Stociau Cwmnïau Hedfan - Ydyn nhw'n Brynu Ar hyn o bryd, Neu Ydyn Nhw Ar Sail?

Roedd rhediad cynnar mis Ionawr mewn stociau cwmnïau hedfan yn awgrymu y gallai'r diwydiant fod gwella o'r pandemig Covid. Mae adroddiadau enillion yn awgrymu bod cwmnïau hedfan yn dychwelyd i lefelau cyn-bandemig, gyda chludwyr awyr yn nodi galw mawr am deithio awyr.

 




X



 

 

Yn gynnar yn 2023, mae nifer y bobl sy'n teithio mewn awyren ar yr un lefel â lefelau cyn-bandemig, yn ôl data Gweinyddiaeth Diogelwch Trafnidiaeth. Wrth i fwy o bobl fynd i'r awyr, mae stociau cwmnïau hedfan hefyd wedi cynyddu i'r entrychion yn gynnar yn y flwyddyn.

American Airlines (AAL) stoc wedi ennill 32% ers dechrau Ionawr, tra Delta Air Lines (DAL) i fyny tua 15% ar gyfer y mis.

Airlines DG Lloegr (LUV) wedi cynyddu 9%, er gwaethaf cwymp gweithredol, yn ystod y gwyliau diwedd blwyddyn.

Airlines ysbryd (SAVE) cyfranddaliadau wedi cynyddu tua 6%. Copa (CPA), y cludwr awyr blaenllaw America Ladin, hefyd ar y upswing.

Mae rhai stociau cwmnïau hedfan wedi torri allan heibio i bwyntiau prynu dilys.


Stoc y Dydd IBD: Gweld Sut i Ddod o Hyd i, Tracio a Phrynu'r Stociau Gorau


Daw blaendaliad stoc y cwmni hedfan ym mis Ionawr ar ôl i lawer o gwmnïau archebu colledion a dioddef canslo oherwydd y tywydd ym mis Rhagfyr.

Wrth i gwmnïau hedfan ddod i mewn i'r tymor enillion, mae'r diwydiant yn parhau i fod yn galonogol ynghylch y galw ac yn honni bod busnes yn ôl i normal ar ôl bron i dair blynedd o woes Covid. Fodd bynnag, erys pryderon ynghylch chwyddiant, dirwasgiad byd-eang a thonnau Covid dilynol - a gallent gael effaith negyddol ar stociau'r diwydiant a chwmnïau hedfan.

Felly, o ystyried y cefndir hwn, a oes unrhyw stociau cwmnïau hedfan yn cael eu prynu neu a ddylai amlygiad i stoc cwmnïau hedfan gael ei seilio ar hyn o bryd?

Y Risgiau Gyda Stociau Awyrennau

Mae rhai pethau allan o reolaeth unrhyw un. Fe wnaeth y pandemig coronafirws, er enghraifft, atal teithio awyr byd-eang.

Yna, tua diwedd 2022, dim ond darn o economi'r UD oedd y diwydiant cwmnïau hedfan. Cafodd cwmnïau hedfan eu trechu gan dymereddau rhewllyd, gwyntoedd cryfion a chwymp eira o storm gaeaf enfawr a blannodd dros hanner yr Unol Daleithiau.

Fe wnaeth y storm orfodi llawer o rwydwaith cwmnïau hedfan yr Unol Daleithiau i gau. Adferodd y rhan fwyaf o gludwyr weithrediadau arferol o fewn dyddiau. Ond roedd Southwest Airlines ymhell y tu ôl i weddill y diwydiant cwmnïau hedfan, gan geisio gwneud hynny gwella o amhariadau tywydd a arweiniodd at filoedd o deithiau hedfan wedi'u canslo.

Ym mis Ionawr, yn dilyn fiasco teithio awyr mis Rhagfyr, fe wnaeth y Weinyddiaeth Hedfan Ffederal hefyd seilio miloedd o hediadau ar draws yr Unol Daleithiau am sawl awr ar ôl i system gyfrifiadurol allweddol fethu. Fodd bynnag, dim ond ymateb ysgafn a ddangosodd stociau cwmnïau hedfan.

Dylai buddsoddwyr gofio natur gyfnewidiol teithio wrth feddwl am ychwanegu amlygiad i stociau cwmnïau hedfan. Un ffordd o amrywio daliadau diwydiant yn gymedrol yw trwy'r US Global Jets ETF (JETS). Mae'r gronfa wedi cynyddu 17.8% hyd yn hyn ym mis Ionawr; gostyngodd 19% yn 2021.

