Newyddion Byd-eang wedi'u Diweddaru yn Gysylltiedig â Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Technoleg, Economi. Wedi'i ddiweddaru Pob Munud. Ar gael ym mhob iaith.
Maint testun Hedfan American Airlines Delweddau Daniel Slim / AFP / Getty Mae stociau cwmnïau hedfan wedi cynyddu wrth i bris olew ostwng. Bydd yn anodd dod o hyd i ragor o enillion i gwmnïau hedfan yn y tymor byr. Mae adroddiadau Jets Byd-eang yr Unol Daleithiau cronfa masnach cyfnewid (ticiwr: JETS) wedi codi 28% i ychydig dros $21 cyfran o'i chau i lawr am y flwyddyn o $16.91, taro Mawrth 7. Yn ystod y rali honno, cwympodd pris olew crai WTI i tua $100 o $130, tarodd brig aml-flwyddyn ar Fawrth 8. Olew wedi gostwng fel penawdau calonogol ar ryfel Rwsia-Wcráin wedi dod i'r amlwg. Mae hynny'n gwneud ymhellach cyfyngiadau ar olew Rwseg llai tebygol, a fyddai'n atal y wasgfa cyflenwad olew. Mae pris olew is yn dda ar gyfer elw cwmni hedfan oherwydd bod cyfran o'u treuliau gweithredu yn gostau tanwydd. Nawr, mae gan stociau cwmnïau hedfan brawf anodd o'u blaenau er mwyn gweld mwy o enillion o'r fan hon. Mae'r Jets ETF ychydig yn llai na'i gyfartaledd symud 200 diwrnod o hawl uwchlaw $22. Mae hynny'n golygu bod y farchnad yn dal i brisio'r stociau hyn yn is na'u tueddiadau tymor hwy, sy'n arwydd o hyder dal i fod yn wan ar hyn o bryd. Ac mae'r cyfartaledd symudol 200 diwrnod wedi bod yn bwynt poen i'r stociau hyn yn ddiweddar. Yn y rhan fwyaf o ralïau aml-wythnos y gronfa dros yr ychydig flynyddoedd diwethaf, mae wedi methu â chodi uwchlaw'r cyfartaledd hirdymor hwn. Pan gynullodd o ddechrau Rhagfyr i ganol Ionawr, ni chroesodd ei gyfartaledd symudol 200 diwrnod ar y pryd, er enghraifft. Os gall y gronfa symud yn uwch na'r cyfartaledd hwn, byddai'n arwydd bod ei stociau'n dod yn ôl ar y trywydd iawn yn fwy cynaliadwy. Y prawf allweddol arall ar gyfer y gronfa yw a all wneud isafbwynt uwch. Gadewch i ni gymryd senario y mae'r pris olew yn gweld ymchwydd arall. Gallai stociau cwmnïau hedfan ddisgyn yn hawdd, ond os gall y gronfa ostwng i bwynt sy'n dal i fod yn uwch na $16, byddai hynny'n golygu bod buddsoddwyr yn awyddus i brynu, bod mwy o brynwyr parod ar bwyntiau pris uwch. “Y prawf nesaf yw gweld a all [JETS] dreulio’r tynnu’n ôl nesaf, ffurfio isafbwynt uwch,” meddai Frank Cappelleri, prif dechnegydd marchnad yn Instinet. Cofrestriad Cylchlythyr The Barron's Daily Briff boreol ar yr hyn y mae angen i chi ei wybod yn y diwrnod i ddod, gan gynnwys sylwebaeth unigryw gan awduron Barron a MarketWatch.Beth bynnag mae'r stociau'n ei wneud, efallai y bydd yn rhaid i fuddsoddwyr aros am adroddiadau enillion i'w gweld yn symud yn sylweddol uwch. Mae'r rali ddiweddar eisoes wedi bod yn un gyflym. Nawr, Daliadau United Airlines ( UAL) yn adrodd enillion ar Ebrill 18, tra Grŵp American Airlines ( AAL) adroddiadau Ebrill 28, Delta Air Lines (DAL) adroddiadau Ebrill 13, a Airlines DG Lloegr (LUV) yn adrodd y 28. Mae'r farchnad yn gobeithio gweld bod pobl yn parhau i ddychwelyd i deithio ac y bydd gwerthiant yn curo'r disgwyliadau presennol. Am y foment, “Nid yw’r wobr risg [am] y tymor byr yn dda ar hyn o bryd,” meddai Cappelleri. Ysgrifennwch at Jacob Sonenshine yn [e-bost wedi'i warchod]
Delweddau Daniel Slim / AFP / Getty
Mae stociau cwmnïau hedfan wedi cynyddu wrth i bris olew ostwng. Bydd yn anodd dod o hyd i ragor o enillion i gwmnïau hedfan yn y tymor byr.
