Mae Audi yn prynu cyfran leiafrifol yn Sauber cyn mynediad 2026

Model sioe car Audi Formula 1 ar Awst 26 2022 yng Ngwlad Belg ar ôl cyhoeddi ei fod yn cymryd rhan yn Grand Prix F1 Gwlad Belg.

Sem van der Wal | ANP | Delweddau Getty

Mae mynediad Audi i Fformiwla 1 gam yn nes ar ôl i'r gwneuthurwr ceir o'r Almaen gaffael cyfran leiafrifol yn Sauber.

Daw’r pryniant dri mis ar ôl i Sauber gadarnhau y byddent yn dod yn bartner strategol Audi pan fydd y marc Almaeneg yn ymuno â Fformiwla 1 yn 2026.

Bydd partneriaeth bresennol adeiladwr y Swistir ag Alfa Romeo yn dod i ben ar ôl y tymor i ddod.

“Mae hon yn garreg filltir bwysig ar y ffordd i gofnod Audi yn Fformiwla Un, a drefnwyd ar gyfer 2026, y bydd Sauber Group yn bartner strategol brand yr Almaen ar ei chyfer,” meddai Sauber mewn datganiad.

Bydd Sauber yn rhedeg gydag unedau pŵer Ferrari yn 2024 a 2025, cyn i Audi gamu i mewn.

Wrth siarad ym mis Hydref, disgrifiodd pennaeth tîm Sauber ar y pryd, Frederic Vasseur, y bartneriaeth fel yr “opsiwn gorau ar gyfer y dyfodol.”

“Mae dod yn dîm gweithiau swyddogol Audi nid yn unig yn anrhydedd ac yn gyfrifoldeb mawr, dyma’r opsiwn gorau ar gyfer y dyfodol ac rydym yn gwbl hyderus y gallwn helpu Audi i gyflawni’r amcanion y maent wedi’u gosod ar gyfer eu taith yn Fformiwla 1,” meddai.

Ar Ionawr 14, Disodlodd Andreas Seidl Vasseur fel prif weithredwr Sauber wedi i'r olaf ymuno Ferrari, a bydd yn goruchwylio mynediad Audi i F1.

Dyma ail gytundeb gwaith llawn Sauber ar ôl eu cysylltu â BMW yn y 2000au, gyda’r perchennog Finn Rausing yn mynnu mai Audi oedd “partner strategol gorau” y cwmni.

Y gôl nawr fydd dychwelyd i’r canol cae uchaf o leiaf.

Roedd Sauber, a ymddangosodd gyntaf yn Fformiwla 1 yn 1993, mewn partneriaeth ag Alfa Romeo yn 2018 ond maent wedi bod yn gweithredu ar gyllideb lai o hyd na bron pob un o'u cystadleuwyr, ac maent wedi bod tuag at gefn y grid ers hynny.

Bydd cysylltiad ag Audi yn sicr o helpu eu hachos, gyda’r gwneuthurwr ceir yn datblygu injans o’u canolfan yn yr Almaen, ac mae disgwyl o hyd i’r siasi gael ei ddatblygu yng nghanolfan Sauber yn y Swistir.

Bydd y genhedlaeth newydd o beiriannau F1 yn cynnwys mwy o bŵer trydanol a thanwydd cynaliadwy 100%.

“Rydym wrth ein bodd ein bod wedi ennill partner mor brofiadol a chymwys ar gyfer ein prosiect Fformiwla 1 uchelgeisiol,” meddai aelod o fwrdd Audi, Oliver Hoffman, sy’n gyfrifol am y rhaglen F1 ar lefel gorfforaethol.

Mewn datganiad a anfonwyd i Chwaraeon Sky, Dywedodd llefarydd ar ran Audi fod hon yn “garreg filltir allweddol” ar gyfer cofnod F1 yr Almaenwyr yn 2026.

“Fel rhan o’r caffaeliad, ymunodd Julius Seebach â bwrdd cyfarwyddwyr Sauber fel cynrychiolydd swyddogol Audi AG,” ychwanegodd y datganiad.

Yr wythnos diwethaf, cyhoeddwyd bod Byddai Alessandro Alunnni Bravi yn ymgymryd â rôl uwch arweinydd dan Seidl, a fydd yn ei weld yn ymgymryd â dyletswyddau cyfryngau yn ystod tymhorau 2023.

Mae Alunni Bravi, sydd hefyd yn rheolwr gyfarwyddwr y Sauber Group sy'n rhedeg y tîm o'r Swistir, wedi cael y teitl swyddogol cynrychiolydd tîm.

Mae Sauber yn cystadlu fel Alfa Romeo yn yr hyn sydd i bob pwrpas yn nawdd teitl gyda'r serol- brand eiddo. Mae disgwyl i’r cytundeb hwnnw ddod i ben ar ôl tymor 2023 gyda’r tîm i fod i rasio fel Audi o 2026.

Audi cadarnhawyd ym mis Awst y byddent yn mynd i mewn i Fformiwla 1 mewn pedair blynedd fel cyflenwr unedau pŵer ac roedd wedi'i gysylltu'n flaenorol â phartneriaeth gyda McLaren.

Cymrawd Volkswagen yn y cyfamser, gwelodd brand Porsche gytundeb gyda Red Bull ond mae'n dal i gadw diddordeb F1.

Source: https://www.cnbc.com/2023/01/31/formula-1-audi-buys-minority-stake-in-sauber-ahead-of-2026-entry.html