Mae stociau cwmnïau hedfan yn cwympo wrth i bryderon economaidd gysgodi ymchwydd teithio

Wedi'i bacio awyrennau. Awyr-uchel airfare, Ar diwedd ar brawf Covid ar gyfer cyrraedd rhyngwladol. Mae cymaint yn mynd o blaid cwmnïau hedfan y dyddiau hyn - ac eithrio eu prisiau cyfranddaliadau.

Mae cwymp diweddaraf y sector yn rhagori ar gyflymdra marchnad eang wrth i fuddsoddwyr bwyso a mesur y siawns o ddirwasgiad a pha mor ymosodol y bydd y Gronfa Ffederal yn ei chael i leihau'r cynnydd mwyaf sydyn ym mhrisiau defnyddwyr ers yr 1980au cynnar.

American Airlines Gostyngodd 8.6% ddydd Iau, gan gyrraedd y pris isaf ers mis Tachwedd 2020. Airlines DG Lloegr gostyngiad o 6%, gan gyrraedd y lefel isaf o bron i ddwy flynedd. Delta Air Lines ac Airlines Unedig pob sied fwy na 7%, tra bod Mynegai Arca Airline NYSE, sy'n olrhain 18 o gludwyr, wedi colli mwy nag 8%.

Ddydd Mercher, cododd y Gronfa Ffederal gyfraddau llog dri chwarter y pwynt canran, y cynnydd mwyaf ers 1994, mewn ymdrech i ddofi chwyddiant.

“Os ydych chi wedi hedfan ar awyren yn ddiweddar, mae awyrennau’n llawn iawn ac mae tocynnau awyren yn ddrud iawn,” meddai Cadeirydd y Gronfa Ffederal Jerome Powell ddydd Mercher.

Galw teithio cryf yn dilyn mwy na dwy flynedd o'r Pandemig Covid-19 wedi bod yn hwb i gwmnïau hedfan, gyda Delta, United ac American yn ddiweddar rhagfynegi dychwelyd i broffidioldeb. Mae swyddogion gweithredol cludwyr wedi dweud bod teithwyr wedi bod yn treulio prisiau uwch.

Mae cwmnïau hedfan wedi'u cyfyngu o ran cyflenwad. Delta, JetBlue Airways, Airlines ysbryd, Airlines Alaska ac mae eraill wedi torri cynlluniau hedfan yr haf i roi mwy o le iddynt eu hunain aflonyddwch arferol ac mewn rhai achosion i fynd i'r afael â diffygion llafur.

Bydd Prif Weithredwyr y cwmni hedfan yn cwrdd bron â’r Ysgrifennydd Trafnidiaeth Pete Buttigieg yn hwyr ddydd Iau i drafod pa mor barod ydyn nhw ar ôl ymchwydd mewn oedi a chansladau eleni, yn ôl pobl sy’n gyfarwydd â’r mater.

Mae rhai arwyddion y gallai'r ffyniant teithio ddechrau oeri, er o lefelau uchel. Dywedodd y traciwr tocynnau Hopper ddydd Mercher fod prisiau hedfan domestig wedi gostwng am y tro cyntaf eleni, gyda theithiau crwn yn mynd am $390, i lawr o $410 ganol mis Mai. Dywedodd fod hyn yn unol â thueddiadau tymhorol arferol.

Dywedodd cwmni hedfan newydd yr Unol Daleithiau Avelo ddydd Iau ei fod yn torri ei brisiau 50% i bob un o’r 25 cyrchfan “i helpu i ddarparu rhywfaint o ryddhad chwyddiant i bobl yn ystod yr amseroedd ansicr hyn.” 

Yr hyn a fydd yn allweddol i gwmnïau hedfan wrth symud ymlaen yw'r galw ar ôl ymchwydd teithio'r haf, pan fydd teithio busnes fel arfer yn cynyddu. Perchnogion busnes yn poeni am ddirwasgiad ac mewn rhai achosion hyd yn oed yn cyhoeddi layoffs gallai leihau cynlluniau teithio.

“Mae'r farchnad yn ymateb i unrhyw beth sy'n gylchol, unrhyw beth sy'n cael ei ystyried yn sensitif i'r economi,” meddai Savanthi Syth, dadansoddwr ecwiti cwmni hedfan Raymond James. “Mor rhwystredig ag yw hi i wylio’r stociau … rydyn ni’n mynd i’r dirwasgiad hwn fel nad ydyn ni erioed wedi mynd i mewn i un o’r blaen.”

Tynnodd sylw at alw cryf, di-ben-draw o'r pandemig, arbedion cryfach gan ddefnyddwyr a chroniad hylifedd cwmnïau hedfan yn ystod y pandemig, gan olygu na fydd yn rhaid iddynt lwytho eu mantolenni â dyled ddrud.