Mae cynorthwywyr hedfan Alaska Airlines yn cael tâl dwbl i godi sifftiau

Mae Boeing 737-990 a weithredir gan Alaska Airlines yn cychwyn o Faes Awyr JFK ar Awst 24, 2019 ym mwrdeistref Queens yn Ninas Efrog Newydd.

Bruce Bennett | Delweddau Getty

Airlines Alaska yn cynnig tâl dwbl i gynorthwywyr hedfan i godi teithiau ychwanegol y gwanwyn hwn yn y gobaith o osgoi diffygion staffio cyn naid hyd yn oed yn fwy yn y galw am deithio yn y misoedd nesaf.

Cwmnïau hedfan yn cael eu cyflwyno cymhellion fel bonysau a hyd at dâl triphlyg i beilotiaid a chynorthwywyr hedfan yn hwyr y llynedd i atal diffygion staffio yn ystod y gwyliau prysur diwedd blwyddyn, ond ton o Covidien roedd heintiau omicron yn dal i wthio aelodau'r criw i'r cyrion, gan gyfrannu at filoedd o ganslo hediadau.

Mae cynnig Alaska yn dangos bod y cludwr yn barod i dalu mwy i'r criwiau er mwyn osgoi amhariadau hedfan oherwydd diffygion staffio, problem a all ledaenu'n gyflym trwy rwydwaith cwmni hedfan.

“Fel llawer o gwmnïau hedfan eraill, rydyn ni’n wynebu heriau staffio cyffredinol,” meddai Alaska mewn datganiad. “Mewn ymateb, rydyn ni’n cynnig cymhellion cyflog i gynorthwywyr hedfan i lenwi bylchau mewn staffio am gyfnod byr y Gwanwyn hwn.”

Yn ddiweddar, mae'r cwmni hedfan wedi cyflogi a hyfforddi 165 o gynorthwywyr hedfan newydd ac mae'n bwriadu dod â 700 yn fwy i mewn fis Mehefin eleni. Roedd ganddo fwy na 5,500 o gynorthwywyr hedfan erbyn diwedd 2021. Alaska yw'r pumed cludwr mwyaf yn yr UD gyda mwy na 120 o gyrchfannau yng Ngogledd America a chanolbwyntiau ar Arfordir y Gorllewin ac yn Alaska.

Cysylltodd y cwmni hedfan o Seattle ag undeb y cynorthwywyr hedfan am y tâl cymhelliant, yn ôl nodyn i griwiau caban a anfonwyd ddydd Gwener.

American Airlines, sy'n anelu at logi rhai Pobl 18,000 y flwyddyn hon, a Airlines DG Lloegr, sydd wedi targedu 8,000 o weithwyr newydd yn 2022, dywedodd nad ydynt ar hyn o bryd yn cynnig cymhellion tebyg i Alaska's.

Dywedodd swyddogion gweithredol cwmnïau hedfan yr wythnos diwethaf fod y galw am deithio wedi adlamu’n ôl yn gynt nag yr oedden nhw’n ei ddisgwyl. Ym mis Chwefror, archebion a gwerthiant rhagori ar lefelau cyn-bandemig am y tro cyntaf, yn ôl data Adobe, a dangosiadau diogelwch maes awyr yr wythnos hon wedi cyrraedd yr uchaf ers Diolchgarwch.

Dywedasant eu bod yn disgwyl i'r duedd honno helpu i wrthbwyso cynnydd sydyn ym mhrisiau tanwydd eleni, er bod rhai cludwyr, gan gynnwys Alaska, wedi tocio eu hamserlenni mewn ymateb i'r costau uwch. Dywedodd y cwmni hedfan, fodd bynnag, ei bod yn disgwyl bod yn ôl i allu cyn-Covid erbyn yr haf.

Bydd swyddogion gweithredol Alaska yn amlinellu ei gynlluniau ar gyfer y flwyddyn i ddod mewn diwrnod buddsoddwyr ddydd Iau.

Ffynhonnell: https://www.cnbc.com/2022/03/23/alaska-airlines-flight-attendants-get-double-pay-to-pick-up-shifts.html