Bucharest, Rwmania, 28 Mawrth 2024: Mae Atlas Navi, arloeswr mewn llywio wedi’i bweru gan AI, wedi datgelu Drive2Earn 2.0 - sy’n gwella gwobrau i yrwyr wrth iddo osod ei fryd ar oddiweddyd Tesla fel arweinydd y farchnad wrth gipio a dadansoddi llawer iawn o ddata o gamerâu dash.
Mae'r ap, sydd bellach wedi'i lawrlwytho fwy na 700,000 o weithiau ledled y byd, yn cymell gyrwyr i ddal ffilm trwy dalu tocynnau NAVI. Mae'r ffilm yn cael ei dadansoddi'n lleol, ar y ffôn clyfar neu'r ddyfais Atlas Miner bwrpasol (i'w phrynu'n fyd-eang yn fuan) gydag algorithmau AI gweledigaeth gyfrifiadurol perchnogol.
Mae cyflwyno dyfais caledwedd NAVI newydd o'r enw “Atlas Miner” yn dod â nifer o newidiadau mawr i fodel Drive2Earn NAVI. Unwaith y bydd wedi'i chysylltu ag unrhyw gamera dash, mae'r ddyfais yn recordio ac yn dadansoddi fideo o'r ffordd o'ch blaen, gan ganfod pethau sy'n dylanwadu ar draffig: nifer y ceir ar bob lôn a'u cyflymder, ardaloedd adeiladu ffyrdd, lleoedd parcio sydd ar gael, cerbydau heddlu, ffyrdd ar gau, tyllau yn y ffyrdd a mwy . Yn ddewisol, fel y penderfynwyd gan y gyrrwr, mae'n storio'r fideos yn y cwmwl i helpu i hyfforddi'r algorithmau AI yn well.
Ar hyn o bryd, gall gyrwyr sy'n cymryd rhan gael gostyngiad o hyd at 25% ar gost tanwydd. Ond mae dyfodiad Drive2Earn 2.0 yn rhoi cyfle i ddefnyddwyr ffyddlon arbed hyd yn oed mwy - i gyd wrth helpu eraill i osgoi mannau problemus o ran traffig ac aros yn ddiogel ar y ffyrdd.
Bydd NFTs Boost sydd newydd eu dadorchuddio yn caniatáu i berchnogion dderbyn 50% yn fwy o wobrau nag o'r blaen, gan dynnu 37.5% oddi ar bris petrol yn y pwmp. Yn y cyfamser, mae cymhellion i ddefnyddwyr Apple CarPlay ac Android Auto yn cael eu dyblu - gan wthio eu disgownt uchaf ar ffioedd nwy i 75% trawiadol.
Mae partneriaeth newydd gydag OMV / Petrom - y gadwyn fwyaf o orsafoedd tanwydd yn Rwmania gyda 560 o leoliadau - hefyd yn golygu y gall gyrwyr gyfnewid tocynnau NAVI am dalebau tanwydd sy'n rhoi arian i ffwrdd wrth lenwi eu ceir. 10% ychwanegol ar y swm y maent yn ei ail-lenwi â thanwydd a gynigir. At ei gilydd, gallai hyn dorri 85% o gost tanc.
Dywedodd George Grama, sylfaenydd a Phrif Swyddog Gweithredol Atlas Navi: “Mae dros 150,000 o yrwyr yn defnyddio ein ap bob dydd—ac rydym yn benderfynol o roi arian yn ôl yn eu pocedi. Mae gwledydd ledled y byd wedi gweld ymchwydd costau byw yn ystod y blynyddoedd diwethaf - ond trwy lawrlwytho Atlas Navi, gallant newid prisiau petrol. ”
Mae dros 150 miliwn o filltiroedd wedi'u gyrru gan ddefnyddio Atlas Navi hyd yn hyn - gydag amser mewn-app trawiadol o 46 munud y dydd.
Arwain y ffordd
Mae nifer o gynhyrchwyr ceir mawr yn casglu data gyrru - ond yn aml, nid yw gyrwyr yn cael budd o'i fewnwelediadau ... ac nid ydynt yn cael eu gwobrwyo. Er bod BMW a Mercedes yn defnyddio camerâu i ganfod damweiniau posibl, nid yw'r wybodaeth hon yn cael ei huwchlwytho i weinyddion er mwyn hyfforddi modelau gyrru ymreolaethol wedi'u pweru gan AI - ac nid yw eu gyrwyr yn derbyn unrhyw wobr am gynhyrchu'r data hwnnw.
Mae sylfaen defnyddwyr NAVI yn golygu mai hwn bellach yw'r casglwr ail-fwyaf o ddata AI gyrru ymreolaethol y tu ôl i Tesla - a gyda dyfodiad Drive2Earn 2.0, mae ganddo'r potensial i ddod y mwyaf erbyn y flwyddyn nesaf. Mae hyn oherwydd y ffaith y gellir defnyddio ap Atlas Navi, a'i ddyfais caledwedd newydd, sy'n llai na hanner maint ffôn clyfar, mewn unrhyw gerbyd, fel ychwanegiad ôl-farchnad. Mae nifer o brif frandiau ceir eisoes wedi mynegi diddordeb mewn cael mynediad at ddata dienw Atlas Navi.