Stoc American Airlines 

Mae cyfranddaliadau AAL wedi saethu i fyny 15% dros y saith diwethaf. Gyda'r farchnad bellach mewn cynnydd wedi'i gadarnhau, mae stoc American Airlines i fyny mwy na 25% o'i lefel isaf ym mis Rhagfyr ac yn gweithio ar drydydd blaendaliad wythnosol syth.

Mae American Airlines yn seithfed ymhlith y stociau cwmnïau hedfan yn y Grŵp diwydiant Trafnidiaeth-Airline. Mae gan stoc AAL a Sgorio Cyfansawdd o 65. Mae ganddo Raddfa Cryfder Cymharol 66, sef ecsgliwsif Gwiriad Stoc IBD mesur symudiad pris cyfranddaliadau. Mae gan AAL Raddfa EPS o 78.

Dydd Iau cynnar, American Airlines codi arweiniad Ch4, gan nodi galw cadarn a phrisiau hedfan uchel. Mae'r cwmni hedfan yn disgwyl i refeniw godi 16% -17% o Ch4 2019. Mae hynny i fyny o'r arweiniad blaenorol o 11%-13%. Mae'n rhagweld y bydd refeniw fesul milltir sedd sydd ar gael yn neidio 24% o 2019 o'i gymharu â rhagolwg blaenorol ar gyfer 18%-20%.


A yw Stoc America Airlines yn Brynu Ar hyn o bryd?


Mae'r cludwr awyr hefyd bellach yn disgwyl enillion fesul cyfran o $1.12-$1.17. Mae hynny i fyny o 50 cents-70 cents yn flaenorol. Mae consensws y dadansoddwr yn targedu 61 cents, yn ôl FactSet. Disgwylir i'r cwmni adrodd ar ganlyniadau Ch4 ar Ionawr 26.

Mae American Airlines wedi dweud ei fod yn disgwyl i’r galw gynyddu wrth i gyfyngiadau teithio a gofynion profi Covid barhau i gael eu codi ledled y byd.

Yng nghanol mis Hydref, Fort Worth, Texas-seiliedig Americanaidd ben amcangyfrifon enillion a adroddwyd y refeniw uchaf erioed yn y trydydd chwarter. Daw enillion trydydd chwarter y cludwr awyr ar ôl i American Airlines bostio elw o 76 cents y gyfran yn Ch2, gan dorri llinyn o naw chwarter syth o golledion. Cynyddodd refeniw yn ddramatig hefyd, gan godi balŵns 81% i $13.4 biliwn yn yr ail chwarter.

Fe wnaeth stoc American Airlines ddydd Mawrth adennill cefnogaeth ar ei gyfartaledd symudol 200 diwrnod am y tro cyntaf ers mis Mai. Torrodd cyfranddaliadau uwchlaw tuedd ar i lawr yn gynharach, sef tua 14.50. Gallai'r pwynt hwnnw, neu'r toriad uwchlaw gwrthiant 200 diwrnod o gwmpas 14.75, fod wedi darparu cofnodion cynnar ar gyfer buddsoddwyr ymosodol, sy'n goddef risg.

Mae'r stoc bellach wedi'i ymestyn, felly dylai buddsoddwyr aros am ddolen bosibl i ffurfio ar y cydgrynhoi 38 wythnos.

Stociau cwmni hedfan: Delta Air Lines Stock 

Mae cyfranddaliadau DAL wedi gostwng tua 1% ers Ionawr 10. Roedd stoc Delta Air Lines wedi ymestyn rali wyth diwrnod a gymerodd gyfranddaliadau uwchlaw'r cyfartaleddau symud 50 diwrnod a 200 diwrnod i'r lefel orau ers mis Mehefin 2022.

 

Mae gan stoc Delta Air Lines Raddfa Gyfansawdd o 84. Ei Radd Cryfder Cymharol yw 86 a'i Raddiad EPS yw 80.

Adroddodd y cludwr awyr enillion pedwerydd chwarter yn gynnar ddydd Gwener, ar ôl codi ei ganllawiau Q4 a rhoi rhagolwg 2023 bullish yng nghanol mis Rhagfyr, ar gefn galw teithio cadarn.

Neidiodd enillion 570% i $1.48 y cyfranddaliad, uwchlaw consensws dadansoddwyr a chanllawiau cwmni. Daeth y refeniw gweithredu i mewn ar $13.44 biliwn, i fyny 17.4% ers y flwyddyn flaenorol. Daeth cyfanswm y refeniw wedi'i addasu i mewn ar $12.292 biliwn, naid o 30% dros y flwyddyn flaenorol.

Wrth fynd i mewn i'r adroddiad enillion, dadansoddwyr rhagamcanu Bydd enillion Delta fesul cyfran yn neidio bron i 69% i $5.16 yn 2023. Maent yn gweld refeniw yn cynyddu 8% i $53.792 biliwn y flwyddyn nesaf. Ar 14 Rhagfyr, arweiniodd Delta Air Lines enillion 2023 i ddyblu bron i $5 i $6 y cyfranddaliad.

