Mae archebion awyrennau teithwyr uwchsonig Boom yn codi wrth i deithiau awyr ddatblygu

Mae archebion awyrennau teithwyr uwchsonig Boom yn codi wrth i deithiau awyr ddatblygu

Ar Awst 16, American Airlines (NASDAQ: AAL) cyhoeddi eu bod wedi llofnodi cytundeb i brynu Awyrennau Agorawd Uwchsonig Boom, 20 uned i fod yn fanwl gywir.  

Ar ôl i'r newyddion am bryniant AAL dorri, mae James Marques, Dadansoddwr Cyswllt Awyrofod, Amddiffyn a Diogelwch yn GlobalData, cwmni data a dadansoddeg blaenllaw, rhannu ei farn ar ddyfodol teithiau awyr uwchsonig ar Awst 19. 

“Mae cwmni hedfan mwyaf y byd wedi rhoi blaendal anhysbys ar gyfer 20 uned o awyrennau masnachol uwchsonig 'Overture' BOOM. Er nad yw wedi’i amserlennu ar gyfer ei hediad siartredig cyntaf tan 2029, mae hon yn bleidlais o hyder y bydd cwsmeriaid masnachol yn dychwelyd i deithio uwchsonig.” 

Ychwanegodd hefyd:

“Mae hyn yn caniatáu lleihau amseroedd teithio, gyda llechi’r Agorawd i wneud teithiau fel Seattle i Tokyo mewn chwe awr yn unig yn erbyn y deg arferol.”

Heriau peirianneg 

Bydd hediadau uwchsonig yn wynebu nifer o heriau peirianyddol gan fod effeithlonrwydd injan, ac nid yw llygredd sŵn wedi cael sylw llawn eto a'i wella'n iawn. Ac eto, mae'r Boom wedi denu sylw ac mae'n edrych yn addawol gan fod Awyrlu'r UD yn cynnig $60 miliwn mewn cyllid ar gyfer datblygiad pellach. 

Yn ogystal, bydd Rolls Royce yn ymwneud â datblygu'r injan, gan geisio dod o hyd i 'atebion economaidd hyfyw i faterion effeithlonrwydd.'  

Ychwanegodd Marques nad oedd costau gweithredu a chynnal a chadw yn caniatáu ar gyfer datblygu awyrennau uwchsonig newydd i ffynnu.  

“Ers diwedd hediadau Concorde yn 2003, nid yw’r byd wedi gweld awyrennau teithwyr uwchsonig, sy’n bennaf oherwydd y costau gweithredu a chynnal a chadw cysylltiedig. Os gall BOOM gyflawni ei addewid o deithio diogel a fforddiadwy ar danwydd hedfan cynaliadwy, bydd yn tarfu'n fawr ar y farchnad adain sefydlog fasnachol, y rhagwelir ar hyn o bryd gan GlobalData y bydd yn tyfu ar gyfradd twf blynyddol cyfansawdd (CAGR) o 1.2% i 2031, yn werth $174 biliwn.”

Ar y cyfan, y dechnoleg yn datblygu ar gyfradd esbonyddol, sy'n golygu efallai y byddwn yn hedfan uwchsonig yn gynt nag yr oeddem wedi'i ragweld yn wreiddiol. Gyda buddsoddwyr lluosog a pheirianwyr rhyfeddol, gallai Boom lansio awyren uwchsonig hyfyw cyn y dyddiad rhyddhau a gyhoeddwyd.

Prynwch stociau nawr gyda Broceriaid Rhyngweithiol - y platfform buddsoddi mwyaf datblygedig


Ymwadiad: Ni ddylid ystyried cynnwys y wefan hon yn gyngor buddsoddi. Mae buddsoddi yn hapfasnachol. Wrth fuddsoddi, mae eich cyfalaf mewn perygl.  

Ffynhonnell: https://finbold.com/boom-supersonic-passenger-aircraft-orders-pick-up-as-air-travel-looks-to-evolve/