(Bloomberg) - Penderfyniad Boeing Co i adael Chicago yw’r ergyd ddiweddaraf i ddinas yn yr Unol Daleithiau sydd eisoes wedi gweld ei heconomi a fu unwaith yn nerthol yn cael ei churo gan Covid-19 a throsedd.
Darllenwyd y rhan fwyaf o Bloomberg
Dywedodd yr awyrennwr ddydd Iau y bydd yn symud ei bencadlys i Arlington, Virginia, o Chicago, symudiad a fyddai’n rhoi Boeing ger rhai sy’n gwneud penderfyniadau’r llywodraeth ffederal yn Washington.
Mae Chicago, trydedd ddinas fwyaf poblog y genedl, wedi gweld cynnydd mewn troseddu a ysgogodd ei phreswylydd cyfoethocaf, sylfaenydd Citadel, Ken Griffin, i ddweud ei fod yn debygol o symud ei gronfa wrych $38 biliwn i rywle arall. Nid yw ardaloedd siopa Chicago's Magnificent Mile a State Street, ynghyd â llawer o fwytai yn y Downtown Loop, wedi gwella o'r pandemig eto. Mae hyd yn oed masnachfraint Bears y Gynghrair Bêl-droed Genedlaethol yn ystyried allanfa i'r maestrefi.
“Mae penderfyniad Boeing i adael Illinois yn hynod o siomedig - mae pob lefel o lywodraeth yn ein gwladwriaeth wedi gweithio i wneud Chicago ac Illinois yn gartref perffaith i bencadlys Boeing am yr 20 mlynedd diwethaf,” meddai Seneddwr yr Unol Daleithiau Dick Durbin o Illinois mewn datganiad ddydd Iau. “Rydyn ni’n gweithio gyda’n gilydd i sicrhau bod arweinyddiaeth Boeing yn deall pa mor niweidiol fydd y symudiad hwn ac yn gwneud popeth posib i amddiffyn gweithwyr a swyddi Illinois.”
Mae Chicago yn parhau i fod yn gartref i lawer o gwmnïau mawr, gan gynnwys McDonald's Corp., Aon Plc, Archer-Daniels-Midland Co., Conagra Brands Inc. ac RR Donnelley & Co. Ond mae'r ddinas wedi cael ymadawiadau diweddar eraill. Dywedodd United Airlines Holdings Inc. ym mis Rhagfyr y byddai’n symud cymaint â 1,300 o weithwyr o’i bencadlys yn Nhŵr Willis i Arlington Heights, maestref tua 30 milltir (48 cilometr) i ffwrdd sydd hefyd yn cael ei hystyried gan y Chicago Bears.
Mae Arlington yn gyfoethocach, gydag incwm personol 2020 y pen o $100,823, neu 169.4% o'r cyfartaledd cenedlaethol, o'i gymharu â Chicago's Cook County ar $69,935, neu 117.5%, yn ôl data'r llywodraeth. Ers 2000, twf blynyddol dwysach ar gyfer ardal fetropolitan Chicago oedd 2.9%, o'i gymharu â 4.1% yn ardal Washington, DC.
Cwyn dro ar ôl tro am Chicago yw trosedd, sydd i fyny 35% hyd yma eleni o'i gymharu â'r un cyfnod yn 2021. Er bod llofruddiaethau a digwyddiadau saethu i lawr, mae pob categori mawr arall o droseddau ar i fyny, gan gynnwys naid o 67% mewn lladradau.
Dywed Boeing fod y darn mwyaf o’i weithwyr yn aros yn nhalaith Washington - mwy na 55,000 o weithwyr allan o bron i 142,000. Yn 2018, amcangyfrifodd y cwmni fod ganddo 729 o weithwyr yn Illinois, lle gwariodd $1 biliwn ar gyflenwyr a gwerthwyr, a rhoi $23.8 miliwn i elusennau lleol y flwyddyn honno. Dywedodd y cwmni ddydd Iau y byddai’n “cynnal presenoldeb sylweddol” yn y ddinas.
Symudodd Boeing ei bencadlys o Seattle i adeilad 36 stori ar hyd Afon Chicago yn 2001, gan ddewis y ddinas dros Denver a Dallas wrth i'r cwmni geisio ehangu y tu hwnt i gynhyrchu awyrennau a chael ei leoli'n fwy canolog yn yr Unol Daleithiau.
Cynigiodd y Maer Lori Lightfoot sicrwydd bod Chicago yn economi ffyniannus sy'n denu busnesau newydd gyda'i gweithlu amrywiol a rhwydwaith seilwaith eang.
“Mae Chicago yn ddinas o safon fyd-eang ac yn ystod y flwyddyn ddiwethaf, mae 173 o gorfforaethau wedi adleoli neu ehangu yma, ac mae 67 o gorfforaethau wedi gwneud yr un penderfyniad ers dechrau 2022,” meddai Lightfoot mewn datganiad ddydd Iau. “Mae gennym ni gyflenwad cadarn o adleoli ac ehangu corfforaethol mawr, ac rydyn ni’n disgwyl mwy o gyhoeddiadau yn y misoedd nesaf.”
Cyhoeddodd Lightfoot hefyd y bydd Bally's Corp. yn adeiladu cyfadeilad casino a gwesty gwerth $1.7 biliwn a fyddai'n cynhyrchu 3,000 o swyddi parhaol a channoedd o filiynau mewn refeniw treth.
(Diweddariadau gyda sylwadau gan y maer yn y 10fed paragraff.)
Darllenwyd y rhan fwyaf o Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Ffynhonnell: https://finance.yahoo.com/news/boeing-exits-chicago-city-wrestles-220441683.html