Rhagwelodd datganiad gan Brif Swyddog Gweithredol Delta, Ed Bastian ddydd Gwener, y byddai'r cwmni'n tyfu refeniw 2023 15% i 20%. Mae gwelliannau mewn costau uned yn cefnogi rhagolwg blwyddyn lawn ar gyfer enillion o $5 i $6 y cyfranddaliad, “gan ein cadw ar y trywydd iawn i gyflawni mwy na $7 o enillion fesul cyfran yn 2024,” meddai Bastian.

Yn 2023, mae Delta hefyd yn disgwyl cynhyrchu mwy na $2 biliwn o lif arian am ddim, wrth iddo geisio talu dyled ymhellach. Ond fe wnaeth y Prif Swyddog Tân Dan Janki leihau disgwyliadau ar gyfer dechrau 2023.

Mae cyfrannau DAL yn dringo ochr dde a sylfaen cwpan dwfn gyda 46.37 pwynt prynu. Mae stoc Delta Air Lines bellach uwchben canolbwynt ochr chwith y patrwm sylfaen, felly gwyliwch iddo siapio handlen bosibl.

Stoc United Airlines

Neidiodd cyfranddaliadau UAL 9% dros y saith diwrnod diwethaf. Daeth y stoc at ei gilydd chwe sesiwn syth o enillion ac mae wedi adennill cyfartaleddau allweddol. Mae gan stoc United Airlines Raddfa Gyfansawdd o 87 allan o 99. Mae gan stoc United Airlines Raddfa Cryfder Cymharol 92. Y sgôr EPS yw 78.

Disgwylir i'r cwmni hedfan adrodd ar enillion Ch4 ar Ionawr 17 ar ôl i'r farchnad gau. Disgwylir i'r De-orllewin ddilyn Ionawr 26 cyn i'r farchnad agor.

Yn ôl ym mis Hydref, Unedig ar frig disgwyliadau'r trydydd chwarter. Dywedodd y cwmni hefyd ei fod yn disgwyl EPS wedi'i addasu ar gyfer Ch4 yn yr ystod o $2.00- $2.25 y cyfranddaliad. Disgwylir i gyfanswm y refeniw fesul milltir sedd sydd ar gael fod i fyny 24% -25% o gymharu â 2019. Mae'r cludwr awyr hefyd yn disgwyl i danwydd jet fod tua $3.61 y galwyn yn Ch4.

Mae United Airlines hefyd wedi cyhoeddi ei fod yn bwriadu ychwanegu lleoliadau teithio traws-Iwerydd newydd at ei amserlen, arwydd ei fod yn cynyddu hediadau yn dilyn pandemig Covid.

Gan ddechrau yn haf 2023, dywed United y bydd yn ychwanegu tri chyrchfan dinas newydd a chwe opsiwn hedfan arall i gyrchfannau poblogaidd - gan gynnwys Rhufain, Paris, Barcelona, ​​​​Llundain a Berlin. Dywedodd United mewn datganiad i’r wasg ei fod yn gweld “lefelau hanesyddol o alw am deithio i Ewrop yn ystod oriau brig yr haf, i fyny 20% o’i gymharu â 2019.”

Yn yr ail chwarter, enillodd United $1.43 y cyfranddaliad, i fyny o golled net o 3.91 y gyfran yn Ch2 2021. Cynyddodd y refeniw 121% i $12.1 biliwn.

Fel llawer o gludwyr awyr, cafodd United rediad o golledion yn ystod pandemig Covid. Gydag enillion Ch3 United, postiodd y cwmni chwarteri proffidiol yn olynol am y tro cyntaf ers Ch4 2019.

Ddechrau mis Rhagfyr, cynhaliodd stoc United Airlines doriad atal o bwynt prynu o 45.67 mewn cyfnod hir. cwpan-gyda-handlen sylfaen. Wrth i stociau cwmnïau hedfan ar draws y diwydiant gael curiad, gostyngodd y stoc ar unwaith fwy nag 8% yn is na'r mynediad, gan sbarduno'r rheol colli stop awtomatig. Ers Ionawr 3, mae stoc United Airlines wedi cynyddu bron i 35%.

Mae hynny wedi gadael y stoc yn estynedig. Mae angen iddo gydgrynhoi a ffurfio cofnod newydd, dilys cyn iddo ddod yn bryniant.

Stociau cwmni hedfan: Copa Stock

Mae Copa o'r radd flaenaf yn stoc cwmni hedfan arall sy'n werth ei ystyried. Mae gan stoc Copa sgôr cyfansawdd o 96 allan o 99. Mae ganddo sgôr cryfder cymharol o 88. Ei sgôr EPS yw 80.

