blynyddoedd o gynllunio. Allforiodd y wlad lai nag 1% o'i chronfeydd nwy naturiol helaeth y llynedd.

Mae piblinell arfaethedig 4,400-cilometr o hyd (2,734-milltir o hyd) a fyddai'n mynd â nwy Nigeria i Algeria trwy Niger wedi'i gohirio ers 2009, yn bennaf oherwydd ei chost amcangyfrifedig o $ 13 biliwn.

Mae llawer yn ofni, hyd yn oed pe bai wedi'i chwblhau, y byddai Piblinell Nwy Traws-Sahara yn wynebu risgiau diogelwch fel piblinellau olew Nigeria, sydd wedi dod o dan ymosodiadau aml gan filwriaethwyr a fandaliaid.

Byddai’r un heriau’n rhwystro cynnydd mewn allforion nwy i Ewrop, meddai Olufola Wusu, arbenigwr olew a nwy o Lagos.

“Os edrychwch chi ar y realiti ar lawr gwlad - materion sy’n ymwneud â dwyn olew crai - ac mae eraill yn dechrau cwestiynu ein gallu i gyflenwi nwy i Ewrop,” meddai.

Anogodd Wusu fynd ar drywydd LNG, gan ei alw’n strategaeth nwy “mwyaf proffidiol” hyd yn hyn.

Hyd yn oed nid yw hynny heb broblemau: Ym mis Gorffennaf, dywedodd pennaeth Nigeria LNG Limited, cwmni nwy naturiol mwyaf y wlad, fod ei ffatri yn cynhyrchu ar ddim ond 68% o gapasiti, yn bennaf oherwydd bod ei weithrediadau a'i enillion wedi'u mygu gan ddwyn olew.

Yn y de, disgwylir i Mozambique ddod yn allforiwr mawr o LNG ar ôl i ddyddodion sylweddol gael eu darganfod ar hyd ei harfordir yng Nghefnfor India yn 2010. TotalEnergies Ffrainc
TTE,
-1.49%

TTE,
-1.41%
buddsoddi $20 biliwn a dechrau gwaith i echdynnu nwy a fyddai’n cael ei hylifo mewn gwaith yr oedd yn ei adeiladu yn Palma, yn nhalaith ogleddol Cabo Delgado.

Ond fe wnaeth trais eithafol Islamaidd orfodi TotalEnergies i chwalu'r prosiect am gyfnod amhenodol y llynedd. Mae swyddogion Mozambican wedi addo sicrhau ardal Palma er mwyn caniatáu i'r gwaith ailddechrau.

Cwmni Eidalaidd Eni
ENI,
-1.59%,
yn y cyfamser, bwrw ymlaen â'i gynllun i bwmpio a hylifo rhai o'i ddyddodion nwy a ddarganfuwyd ym Mozambique yn 2011 a 2014. Sefydlodd Eni blatfform yng Nghefnfor India 50 milltir (80 cilomedr) ar y môr, i ffwrdd o'r trais yn Cabo Delgado.

Dyma'r cyfleuster LNG arnofiol cyntaf yn y dyfroedd dwfn oddi ar Affrica, meddai Eni, gyda chynhwysedd hylifedd nwy o 3.4 miliwn tunnell y flwyddyn.

Hylifodd y platfform ei nwy cyntaf ar Hydref 2, yn ôl Affrica Energy, a disgwylir i'r llwyth cyntaf adael am Ewrop ganol mis Hydref.