Mae cwmnïau hedfan yn canslo 17,000 o deithiau awyr oherwydd tywydd garw'r gaeaf ond mae'r aflonyddwch yn lleddfu

Lleddfu cansladau hedfan ymhellach ddydd Llun ond tarfu ar hynny tywydd gaeafol garw ar draws yr Unol Daleithiau yn aros ar ddiwedd penwythnos y Nadolig.

Mae cwmnïau hedfan wedi canslo mwy na 17,000 o hediadau o’r Unol Daleithiau ers dydd Mercher, yn ôl FlightAware, wrth i stormydd ddod ag eira, rhew, gwyntoedd cryfion ac oerfel chwerw o amgylch y wlad, gan atal teithiau awyr o arfordir i arfordir. Arafodd yr amodau hynny griwiau daear wrth iddynt wynebu amodau difrifol mewn meysydd awyr.

Mae cludwyr yn debygol o fanylu ar gostau'r amhariadau pan fyddant yn adrodd ar ganlyniadau fis nesaf, os nad ynghynt.

Airlines DG Lloegr cael ei daro’n arbennig o galed gan stormydd y gaeaf dros y cyfnod teithio gwyliau, ynghyd â materion eraill gan gynnwys niwl annisgwyl yn San Diego a phrinder staff mewn gwerthwr tanwydd yn Denver, meddai prif swyddog gweithredu’r cludwr wrth staff.

Roedd Southwest wedi bod yn canslo llawer o hediadau yn rhagweithiol mewn ymdrech i sefydlogi ei weithrediad, meddai’r Prif Swyddog Gweithredol Andrew Watterson. O ddydd Mercher i ddydd Sadwrn, cafodd tua chwarter hediadau De-orllewin eu canslo, a chafodd dwy ran o dair eu gohirio, yn ôl data FlightAware.

Ymddiheurodd y cwmni hedfan i weithwyr am yr anhrefn, a adawodd lawer yn brwydro i gael gafael ar wasanaethau amserlennu criw, gan ei gwneud hi'n anoddach cael ailbennu neu wneud newidiadau eraill, neu gael ystafelloedd gwesty. Roedd Southwest hefyd yn cynnig tâl ychwanegol i gynorthwywyr hedfan a oedd yn gweithio dros y gwyliau.

“Rhan o’r hyn rydyn ni’n ei ddioddef yw diffyg offer,” meddai Prif Swyddog Gweithredol y De-orllewin, Bob Jordan, mewn neges i staff ddydd Sul. “Rydym wedi siarad llawer am foderneiddio’r llawdriniaeth, a’r angen i wneud hynny. Ac mae Amserlennu Criw yn un o'r lleoedd y mae angen i ni fuddsoddi ynddo. Mae angen i ni allu cynhyrchu atebion yn gyflymach.”

Mae cwmnïau hedfan yn aml yn canslo hediadau yn rhagweithiol yn ystod tywydd gwael er mwyn osgoi cael awyrennau, criwiau a chwsmeriaid allan o'u lle, problemau a all wneud adferiad ar ôl storm yn anos.

Roedd cludwyr hefyd yn cynllunio amserlenni llai ar gyfer Noswyl Nadolig a Dydd Nadolig o gymharu â'r dyddiau cyn y gwyliau, gan ei gwneud hi'n anoddach iddynt ail-archebu teithwyr ar hediadau eraill, ac roedd archebion wedi cynyddu.

Ddydd Llun, cafodd mwy na 1,700 o hediadau eu canslo a chafodd 2,200 yn fwy eu gohirio, i lawr o bron i 3,200 o hediadau wedi'u canslo a 7,700 wedi gohirio hediadau o'r Unol Daleithiau ddydd Sul.

Delta Air Lines, American Airlines, Airlines Unedig, JetBlue Airways ac Airlines Alaska ymhlith y cludwyr eraill yr effeithiwyd arnynt gan y tywydd.

Dywedodd llefarydd ar ran American Airlines fod “mwyafrif helaeth o’n cwsmeriaid yr effeithiwyd arnynt gan ganslo yn gallu cael eu hail-leoli.”

Fodd bynnag, roedd teithwyr hefyd yn wynebu oedi wrth godi bagiau.

Dywedodd Bill Weaver, 41, ei fod ef, ei wraig a phump o blant wedi gyrru o Wichita, Kansas i Faes Awyr Rhyngwladol Dallas Fort Worth ar gyfer hediad dydd Gwener i Cancun ar ôl i’w hediad cysylltiol i ganolbwynt American Airlines gael ei ganslo. Cyrhaeddodd hediad American Airlines i Cancun mewn pryd ond ni chyrhaeddodd eu bagiau yn Cancun tan ddydd Llun, ac nid oeddent wedi cyrraedd eu gwesty erbyn canol y bore, felly bu'n rhaid iddynt wario cannoedd o ddoleri i brynu dillad a hanfodion eraill yn eu gwesty.

Dywedodd Weaver, sy'n gweithio ym maes gwerthu meddalwedd, ei fod yn arfer teithio'n aml.

“Rwyf wedi arfer â cholli bagiau ac mae pethau’n digwydd ond dyma’r gwaethaf o bell ffordd i mi ei weld erioed,” meddai.

Arafodd oerfel eithafol a gwyntoedd cryf weithrediadau tir mewn dwsinau o feysydd awyr. Cyrhaeddodd mwy na hanner hediadau cwmnïau hedfan yr Unol Daleithiau yn hwyr o ddydd Iau i ddydd Sadwrn, gydag oedi o 81 munud ar gyfartaledd, yn ôl FlightAware.

“Mae’r tymheredd wedi gostwng mor isel fel bod ein hoffer a’n seilwaith wedi’u heffeithio, o systemau lafa wedi’u rhewi a phibellau tanwydd i fariau tynnu wedi torri,” meddai neges United Airlines wrth beilotiaid ddydd Sadwrn. “Mae peilotiaid wedi dod ar draws cloeon wedi rhewi wrth geisio mynd yn ôl i mewn i’r bont jet ar ôl cerdded o gwmpas.”

Dywedodd yr FAA ei fod wedi gorfod gwacáu ei dŵr ym Maes Awyr Rhyngwladol canolbwynt United Newark Liberty yn New Jersey oherwydd gollyngiad ddydd Sadwrn.

Yn y cyfamser, cynigiodd JetBlue dâl triphlyg i gynorthwywyr hedfan i godi teithiau ar Noswyl Nadolig oherwydd prinder staff.