Mae gan United Airlines a Copa gynghrair strategol, ac mae stociau'r ddau gwmni hedfan yn eistedd ar y IBD 50. Sefydlwyd Copa Airlines yn 1947 fel cwmni hedfan cenedlaethol Panama. Heddiw mae'n ddarparwr blaenllaw America Ladin o wasanaeth teithwyr a chargo cwmni hedfan. Mae gan gwmni daliannol Copa ddau brif is-gwmni gweithredu, Copa Airlines a Copa Colombia.


Stoc Copa yn edrych yn barod i gymryd i ffwrdd


O Ch3 2021 trwy Ch2 2022, postiodd Copa bedwar chwarter y twf enillion tri digid. Yn Ch3, gwelodd Copa falŵn EPS 316% $2.91.

Mae dadansoddwyr yn disgwyl chwarter cryf arall pan fydd stoc y cwmni hedfan yn adrodd ar Chwefror 14, gyda rhagolwg ar gyfer twf enillion o 96%. Mae Wall Street yn galw am gynnydd seryddol EPS o 13,884% ar gyfer 2022. Mae dadansoddwyr wedi Copa yn dychwelyd i'r ddaear yn 2023 gyda chynnydd o 26% mewn enillion.

Mae stoc Copa wedi datblygu ym mis Ionawr ac mae yng nghanol sylfaen cwpan â handlen 46 wythnos o hyd. Dros yr wythnos ddiwethaf, enillodd stoc Copa 6% ac mae bellach tua 3% yn uwch na'i bwynt prynu o 89.27, yn ôl MarketSmith dadansoddiad.

Stociau cwmni hedfan: Southwest Stock 

Mae cyfranddaliadau LUV wedi bod ar ei hôl hi o ran stociau cwmnïau hedfan eraill gan iddo gael ei guro gan amhariadau hedfan yn ystod diwedd 2022. Ond mae stoc y De-orllewin wedi dechrau symud ymlaen. Ers Ionawr 10, mae cyfranddaliadau wedi ennill 0.9%, dod o hyd i wrthwynebiad ar gyfartaledd symudol 50 diwrnod.

Mae'r stoc wedi bod yn is na'i linell 200 diwrnod ers Rhagfyr 14. Mae ganddo waith atgyweirio i'w wneud, ond gallai naid yn ôl uwchlaw'r cyfartaledd 200 diwrnod fod yn gyfle. Mae gan stoc LUV Raddfa Gyfansawdd o 56. Ei Radd Cryfder Cymharol yw 37 a'i Raddiad EPS yw 78.

A yw Stociau Cwmnïau Awyr yn Prynu Ar hyn o bryd?

Mae'r farchnad mewn cynnydd wedi'i gadarnhau, ond mae graddfeydd IBD ar gyfer stociau cwmnïau hedfan yn gymysg. Mae'r tymor enillion hefyd bellach ar ei anterth i'r diwydiant cwmnïau hedfan, gan ychwanegu rhywfaint o anweddolrwydd i stociau cwmnïau hedfan. Gallai buddsoddwyr sy'n awyddus i ychwanegu amlygiad gynyddu unwaith y bydd rhai stociau cwmnïau hedfan yn mynd i mewn i barthau prynu. Ond mae IBD yn cynghori buddsoddwyr i chwilio am stociau gyda graddfeydd gwell, a chyda Graddfeydd Cryfder Cymharol sy'n agosach at eu huchafbwyntiau.

Felly a yw stociau cwmnïau hedfan yn bryniant? Gyda'r farchnad mewn cynnydd wedi'i gadarnhau, nid yw stociau cwmnïau hedfan yn bryniant ar hyn o bryd.

Dilynwch Kit Norton ar Twitter @KitNorton am fwy o sylw.

GALLWCH CHI HEFYD HEFYD:

Cronfeydd Gorau Prynu I Mewn I Rhif 1 Arweinwyr Diwydiant Agos at Breakout Gyda Thwf o 364%.

Sicrhewch Ymyl Yn Y Farchnad Stoc Gyda IBD Digidol

Marchnad Stoc 2023: Beth i'w Wneud Ar ôl Blwyddyn 'Aros i Ffwrdd'

Stociau Lithiwm 2023: Cartel Ar Y Gorwel?

Stoc Tesla Yn 2023: Beth Fydd y Cawr EV yn Ei Wneud Yn Ei Ddwy Megafarchnad?

Ffynhonnell: https://www.investors.com/news/airline-stocks-are-they-a-buy-right-now-or-are-they-grounded/?src=A00220&yptr=yahoo