Undeb gweithwyr ceir yn cyhuddo menter ar y cyd GM o wrthod mynediad i drefnu

Mae aelodau a chefnogwyr Streicing United Auto Workers yn mynychu araith gan Vermont Sen Bernie Sanders y tu allan i ffatri Cynulliad Detroit-Hamtramck General Motors ar Fedi 25, 2019 yn Detroit.

Michael Wayland / CNBC

DETROIT - Mae undeb United Auto Workers yn cyhuddo un newydd Motors Cyffredinol menter ar y cyd o wrthod mynediad i weithwyr i gynnal pleidlais drefnu ragarweiniol.

Dywedodd Is-lywydd UAW, Terry Dittes, mewn llythyr at aelodau undeb ddydd Mawrth a gafwyd gan CNBC, fod arweinwyr y fenter ar y cyd rhwng GM a LG Energy Solution, a elwir Celloedd Ultium, wedi “gwrthod” cynnig yr undeb o “gytundeb siec cerdyn” i asesu diddordeb mewn trefnu.

Dywedodd Dittes y byddai'r cytundeb yn caniatáu i swyddogion undeb ddod i mewn i ffatri batri'r fenter ar y cyd yn Ohio i gasglu cardiau trefnu, fel un o'r camau cyntaf i sefydlu cynrychiolaeth UAW yn y cyfleuster.

“Mae llawer o gyflogwyr wedi cytuno ar y broses hon ar gyfer cydnabyddiaeth esmwyth a heddychlon i’r UAW,” meddai Dittes yn y llythyr. “Gwrthododd Ultium flatout y nodweddion sylfaenol syml hynny o gydnabyddiaeth siec cerdyn a gynigiwyd gennym.”

Ni wnaeth yr UAW ymateb ar unwaith am sylw. Cyfeiriodd GM gwestiynau at lefarydd Ultium, a gadarnhaodd fod y cwmni wedi siarad â'r UAW am y broses ond nad oes cytundeb wedi'i gyrraedd.

“Mae’r UAW wedi mynegi diddordeb mewn cynrychioli cyfran o weithlu Celloedd Ultium ac rydym wedi cael trafodaethau cychwynnol ynghylch Cytundeb Niwtraliaeth a allai alluogi proses gwirio cerdyn yn ein cyfleuster yn Warren, Ohio,” meddai llefarydd ar ran Ultium, Brooke Waid, mewn datganiad. “Rydym, ac rydym bob amser wedi bod, yn gefnogol i’r broses sy’n caniatáu i’n pobl bennu eu statws cynrychiolaeth eu hunain, sy’n fater o ddewis personol.”

Daw’r gynnen yng nghanol ymdrech drefnu undeb ehangach ar draws y wlad, fel gweithwyr o gorfforaethau mawr fel Starbucks ac Amazon wedi ceisio sefydlu cynrychiolaeth.

Dywedodd arweinwyr GM wrth gyhoeddi’r ffatri yn 2019 y byddai unrhyw drefniadaeth yng nghyfleusterau menter ar y cyd y cwmni i fyny i weithwyr bleidleisio arno. Mae Prif Swyddog Gweithredol GM Mary Barra wedi dweud bod disgwyl i'r swyddi dalu is na'r cyflog uchaf yng ngweithfeydd cynulliad y automaker, fodd bynnag, yn "swyddi talu da iawn."

Mae Ultium Cells wedi cyhoeddi tri chyfleuster yn yr UD, er nad oes yr un ohonynt wedi dechrau gweithredu. Yr Gwaith gwerth $2.3 biliwn yn Lordstown disgwylir iddo ddechrau cynhyrchu ym mis Awst. Mae disgwyl iddo greu 1,100 o swyddi yng Ngogledd-ddwyrain Ohio. Caeodd GM ei ffatri Cynulliad Lordstown gerllaw yn 2019, gan ddileu 1,700 o swyddi yr awr, a gynrychiolir gan UAW.

Dywedodd Dittes yn y llythyr at aelodau fod yr undeb wedi dechrau ymgyrch drefnu ar gyfer y cyfleuster, ond ni ellir datgelu manylion ychwanegol “ar hyn o bryd na’u gwneud yn gyhoeddus.”

“Byddwn yn cynrychioli’r gweithwyr yno ac yn holl safleoedd Ultium y dyfodol sy’n cael eu hadeiladu ar hyn o bryd,” meddai Dittes. “Ni fyddwn yn cael ein harafu i drefnu gweithwyr sydd am ymuno â’n Hundeb!”

Ystyrir bod cyfleusterau batri menter ar y cyd yn hanfodol i'r undeb llafur dyfu ac ychwanegu aelodau, fel gwneuthurwyr ceir megis Trosglwyddiad GM i gerbydau trydan. Daw ymdrechion trefniadol yr undeb hefyd cyn pleidlais arweinyddiaeth hollbwysig yr haf hwn yn ogystal â thrafodaethau bargeinio ar y cyd y flwyddyn nesaf gyda GM, Ford Motor ac serol.

Ffynhonnell: https://www.cnbc.com/2022/05/31/autoworker-union-accuses-gms-joint-venture-of-denying-access-for-organizing.html