Mae American Airlines Boeing 787-9 Dreamliner yn agosáu at laniad ym Maes Awyr Rhyngwladol Miami ar Ragfyr 10, 2021 yn Miami, Florida.
Joe Raedle | Delweddau Getty
Yr undeb sy'n cynrychioli American Airlines' siwiodd peilotiaid y cludwr yn y llys ffederal ddydd Iau i rwystro rhaglen sy'n annog hedfanwyr i helpu gyda hyfforddiant efelychwyr, menter a lansiwyd wrth i'r cludwr rasio i ychwanegu staff a chwrdd â galw teithio cryf.
Gofynnodd y cwmni hedfan Fort Worth, Texas, i beilotiaid llinell ddod i mewn i un o ganolfannau hyfforddi America ar eu dyddiau i ffwrdd i gymryd rhan mewn sesiynau efelychwyr peilotiaid, sy'n cael eu trin fel arfer gan beilotiaid siec sydd wedi'u hyfforddi'n arbennig. Byddai awyrennwr siec yn dal i gynnal y gwerthusiad.
“Wrth i’r galw barhau i dyfu ac i ni barhau i logi, mae angen i ni ehangu ein galluoedd hyfforddi peilot i lefel na welwyd ei thebyg o’r blaen,” meddai Lyle Hogg, is-lywydd hyfforddiant gweithrediadau hedfan, mewn nodyn i beilotiaid.
Ond dadleuodd Cymdeithas Peilotiaid y Cynghreiriaid yn ei siwt, a ffeiliwyd yn Llys Dosbarth yr Unol Daleithiau ar gyfer Ardal Ogleddol Texas, y byddai'n gyfystyr â newid yn y rheolau gwaith, a fyddai'n gofyn am drafod gyda'r undeb.
“Mae rheolwyr ar hyn o bryd yn gwneud rheolau wrth fynd ymlaen,” meddai Dennis Tajer, llefarydd ar ran yr undeb, sy’n cynrychioli tua 14,000 o beilotiaid American Airlines. “Maen nhw mewn argyfwng i gael peilotiaid trwy hyfforddiant. Maen nhw o dan y dŵr yn ceisio cael cymaint o beilotiaid â phosib drwyddo.”
Daw'r achos cyfreithiol wrth i gludwyr Americanaidd a chludwyr eraill sgrialu i logi cymaint o beilotiaid â phosib wrth i deithwyr ddychwelyd mewn llu.
Cywiriad: Gofynnwyd i beilotiaid American Airlines gymryd rhan mewn sesiynau efelychwyr ar eu diwrnodau i ffwrdd. Camgymerodd fersiwn flaenorol o'r stori hon rôl y peilotiaid yn yr hyfforddiant.
Ffynhonnell: https://www.cnbc.com/2022/04/14/american-airlines-pilots-union-sues-carrier-over-requests-to-help-with-training-on-days-off.html