Mae dashcams yn rhan o farchnad sy'n tyfu'n gyflym. Mae ffigurau’n awgrymu bod mwy na 22.5 miliwn o ddyfeisiau ar waith erbyn 2022—a rhagwelir y bydd hynny’n codi i 78.4 miliwn erbyn 2032. Gallant ganiatáu i yrwyr gael gostyngiadau sylweddol ar eu premiymau yswiriant, casglu tystiolaeth pe bai damwain, ac maent yn gynyddol cael eu gosod mewn cerbydau fel arfer.
Achosion defnydd go iawn
Ar gyfer defnyddwyr terfynol, mae ap llywio AI Atlas Navi yn ymwneud â llawer mwy nag arbed arian iddynt - ond yn ymwneud ag arbed amser gwerthfawr iddynt wrth deithio'n bell neu mewn dinasoedd gorlawn.
Mae defnyddio deallusrwydd artiffisial yn datgloi llwybro blaengar - ac mae Atlas Navi yn dadansoddi ffyrdd 25 gwaith yr eiliad. O ganlyniad, mae'n cynhyrchu 100 gwaith yn fwy o ddata y filltir nag apiau llywio mawr eraill sy'n dibynnu ar riportio materion traffig â llaw gan eu gyrwyr, gan lywio defnyddwyr ar unwaith i ffwrdd o feysydd problemus.
Mae yna hefyd lu o fanteision diogelwch ar gael. Trwy Atlas Navi, bydd gyrwyr yn gallu ffrydio eu taith yn ddiogel - gan ganiatáu i deulu a ffrindiau gadw golwg ar eu cynnydd. Bydd gan grwpiau mawr sy'n mynd i'r un cyrchfan mewn cerbydau lluosog hefyd y gallu i fonitro lleoliad ei gilydd, gan fynd i'r afael â phwynt poen cyffredin.
Mae Atlas Navi yn arbed arian i'w ddefnyddwyr mewn ffyrdd eraill hefyd. Gall gyrwyr wella eu harddulliau gyrru trwy Sgôr Gyrru, gan ddatgloi'r potensial i sicrhau yswiriant ar gyfraddau mwy cystadleuol os bernir bod yr ymddygiad gyrru yn ddiogel.
Yn y cyfamser, mae'r ap yn anfon nodiadau atgoffa pryd bynnag y mae polisi i fod i gael ei adnewyddu - yn ogystal â rhybuddion pan ddaw'n amser arolygiad, neu dreth ffordd wedi dod i ben. Mae hyn yn lleihau'r drafferth sy'n gysylltiedig â chynnal a chadw cerbyd, i gyd tra'n diogelu gwerth y car.
Gall gyrwyr hefyd gael ychydig o hwyl. Mae pob cerbyd sy'n gysylltiedig ag Atlas Navi yn cael ei gynrychioli ar ffurf tocyn anffyngadwy, ynghyd â darlun 3D hardd.
Ychwanegodd George Grama, Prif Swyddog Gweithredol Atlas Navi: “Mae Atlas Navi wedi bod ar daith anhygoel ers i ni ddechrau adeiladu ein seilwaith AI arloesol yn ôl yn 2020. Roedd derbyn $1.6 miliwn mewn cyllid gan yr Undeb Ewropeaidd drwy grant arloesi AI hefyd yn dipyn o arian. carreg filltir arwyddocaol i ni. Wrth edrych ymlaen, rydym yn benderfynol o integreiddio ein technoleg yn uniongyrchol i linellau cynhyrchu cerbydau ar gyfer marchnadoedd defnyddwyr - gan ganiatáu hyd yn oed mwy o yrwyr i ddefnyddio ein cynnyrch trawsnewidiol drostynt eu hunain.”
Gyda Drive2Earn 2.0, mae Atlas Navi yn mynd ag economi gyrru'r byd i fyny gêr - ac yn datgloi achos defnydd pwerus ar gyfer deallusrwydd artiffisial a fydd o fudd i bawb.
Am Atlas Navi
Mae Atlas Navi yn gymhwysiad llywio sy'n gwobrwyo gyrwyr trwy docynnau NAVI yn gyfnewid am eu data gyrru, wedi'u dal trwy luniau camera dashfwrdd a'u dadansoddi ag algorithmau gweledigaeth cyfrifiadurol AI y cwmni. Defnyddir y data hwn i sganio'r ffordd ymlaen, canfod damweiniau ac ailgyfeirio defnyddwyr i lwybrau cyflymach trwy ddadansoddi AI mewn amser real.
Am ragor o wybodaeth, ewch i:
Gwefan: atlasnavi.com
Twitter: twitter.com/AtlasNavi
Telegram: t.me/AtlasNaviApp
Cyswllt y cyfryngau:
Ffynhonnell: https://coincodex.com/article/40141/atlas-navis-drive2earn-20-offers-big-discounts-on-petrol-prices/