A all Mecsico Arwain Adfywiad i Fusnes Manwerthu Teithio Dufry?

Mae gan y manwerthwr teithio byd-eang Dufry ffordd bell o'i flaen i fynd yn ôl i lefelau masnachu cyn-bandemig. Y llynedd roedd y cwmni i lawr tua 56% ar ei werthiannau yn 2019, ond gallai busnes newydd ym Mecsico, a gwytnwch cymharol y farchnad yn ystod y pandemig roi help llaw i'r manwerthwr o'r Swistir yn y flwyddyn i ddod.

Mae Mecsico wedi bod yn farchnad gref i Dufry dros y rhan fwyaf o'r 25 mlynedd diwethaf. Mewn galwad buddsoddwr ddechrau mis Mawrth i drafod y manwerthwr Canlyniadau 2021, yn fuan-i-ymadael Cadarnhaodd y Prif Swyddog Gweithredol Julián Díaz fod y wlad ymhlith y rhai sy'n perfformio orau y llynedd. Ychwanegodd: “Ym mis Rhagfyr, cyrhaeddodd Canolbarth America a’r Caribî lefelau o tua 92% o 2019.” Roedd hynny hyd yn oed yn well na’r 83% a welwyd yng Ngogledd America, lle mae’r adferiad teithio wedi bod yn un o’r goreuon yn y byd.

Yn 2021, roedd Dufry yn gweithredu siopau mewn 12 maes awyr ym Mecsico gan gynnwys y brifddinas Mexico City; canolbwynt twristiaeth Cancún - sy'n boblogaidd gydag Americanwyr drwy'r pandemig ac yn fwy felly yn 2022; Gaudalajara; Monterrey; a Los Cabos. Mae'r rhain yn ffurfio pump o'r chwe phorth uchaf ac mae pob un ohonynt wedi gweld adlamiadau traffig 2021 flwyddyn ar ôl blwyddyn o dros 50%: yn achos Cancún bu'n 82%, ac 87% ar gyfer Los Cabos.

Gofod manwerthu i gynyddu gyda thraffig

Yn ddiweddar, ychwanegodd Dufry faes awyr arall at ei gyfrif Mecsicanaidd trwy ennill dau gonsesiwn manwerthu pum mlynedd ym Maes Awyr Rhyngwladol Mecsico Felipe Ángeles cwbl newydd, ail borth y brifddinas a agorodd ar Fawrth 21 yn Santa Lucia ar ganolfan awyr filwrol tua 30 milltir i'r gogledd o canol y ddinas.

I ddechrau bydd Dufry yn gweithredu gofod masnachol o 7,000 troedfedd sgwâr gyda chymysgedd o siopau di-doll a siopau taledig. Bydd y cynnig yn cynnwys y categorïau cynnyrch craidd safonol fel persawr a harddwch, gwin, gwirodydd, tybaco a bwyd o frandiau rhyngwladol a lleol. Bydd ôl troed manwerthu mwy yn cael ei “ystyried” gan y maes awyr yn unol â thwf teithwyr rhyngwladol a domestig.

Gall y twf hwnnw gymryd peth amser. Prosesodd canolbwynt dinas bresennol Maes Awyr Rhyngwladol Benito Juarez 36 miliwn o deithwyr yn 2021. Nid yw hyn eto yn ôl i'w record traffig 2019 o dros 50 miliwn, ond mae'r adlam cyflym y llynedd yn golygu y gallai Felipe Ángeles hefyd weld rhai cynnydd mawr wrth i'r galw ddychwelyd .

Mae hyn, fodd bynnag, yn dibynnu'n fawr ar ba mor gyflym y gall y maes awyr ychwanegu at y cyrchfannau domestig cyfyngedig iawn sydd ganddo ar hyn o bryd. Mae addewidion y bydd y maes awyr yn gweithredu 30 llwybr i wahanol daleithiau Mecsicanaidd erbyn ail hanner y flwyddyn wedi'u gwneud, ond mae'n fater o aros i weld.

Traffig Mecsicanaidd ar dro ar i fyny

Mae'r maes awyr newydd ymhell i'r gogledd o Benito Juarez ac mae ganddo ei ddalgylch ei hun a fyddai fel arfer yn sicrhau enillion traffig cynyddol, ond dim ond os oes rhwydwaith llwybrau da yn ei le. Mae Felipe Ángeles wedi'i adeiladu i wasanaethu 100 miliwn o deithwyr y flwyddyn ar gapasiti brig, ac mae hefyd i fod i helpu i leddfu maint y traffig awyr yn y gor-gapasiti Benito Juarez. Dylai felly fod yn ychwanegiad cadarn i bortffolio Mecsicanaidd Dufry dros amser.

Dywedodd Juan-Antonio Nieto, prif swyddog gweithredu Dufry yng Nghanolbarth America, y Caribî a Mecsico: “Byddwn yn defnyddio ein gwybodaeth a’n harbenigedd helaeth o farchnad Mecsico i fynd â’r profiad siopa i lefel hollol wahanol.”

Hyd yn oed os yw Felipe Ángeles yn cymryd amser i dynnu'n ôl - ac mae'n ymddangos y bydd - gall Dufry gymryd cysur o'r data diweddaraf ar farchnad Mecsico yn ei chyfanrwydd. Mae'r dadansoddwr sedd ForwardKeys yn awgrymu bod Mecsico a marchnad ehangach America Ladin ar eu tro.

Dywedodd Olivier Ponti, is-lywydd mewnwelediadau yn y cwmni: “Y cyrchfannau poethaf ar hyn o bryd yn America Ladin a'r Caribî yw El Salvador a Turks & Caicos, ill dau yn cofrestru mwy o archebion rhyngwladol nag yn 2019. Cânt eu dilyn yn fyr gan y Gweriniaeth Dominica, Mecsico a Costa Rica, sydd i gyd bron wedi gwella'n llwyr. ”

Yn chwarter cyntaf 2022, tra bod cyraeddiadau awyr rhyngwladol ledled y byd yn dal i fod 59% y tu ôl i lefelau 2019, dim ond 26% ar ei hôl hi oedd America Ladin a'r Caribî. Ond gwnaeth rhai cyrchfannau yn well nag eraill gyda Mecsico dim ond 6% i lawr o'i gymharu â 2019 tra bod De America yn dal i fod 50% oddi ar ei uchafbwynt cyn-bandemig.