Mae Bill Ford yn dyblu cyfranddaliadau Ford ac yn cronni mwy o reolaeth dros y cwmni

DETROIT - Mae Cadeirydd Ford Motor, Bill Ford, wedi bod yn casglu mwy o gyfrannau, a rheolaeth, o'r gwneuthurwr ceir a sefydlwyd gan ei hen dad-cu ym 1903.

Yn wahanol i Elon Musk a Phrif Weithredwyr eraill sydd wedi cyfnewid rhywfaint o stoc eu cwmni yn ddiweddar wrth i brisiau esgyn, mae Ford wedi bod yn dyblu ei gwmni o'r un enw dros y degawd diwethaf.

Y dyn 64 oed yw cyfranddaliwr unigol mwyaf y cwmni gyda 2.3 miliwn o gyfranddaliadau o stoc gyffredin Ford. Yn bwysicach fyth, ef hefyd yw deiliad mwyaf cyfranddaliadau Dosbarth B y gwneuthurwr ceir sydd â phwerau uwch-bleidleisio sydd wedi caniatáu i deulu Ford gadw rheolaeth ar y cwmni. Tra bod cyfranddaliadau Dosbarth B yn cyfrif am 2% o stoc rhagorol Ford, nhw sy'n rheoli 40% o'r pŵer pleidleisio.

Mae Bill Ford yn berchen yn uniongyrchol ar 16.1 miliwn, neu 23%, o’r cyfranddaliadau Dosbarth B, sydd ar gael i aelodau’r teulu yn unig. Mae hynny bedair gwaith cymaint â’r tua 4 miliwn, neu 5.7%, yr oedd yn berchen arno yn 2012, yn ôl FactSet.

O Satya Nadella yn Microsoft i Jeff Bezos a Musk, mae Prif Weithredwyr, sylfaenwyr a mewnolwyr cwmnïau eraill wedi bod yn cyfnewid eu stoc ar y cyflymder uchaf erioed gyda $69 biliwn mewn stoc yn 2021, wrth i godiadau treth sydd ar ddod a phrisiau cyfranddaliadau uchel annog llawer i gymryd. elw.

Dywedodd Ford, y mae ei gyfran wedi cynyddu trwy ei waith fel cadeirydd y bwrdd, ei fod yn dal ei afael ar ei gyfranddaliadau oherwydd ei “hyder aruthrol” yn nhîm rheoli’r cwmni, dan arweiniad y Prif Swyddog Gweithredol Jim Farley, i gyflawni cynllun trawsnewid Ford+ Farley gan ganolbwyntio ar cerbydau trydan a chysylltiedig. Derbyniodd Bill Ford $16 miliwn o iawndal gan Ford yn 2020, a ddaeth mewn cymysgedd o fudd-daliadau, arian parod a dyfarniadau ecwiti.

Fe wnaeth Ford gaffael 412,500 o gyfranddaliadau Dosbarth B ychwanegol fis diwethaf sy’n cael eu dal mewn ymddiriedolaeth deulu. Daeth y symudiad tua wythnos ar ôl iddo gaffael bron i 2 filiwn o gyfranddaliadau cyffredin y cwmni trwy ymarfer opsiynau stoc, a byddai rhai ohonynt yn dod i ben.

Yn lle cyfnewid y $18 miliwn mewn elw y byddai wedi'i gael o ymarfer yr opsiynau fel y mae'r mwyafrif o swyddogion gweithredol yn ei wneud, talodd Ford $20.5 miliwn mewn arian parod yn ogystal â threthi ar yr enillion i ddal gafael ar y cyfranddaliadau.

“Rwy’n teimlo ein bod mewn sefyllfa dda iawn i sicrhau enillion cyfranddeiliaid uwch ac roeddwn i eisiau bod yn rhan fawr o hynny,” meddai Ford wrth CNBC. “Rwy’n meddwl mewn sawl ffordd bod gennym ni gyfle i greu’r gwerth mwyaf i gyfranddalwyr ers graddio’r Model T.”