Mae adroddiadau
Jets Byd-eang yr Unol Daleithiau cronfa masnach cyfnewid (ticiwr: JETS) wedi codi 28% i ychydig dros $21 cyfran o'i chau i lawr am y flwyddyn o $16.91, taro Mawrth 7. Yn ystod y rali honno, cwympodd pris olew crai WTI i tua $100 o $130, tarodd brig aml-flwyddyn ar Fawrth 8. Olew wedi gostwng fel penawdau calonogol ar ryfel Rwsia-Wcráin wedi dod i'r amlwg. Mae hynny'n gwneud ymhellach cyfyngiadau ar olew Rwseg llai tebygol, a fyddai'n atal y wasgfa cyflenwad olew. Mae pris olew is yn dda ar gyfer elw cwmni hedfan oherwydd bod cyfran o'u treuliau gweithredu yn gostau tanwydd.
Nawr, mae gan stociau cwmnïau hedfan brawf anodd o'u blaenau er mwyn gweld mwy o enillion o'r fan hon. Mae'r Jets ETF ychydig yn llai na'i gyfartaledd symud 200 diwrnod o hawl uwchlaw $22. Mae hynny'n golygu bod y farchnad yn dal i brisio'r stociau hyn yn is na'u tueddiadau tymor hwy, sy'n arwydd o hyder dal i fod yn wan ar hyn o bryd. Ac mae'r cyfartaledd symudol 200 diwrnod wedi bod yn bwynt poen i'r stociau hyn yn ddiweddar. Yn y rhan fwyaf o ralïau aml-wythnos y gronfa dros yr ychydig flynyddoedd diwethaf, mae wedi methu â chodi uwchlaw'r cyfartaledd hirdymor hwn. Pan gynullodd o ddechrau Rhagfyr i ganol Ionawr, ni chroesodd ei gyfartaledd symudol 200 diwrnod ar y pryd, er enghraifft. Os gall y gronfa symud yn uwch na'r cyfartaledd hwn, byddai'n arwydd bod ei stociau'n dod yn ôl ar y trywydd iawn yn fwy cynaliadwy.
Y prawf allweddol arall ar gyfer y gronfa yw a all wneud isafbwynt uwch. Gadewch i ni gymryd senario y mae'r pris olew yn gweld ymchwydd arall. Gallai stociau cwmnïau hedfan ddisgyn yn hawdd, ond os gall y gronfa ostwng i bwynt sy'n dal i fod yn uwch na $16, byddai hynny'n golygu bod buddsoddwyr yn awyddus i brynu, bod mwy o brynwyr parod ar bwyntiau pris uwch. “Y prawf nesaf yw gweld a all [JETS] dreulio’r tynnu’n ôl nesaf, ffurfio isafbwynt uwch,” meddai Frank Cappelleri, prif dechnegydd marchnad yn Instinet.
Briff boreol ar yr hyn y mae angen i chi ei wybod yn y diwrnod i ddod, gan gynnwys sylwebaeth unigryw gan awduron Barron a MarketWatch.
Beth bynnag mae'r stociau'n ei wneud, efallai y bydd yn rhaid i fuddsoddwyr aros am adroddiadau enillion i'w gweld yn symud yn sylweddol uwch. Mae'r rali ddiweddar eisoes wedi bod yn un gyflym. Nawr,
Daliadau United Airlines (
UAL) yn adrodd enillion ar Ebrill 18, tra
Grŵp American Airlines (
AAL) adroddiadau Ebrill 28,
Delta Air Lines (DAL) adroddiadau Ebrill 13, a
Airlines DG Lloegr (LUV) yn adrodd y 28. Mae'r farchnad yn gobeithio gweld bod pobl yn parhau i ddychwelyd i deithio ac y bydd gwerthiant yn curo'r disgwyliadau presennol.
Am y foment, “Nid yw’r wobr risg [am] y tymor byr yn dda ar hyn o bryd,” meddai Cappelleri.
Ysgrifennwch at Jacob Sonenshine yn [e-bost wedi'i warchod]
Ffynhonnell: https://www.barrons.com/articles/airline-stocks-soar-51648835818?siteid=yhoof2&yptr=yahoo