Newyddion Drwg i Berry, Afocado, Tomato, Prisiau Calch Gydag Archwiliadau Tryciau Mecsicanaidd

Dechreuodd trycwyr Mecsicanaidd, yn protestio yn erbyn archwiliadau llym a orchmynnwyd yr wythnos diwethaf gan Texas Gov. Greg Abbott, rwystro pwynt mynediad pwysicaf yr Unol Daleithiau ddydd Llun ar gyfer aeron, afocados, pupurau gloch, bresych a moron ac ail bwysicaf ar gyfer tomatos a phupurau.

Rydym yn rhedeg allan o fysedd yn gyflym i gyfri'r ergydion i'r gadwyn gyflenwi a oedd unwaith yn ymddangos yn ddi-dor: Covid-19 a chloeon ysbeidiol ond parhaus yn Tsieina, goresgyniad Rwseg ar yr Wcrain, llong sydd wedi'i lletemu yng Nghamlas Suez ac sydd bellach yn rhwystr yn Pont Ryngwladol Pharr i'r de-ddwyrain o Laredo yn Nyffryn Rio Grande.

Ar adeg o chwyddiant rhemp - mae'r ffigurau a gyhoeddwyd heddiw yn rhoi'r blynyddol chwyddiant cyfradd uwch na 40 mlynedd o 8.5% — nid yw'r arafu a'r gwarchae yn helpu.

Er bod tanwydd a rhai categorïau eraill yn gyfranwyr mwy at y gyfradd chwyddiant, mae ffrwythau a llysiau yn codi ar yr un 8.5%.

Mae stori gefn y gwarchae yn Pharr ychydig yn gymhleth ond dyma hi yn gryno:

Mae llywodraethwr Texas, mewn ymateb ymddangosiadol i benderfyniad disgwyliedig gan yr Arlywydd Biden i ddatrys cyfarwyddeb polisi gan y cyn-Arlywydd Donald Trump i wrthod ceisiadau lloches y rhai sy'n croesi'r ffin rhwng yr Unol Daleithiau a Mecsico yn ystod pandemig Covid-19, wedi gorchymyn i filwyr y wladwriaeth archwilio pob tryc masnachol mynd i mewn i'r wladwriaeth, yn gorgyffwrdd ag arolygiadau ffederal mwy ysbeidiol.

Y risg fwyaf yw pe bai'r blocâd yn ymledu i Laredo, sy'n cyfrif am 37 o'r holl fasnachu rhwng yr UD a Mecsico eleni, gan gynnwys nid yn unig nwyddau darfodus ond mewnforion sy'n arwain y wlad yn y sector modurol a chategorïau eraill. Dyma borth trydydd safle'r genedl ar gyfer masnach yr Unol Daleithiau a'r groesfan ffin uchaf.

Er persbectif, mae gan ei phrif bont ar gyfer traffig masnachol, Pont Masnach y Byd, ddwywaith y lonydd (yn wyth) â Phont Ryngwladol Pharr. Mae'r ddwy ddinas yn bwriadu dyblu nifer eu lonydd o fewn y blynyddoedd nesaf. Mae'r pontydd yn ysgogwyr refeniw treth sylweddol i'w cymunedau.

Digwyddodd y blocâd yn Pharr oherwydd oedi hir a grëwyd gan yr archwiliadau, a orchmynnodd Abbott yr wythnos diwethaf. Mae'r archwiliadau'n cyfyngu ar allu'r trycwyr o Fecsico i weithio trwy ymestyn yr amser ar gyfer pob taith yn fawr, cwtogi ar faint o ffrwythau a llysiau sy'n cyrraedd yr Unol Daleithiau, a chyfyngu ar eu hoes silff.

Hyd yn oed heb rwystr, roedd Port Laredo eisoes yn profi oedi yn ymwneud â'r arolygiadau.

Ond mae croesfannau ffin eraill hefyd yn bwysig, gan gynnwys Eagle Pass, lle mae mwy na 50% o'r holl gwrw a fewnforir yn mynd i mewn i'r Unol Daleithiau, a Phont Ysleta yn El Paso. Roedd De Rio yn safle i wersyll sylweddol o Americanwyr Canolog yn bennaf a oedd yn bwriadu mynd i mewn i'r Unol Daleithiau y llynedd a effeithiodd ar draffig masnachol yno.

Mae dinasoedd Texas Pharr, Laredo, Eagle Pass a Del Rio yn gleientiaid presennol i'm cwmni, WorldCity, sy'n darparu gwasanaethau data masnach allforio-mewnforio iddynt yn ogystal ag ar gyfer meysydd awyr, porthladdoedd a chroesfannau ffin eraill ledled y wlad.

Y gwarchae yn Pharr dydd Llun—y bont oedd yn ôl pob sôn ar gau drwy'r dydd — yn effeithio ar ffrwythau a llysiau penodol lle dyma'r pwynt mynediad amlycaf.

Aeron yw'r cyntaf, gyda bron i 50% yn fefus ac un arall tua 20% yr un ar gyfer mafon a mwyar duon. Mae tua 75% o'r holl aeron sy'n dod i mewn i'r Unol Daleithiau eleni yn dod i mewn o Fecsico, ac mae Pharr a Port Laredo yn cyfrif am 57% o'r holl fewnforion hynny o'r Unol Daleithiau.

Y newyddion da yw, yn wahanol i'r mwyafrif o nwyddau darfodus eraill sy'n teithio dros Bont Ryngwladol Pharr, mae tymor yr aeron yn arafu. Y misoedd brig yw Hydref i Ebrill, fel y dengys y siart uchod.

Mae Pharr yn cyfrif am 43% o'r holl fewnforion yn y categori sy'n cynnwys nid yn unig afocados ond hefyd pîn-afal, ffigys a dyddiadau. Yn Pharr, mae bron pob afocados. Yma eto, mae Mecsico yn cyfrif am tua 75% o holl fewnforion yr Unol Daleithiau, gyda Pharr a Port Laredo yn 69% o holl fewnforion yr Unol Daleithiau.

Mae Pharr a Port Laredo yn llai amlwg gyda thomatos, er bod 95% o fewnforion yr Unol Daleithiau yn dod o Fecsico. Roedd y ddau yn cyfrif am 48% o'r cyfanswm hyd at fis Chwefror, sef data diweddaraf y llywodraeth sydd ar gael.

Mae Pharr ychydig yn llai na dwy ran o dair o werth yr holl fewnforion lemwn a chalch—mae Pharr's yn cael ei ddosbarthu i raddau helaeth fel calch—eleni. Mae'n cyfrif am 33% o'r categori bresych.

Bydd yr effaith ar brisiau bwyd i’w gweld—neu beidio—yn yr wythnosau a’r misoedd nesaf.

Ffynhonnell: https://www.forbes.com/sites/kenroberts/2022/04/12/bad-news-for-berry-avocado-tomato-lime-prices-with-mexican-truck-inspections/