Yn wahanol i'w ragflaenydd, mae Farley wedi ennill hyder buddsoddwyr ers cymryd yr awenau ym mis Hydref 2020. Mae cyfrannau'r gwneuthurwr ceir wedi cynyddu tua 270% ers hynny, gan anfon ei werth marchnad uwchlaw $100 biliwn ddydd Iau am y tro cyntaf erioed. Roedd 2020 yn nodi'r flwyddyn gyntaf ers 2001 i stoc Ford gyrraedd $20 y gyfran uchaf.

Caeodd y stoc ddydd Iau ar $25.02 y gyfran, gyda gwerth marchnad y cwmni ar $99.99 biliwn. Mae Ford bellach yn werth mwy na chystadleuydd Crosstown, General Motors, sy'n werth tua $90 biliwn.

O dan gynllun Ford+ Farley, mae'r cwmni'n troi'n galed i EVs, gan gynnwys y Mustang Mach E a Ford F-150 holl-drydan, yn ogystal â gwasanaethau cysylltiedig i gynhyrchu refeniw cylchol. Mae'r cwmni'n disgwyl ymyl elw wedi'i addasu o 8% cyn llog a threthi yn 2023 - yn gynharach nag yr oedd llawer o ddadansoddwyr yn ei ddisgwyl.

“Roedd y Mach-E a’r Mellt, eu banciau archeb ill dau wedi ein llethu ni,” meddai Ford. “Rydyn ni ar y daith drydaneiddio hon, ond mae’n fwy na hynny. Mae’n cysylltu â’r cwsmer, yr holl wasanaethau a fydd yn cael eu datblygu o amgylch trydaneiddio.”

Mae Ford yn berchen yn uniongyrchol ar tua 20.3 miliwn o gyfranddaliadau, gan gynnwys stoc cyfyngedig, cyffredin a Dosbarth B. Mae'r daliadau, a all eithrio rhai ymddiriedolaethau, yn werth mwy na $500 miliwn o'r pris cau ddydd Iau.

Mae 71 miliwn o gyfranddaliadau Dosbarth B gwerth tua $1.8 biliwn yn cael eu dal gan ddisgynyddion sylfaenydd y cwmni Henry Ford. Mae pŵer pleidleisio'r teulu Ford yn lleihau unwaith y bydd eu cyfrannau Dosbarth B yn disgyn o dan tua $60.8 miliwn.

Mae rhai wedi beirniadu’r system rhannu deuol am ganiatáu’n annheg i’r teulu gadw rheolaeth ar y gwneuthurwr ceir. Mae Ford wedi amddiffyn y strwythur cyfrannau deuol dro ar ôl tro fel un sy’n caniatáu i’r gwneuthurwr ceir ganolbwyntio mwy ar y tymor hir a pheidio â bod yn “gorfforaeth ddienw, ddi-wyneb arall.”

“Dw i’n meddwl ei bod hi’n wirioneddol bwysig bod yr etifeddiaeth deuluol yn parhau,” meddai. “Mae’n rhoi wyneb i ni ac efallai ddynoliaeth nad oes gan lawer o gwmnïau eraill.”

Mae'r strwythur stoc dosbarth deuol, sydd wedi bod ar waith ers i'r cwmni fynd yn gyhoeddus ym 1956, wedi wynebu nifer o heriau cyfranddalwyr. Yn y cyfarfod cyfranddalwyr y llynedd, roedd 36.3% o bleidleiswyr yn cefnogi system oedd yn rhoi pleidlais gyfartal i bob cyfran, ychydig yn uwch na’r cyfartaledd o 35.3% ers 2013.

Mae Ford yn credu bod ei berchnogaeth stoc yn cefnogi ei amddiffyniad o gyfranddaliadau'r teulu a phŵer pleidleisio. Dywedodd Ford na all gofio, os o gwbl, werthu cyfranddaliadau Ford yn y farchnad agored. Nid yw hynny’n cynnwys arfer opsiynau, trosglwyddo cyfranddaliadau i ymddiriedolaethau na throsi cyfranddaliadau cyffredin i stoc Dosbarth B.

“Rydw i yn hwn am y tymor hir. Dyma fy mywyd ac rwy’n caru’r cwmni,” meddai. “Dw i wir yn credu ein bod ni’n anelu at ddyfodol anhygoel.”

- CNBC's Robert gonest gyfrannodd at yr adroddiad hwn.