Mae swyddi cawr ceir Stellantis yn cofnodi elw blynyddol, yn cyhoeddi pryniant yn ôl

Gwneuthurwr ceir serol Ddydd Mercher, cyhoeddodd y canlyniadau blwyddyn lawn uchaf erioed, gan nodi cynnydd o 26% mewn elw net i 16.8 biliwn ewro ($ 17.9 biliwn) a naid flynyddol o 41% mewn gwerthiant batris a cherbydau trydan byd-eang.

Dywedodd y cwmni sydd â phencadlys o’r Iseldiroedd, a ffurfiwyd yn 2021 ar ôl uno grŵp Fiat Chrysler o’r Eidal-Americanaidd a Grŵp PSA Ffrainc, fod refeniw net wedi codi 18% i 179.6 biliwn ewro ar gefn “pris net cryf, cymysgedd cerbydau ffafriol a FX positif effeithiau cyfieithu.”

Dywedodd Prif Swyddog Gweithredol Stellantis, Carlos Tavares, fod y canlyniadau hefyd yn dangos effeithiolrwydd strategaeth drydaneiddio'r cwmni yn Ewrop, gyda 288,000 o werthiannau batri a cherbydau trydan (BEV) yn 2022 a 23 BEV bellach ar y farchnad.

Disgwylir i'r ffigur hwn ddyblu i 47 model erbyn diwedd 2024, ac mae Stellantis yn targedu gwerthiannau BEV byd-eang o 5 miliwn erbyn 2030.

“Bellach mae gennym ni’r dechnoleg, y cynhyrchion, y deunyddiau crai, a’r ecosystem batri lawn i arwain yr un daith drawsnewidiol honno yng Ngogledd America, gan ddechrau gyda’n cerbydau Ram llawn trydan cyntaf o 2023 a Jeep o 2024,” meddai Tavares.

“Fy ngwerthfawrogiad dwfn i bob un gweithiwr, a’n partneriaid, am eu cyfraniadau i ddyfodol mwy cynaliadwy.”

Cyhoeddodd y cwmni hefyd daliad difidend o 4.2 biliwn ewro i gyfranddalwyr sy’n cyfateb i 1.34 ewro fesul cyfranddaliad, yn amodol ar gymeradwyaeth cyfranddalwyr, tra bod y bwrdd wedi cymeradwyo pryniant cyfranddaliadau o 1.5 biliwn ewro i’w weithredu erbyn diwedd 2023.

Fel rhan o ganlyniadau record y cwmni yng Ngogledd America, bydd gweithwyr cymwys o'r UD a gynrychiolir gan undeb United Auto Workers yn derbyn taliadau rhannu elw o $14,760. Er y gall taliadau amrywio, yn seiliedig ar oriau a weithiwyd.

Mae Stellantis yn un o wneuthurwyr ceir mwyaf y byd ac mae'n adnabyddus am frandiau ceir unigol fel Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep a Peugeot.

Cynyddodd cyfranddaliadau Stellantis 1.6% yn uwch yn ystod masnach gynnar yn Ewrop.

—Cyfrannodd Michael Wayland o CNBC at yr adroddiad hwn.

Cywiriad: Mae pennawd y stori hon wedi'i ddiweddaru gyda disgrifiad cywir o'r difidend $4.47 biliwn.