Prynu Stoc Luminar, Meddai'r Dadansoddwr. Mae'n Enillydd mewn Radar ar gyfer Ceir Ymreolaethol.

Maint testun

Y cwmni technoleg cerbydau ymreolaethol Technolegau Luminar mae'n debyg mai hwn fydd y cyflenwr radar mwyaf chwarae pur ar gyfer ceir hunan-yrru, tra

Velodyne Lidar

efallai yn colli allan, dadansoddwyr yn

JP Morgan

dyweder.

Mewn nodyn ymchwil yn dechrau rhoi sylw i'r stociau, graddiodd y dadansoddwr Samik Chatterjee a'i dîm

luminaidd

ar Ormod o bwysau, sy'n cyfateb i gyfradd Prynu, sy'n rhoi cyfradd o Dan bwysau neu Werthu i gyfranddaliadau Velodyne. Mae'r ddau gwmni'n gwerthu Lidar, neu dechnoleg canfod golau ac amrywio, y mae gwneuthurwyr ceir yn ei defnyddio i roi'r llygaid sydd eu hangen arnynt ar gyfer ceir, yn y bôn, ar gyfer nodweddion gyrru ymreolaethol. Mae Lidar yn arbennig o dda am olrhain gwrthrychau ymhell i ffwrdd.

Mae dadl am yr hyn sydd orau gan Lidar yn rhemp o fewn y diwydiant modurol, ond mae dadansoddwyr JP Morgan wedi gwneud eu penderfyniad o ran yr enillydd am y degawd nesaf. Mae Chatterjee yn credu y bydd Luminar (ticiwr: LAZR) yn gadael 2030 gyda'r refeniw cryfaf ymhlith ei gyfoedion o ystyried ffocws y cwmni ar yr hyn a elwir yn gymwysiadau Lefel 3-plus.

Mae yna pum lefel technolegau cymorth i yrwyr; mae lefelau cyn y trydydd yn fwy dibynnol ar oruchwyliaeth ddynol. Mae lefel sero yn gar a reolir â llaw.

Mercedes-Benz
,
sydd yn ddiweddar mewn partneriaeth â Luminar, oedd y gwneuthurwr modurol cyntaf i sicrhau ardystiad Lefel 3 yn hwyr y llynedd.

Mae Chatterjee yn rhagweld $6 biliwn o refeniw ar gyfer Luminar a phroffidioldeb sy'n arwain y diwydiant o bron i $7.25 y cyfranddaliad yn 2030. Ar hyn o bryd mae Luminar yn masnachu ar $9.52, ar ôl cwympo 44% eleni. Mae gan ddadansoddwyr darged pris Rhagfyr 2023 o $30 ar y stoc.

Mae Velodyne (VLDR), yn ôl y dadansoddwyr, wedi cael llwyddiant cyfyngedig wrth sicrhau partneriaethau gyda chwaraewyr yn y diwydiant ceir. “[W]e disgwyl i’r cwmni frwydro i drosi ei arweinyddiaeth yn LiDAR ar gyfer cymwysiadau diwydiannol ehangach i’r cyfle refeniw mwyaf, y farchnad fodurol,” meddai’r dadansoddwyr.

Dywedodd llefarydd Velodyne Barron's bod y farchnad fodurol yn cynnig potensial enfawr dros y tymor hir a bod y cwmni'n gweld cyfleoedd tymor agos yn y marchnadoedd seilwaith diwydiannol/roboteg a deallus. Mae synwyryddion lidar Velodyne wedi'u defnyddio i fapio'n ddigidol y rhwydweithiau ffyrdd gwledig yn yr Alban.

Yn yr ail chwarter, daeth hanner refeniw Velodyne o'r farchnad cerbydau ymreolaethol, yn benodol robotaxis a gwennol ymreolaethol, sy'n ddyluniadau prototeip yn bennaf. Mae'r tacsis a'r gwennol yn dal i fod rai blynyddoedd i ffwrdd o gynhyrchu'n llawn, meddai'r llefarydd.

J.Mae P. Morgan yn rhagweld refeniw 2030 o $806 miliwn ar gyfer Velodyne, gydag enillion o lai na $1 y gyfran. Mae'r stoc yn masnachu ar $1.06. Mae wedi gostwng 77% eleni.

Nid yw Luminar a Velodyne ar eu pennau eu hunain yn y busnes Lidar. Mae stociau eraill yn y sector yn cynnwys

Cepton

(CPTN) a

Innoviz

(INVZ).

Ysgrifennwch at Karishma Vanjani yn [e-bost wedi'i warchod]