California mewn moment drawsnewidiol i frwydro yn erbyn newid hinsawdd

Dywedodd Llywodraethwr California, Gavin Newsom, ddydd Iau fod y wladwriaeth mewn “foment drawsnewidiol” i symud i ffwrdd o danwydd ffosil, wrth i newid hinsawdd barhau i danio tymhorau tanau gwyllt dinistriol ac amodau sychder hanesyddol ledled California.

Daw sylwadau’r llywodraethwr i Yasmin Khorram CNBC yn fuan ar ôl i’r wladwriaeth ddatgelu cynnig cyllideb eleni, sy’n buddsoddi $22 biliwn mewn cyllid newid hinsawdd newydd ac yn dyrannu arian o gyllideb y llynedd ar gyfer cyfanswm o $37 biliwn mewn buddsoddiad hinsawdd dros chwe blynedd.

“Mae maint yr her yn amlwg,” meddai Newsom. “Mae’r sychder eithafol, y gwres aruthrol a brofwyd gennym gwta 24 mis yn ôl, tanau gwyllt a dorrodd record … yn gofyn inni wneud mwy a rheoli’r bygythiadau dirfodol hyn yn fwy ymosodol. Rydyn ni'n gwneud popeth o fewn ein gallu, nid yn rhethregol yn unig.”

Dywedodd Newsom fod cyllid hinsawdd y gyllideb yn enghraifft o barodrwydd y wladwriaeth i wneud y gwaith caled y mae gwladwriaethau a chenhedloedd eraill yn siarad amdano.

“Mae llawer o awdurdodaethau yn gêm dda. Fe wnaethon nhw gyhoeddi prif gyhoeddiadau bachog o 'Rydyn ni'n mynd i leihau allyriadau nwyon tŷ gwydr 40% yn is na lefelau 1990 20-lenwi-yn-y-wag,' yn lle'r gwaith caled,” meddai Newsom.

“Y gwaith caled yw 'y sut,' ac mae'r arian hwnnw'n cynrychioli 'sut,'” meddai Newsom am y gyllideb, gan ychwanegu y bydd cyllid yn helpu i “drosi hen fysiau disel sy'n gyrru ein plant i'r ysgol” a chael “tryciau sychu'n dda. gweld ar y priffyrdd a thraffyrdd oddi ar y priffyrdd a thraffyrdd.”

Wrth i California fynd i’r afael â thanau gwyllt sy’n gwaethygu, prinder dŵr a sychder hanesyddol, mae Newsom wedi wynebu pwysau cynyddol i weithredu ar frys ar newid yn yr hinsawdd.

Hyd yn hyn, mae'r llywodraethwr wedi llofnodi gorchmynion gweithredol sy'n ei gwneud yn ofynnol i bob car newydd fod yn drydan erbyn 2035 a gwahardd trwyddedau ffracio newydd erbyn 2024. Mae symud y sector trafnidiaeth tuag at ynni glanach yn rhan fawr o gynllun y gyllideb, fel ceir, tryciau a cherbydau eraill yn cyfrif am tua 40% o lygredd y wladwriaeth sy'n newid hinsawdd.

Mae'r weinyddiaeth hefyd wedi mabwysiadu cod adeiladu i drosglwyddo adeiladau newydd i ffynonellau ynni glân. A California yn 2020 fydd y wladwriaeth gyntaf i addo amddiffyn 30% o ddyfroedd tir a dyfroedd arfordirol erbyn 2030.

Aeth Newsom hefyd i’r afael â newidiadau arfaethedig i raglen cymhelliant solar y wladwriaeth a fyddai’n torri marchnad solar y wladwriaeth yn ei hanner erbyn 2024, yn ôl adroddiad diweddar gan y cwmni ymchwil ynni Wood Mackenzie, a allai rwystro rôl arweinyddiaeth y wladwriaeth wrth adeiladu ynni glân allan.

Mae gan California y nifer uchaf o gwsmeriaid solar preswyl ledled y wlad ac mae'r rhaglen gymhelliant wedi bod yn brif yrrwr i'r twf hwnnw.

Mae Comisiwn Cyfleustodau Cyhoeddus California wedi cyfiawnhau'r newidiadau trwy ddadlau ei bod yn annheg i ddefnyddwyr nodweddiadol gyfoethocach sy'n gallu fforddio paneli solar gael cymhorthdal ​​​​gan drethdalwyr mewn cymunedau incwm is.

“Rydyn ni eisiau cydnabod bod yna gostau yn cael eu talu, nid yn unig gan y person sy'n caffael y solar to, ond yn ehangach,” meddai Newsom. “Ac rydyn ni eisiau gwneud yn siŵr ein bod ni’n ddoeth yn y rhai sy’n rhannu’r gost honno, fel y gallwn ni barhau i gyflymu ein hymdrechion twf gwyrdd, carbon isel.”