Betio ar dro hynod

Mae cwmnïau diwydiannol wedi dechrau'r flwyddyn yn dda er gwaethaf yr heriau cynyddol yn y diwydiant, gan gynnwys amodau llafur tynn. Mae ETF Diwydiannol Vanguard (VIS), wedi codi ~5%, yn unol â mynegai S&P 500. Yn y DU, mae'r Rolls-Royce (LON: RR) mae pris cyfranddaliadau wedi cynyddu 7.25% a ~68% o'i lefel isaf yn 2022. Mae cwmnïau diwydiannol eraill yn y DU fel Melrose Industries a BAE Systems hefyd wedi cynyddu.

Ystyr geiriau: Betio ar turnaround

Mae Rolls-Royce Holdings yn gwmni sy'n betio ar drawsnewidiad wrth i'w brif sectorau ffynnu. Disgwylir i'r diwydiant hedfan sifil wneud yn dda, fel y dangosir gan berfformiad cwmnïau fel IAG, Delta, ac EasyJet. 

Ydych chi'n chwilio am newyddion cyflym, awgrymiadau poeth a dadansoddiad o'r farchnad?

Cofrestrwch ar gyfer cylchlythyr Invezz, heddiw.

Yn yr un modd, mae'r diwydiant amddiffyn yn wynebu galw uwch a chyflenwad tynnach wrth i densiynau byd-eang godi. Ymhellach, mae ynni yn broblem fawr wrth i wledydd geisio arallgyfeirio eu ffynonellau pŵer. Mae'r rhain i gyd yn gatalyddion cadarnhaol ar gyfer pris cyfranddaliadau Rolls-Royce.

Mae buddsoddwyr Rolls-Royce bellach yn gobeithio am awyr gliriach heb unrhyw gynnwrf ar ôl sawl blwyddyn o danberfformio. Er enghraifft, daeth y cwmni'n agos at gwympo yn ystod y pandemig wrth i awyrennau segura. Yn dilyn hynny, diswyddodd y cwmni filoedd, gwerthodd asedau, a chododd arian parod i ychwanegu at ei fantolen. 

Ychydig flynyddoedd cyn hynny, fe’i gorfodwyd i wario biliynau o bunnoedd i atgyweirio ei injans Trent, a oedd yn cael craciau. O ganlyniad, amharwyd ar ei fodel busnes, gan fod Rolls-Royce yn gwneud y rhan fwyaf o'i arian pan fydd awyrennau'n hedfan.

Nawr, gyda Phrif Swyddog Gweithredol newydd wrth y llyw, mae buddsoddwyr o'r farn bod y cwmni wedi dechrau newid. Mae Tufan Erginbilgic, y Prif Swyddog Gweithredol newydd yn debygol o ddatgelu ei ragolwg strategol yn y canlyniadau ariannol sydd i ddod ym mis Mawrth. Mae ganddo le i wneud mwy, gan gynnwys torri costau a sicrhau ei fod yn gwerthu injans am elw. Yn y rhan fwyaf o gyfnodau, mae Rolls-Royce yn gwerthu ar golled ac yna'n gwneud elw mewn contractau hirdymor.

Felly, fel yr ysgrifennais yn hyn erthygl, Rolls-Royce yn ymddangos fel buddsoddiad trawsnewid da os yw amodau busnes yn parhau i fod yn gefnogol.

Catalyddion pris cyfranddaliadau Rolls-Royce

Mae yna gatalyddion eraill a allai wthio pris cyfran RR yn uwch. Yn gyntaf, mae'r cwmni ar fin elwa o ailagor Tsieina. Mewn nodyn diweddar, dadansoddwyr yn Barclays Dywedodd:

“Wrth i China ddatgloi, fe fydd yna gipiad sylweddol yn y galw am deithiau awyr. Ar gyfer Rolls-Royce, roedd Tsieina a dirprwy-Tsieina yn cynrychioli ychydig dros chwarter cyfanswm oriau hedfan injan yn 2019, cyn-Covid. Mae yna gydberthynas o 70 y cant rhwng oriau hedfan yr injan a phris cyfranddaliadau’r cwmni, felly mae’r datgloi hwn yn arwyddocaol.”

Yn ail, gallai Rolls-Royce ddod yn ôl yn y busnes corff cul sy'n gwerthu llawer. Gyda'i hanes, gallai'r cwmni adeiladu injan newydd yn hawdd gan na all cwmnïau presennol fel General Electric a Pratt & Whitney ymdopi â'r galw. 

Yn ffodus, mae Rolls-Royce yn profi injan newydd, a elwir yn UltraFan, y gallai ei leihau ar gyfer y prosiect hwn. Rwy’n credu y byddai ailfynediad yn y gofod yn arwain at werth sylweddol i’r cwmni o ystyried bod llawer o gwmnïau hedfan yn canolbwyntio ar y model canolbwynt ac adenydd.

Yn drydydd, mae gan Boeing ac Airbus her gynhyrchu fawr, sydd wedi cynyddu nifer yr ôl-groniadau. I ryw raddau, mae hyn yn beth negyddol i Rolls-Royce. Fodd bynnag, mae cwmnïau hedfan yn gwneud iawn am hyn trwy symud eu hawyrennau fel A380 ac A330. Bydd symudiad o'r fath o fudd i Rolls-Royce. 

Yn olaf, mae dadansoddwyr yn credu y gallai newid y cwmni olygu dadwneud rhai o uchelgeisiau costus Warren East. Yn ystod yr ychydig flynyddoedd diwethaf, mae'r cwmni wedi buddsoddi'n helaeth mewn adweithyddion niwclear a chynhyrchion ynni eraill yn y dyfodol fel hydrogen ac awyrennau trydan. Er bod y rhain yn brosiectau da, bydd yn cymryd amser hir cyn iddynt ddod yn broffidiol. 

Dadansoddiad pris cyfranddaliadau Rolls-Royce

Mae pris cyfranddaliadau RR wedi ffurfio croes aur, sy'n arwydd bullish. Mae hefyd wedi codi uwchlaw lefel Olrhain Fibonacci o 50%. Hefyd, yn ddiweddar symudodd uwchben y sianel esgynnol a ddangosir mewn glas. Mae oscillators hefyd wedi gwneud momentwm bullish. Felly, mae'r rhagolygon ar gyfer y stoc yn bullish, a'r pwynt gwrthiant allweddol yw 140c.