Dywed Carlos Ghosn ei fod yn disgwyl achos llys teg yn Ffrainc yn dilyn gwarant arestio

Mae Carlos Ghosn wedi dweud y byddai’n derbyn “treial teg” yn Ffrainc ar ôl derbyn gwarant arestio yn y diweddaraf o gyfres o gyhuddiadau yn erbyn y cyn weithredwr ceir gwarthus.

Wrth siarad â CNBC ddydd Gwener yn Beirut, dywedodd Ghosn ei fod yn ymddiried yn system gyfiawnder Ffrainc i'w drin yn gywir, hyd yn oed os na chafodd yr un driniaeth gan y cyfryngau a'r gymdeithas ehangach.

“Rwy’n meddwl ydw, gallaf gael treial teg,” meddai wrth Hadley Gamble CNBC.

“Ni fyddaf yn cael triniaeth deg, ond byddaf yn cael treial teg,” meddai, gan nodi sylw’r cyfryngau sy’n ymddangos yn anghymesur o bleidiau moethus a gwariant gormodol yn ystod ei gyfnod fel Prif Swyddog Gweithredol ceir.

Cyhoeddodd awdurdodau Ffrainc ddydd Iau warant arestio rhyngwladol ar gyfer cyn weithredwr Renault-Nissan a fethodd fechnïaeth yn Japan a ffodd i Libanus mewn bocs.

Mae’r warant yn ymwneud ag ymchwiliad i honiadau o 15 miliwn ewro ($ 16.2 miliwn) mewn taliadau amheus rhwng Renault a deliwr ceir Omani yn ystod cyfnod Ghosn. Mae’r honiadau’n ymwneud â chamddefnyddio asedau’r cwmni, llygredd a gwyngalchu arian.

Mae pedwar arall, gan gynnwys perchnogion presennol neu gyn-gyfarwyddwyr Suhail Bahwan Automobiles, hefyd wedi cael gwarantau arestio.

Dyma’r diweddaraf mewn cyfres o gyhuddiadau a ddygwyd yn erbyn goruchafiaeth y diwydiant ceir, a gafodd ei arestio am y tro cyntaf yn Japan ym mis Tachwedd 2018 a’i gyhuddo o sawl cam ariannol wrth redeg Nissan. Mae Ghosn yn gwadu pob cyhuddiad.

Dywedodd Ghosn ddydd Gwener nad oedd wedi’i synnu gan y warant arestio, gan ei ddisgrifio fel rhan o’r “broses naturiol” i ymchwilwyr Ffrainc. Fodd bynnag, dywedodd ei fod yn synnu i ddysgu am nid gan awdurdodau ond mewn papur newydd.

“Yr hyn sydd wedi fy synnu yw’r ffaith i mi ddysgu amdano trwy ddarllen mewn papur newydd Americanaidd,” meddai, gan gyfeirio at y Wall Street Journal, a dorodd y newyddion ddydd Iau.

Ychwanegodd Ghosn fod amseriad y warant yn “amheus,” o ystyried etholiadau arlywyddol Ffrainc y Sul hwn.

Mae’r Arlywydd Emmanuel Macron a’i wrthwynebydd asgell dde eithafol Marine Le Pen wedi cymryd safiad llym ar gyflogau’r Prif Swyddog Gweithredol yn y cyfnod cyn y rhediad arlywyddol ddydd Sul wrth i graffu cyhoeddus ar dâl prif benaethiaid Ffrainc ddwysau. Llywodraeth Ffrainc hefyd yw cyfranddaliwr mwyaf Renault.

Pan ofynnwyd iddo am amseriad y warant arestio, dywedodd na allai ddyfalu.

"Dydw i ddim yn gwybod. Ni allaf ddyfalu ar hynny. A dweud y gwir, mae'r amseriad yn fwy nag amheus. Wyddoch chi, pam ydych chi eisiau ei wneud heddiw? Pam ei wneud dydd Gwener? Pam na allwch chi ei wneud ddydd Llun, yr wyf yn ei olygu? Mae hyn yn rhywbeth sydd wedi bod yn para am flynyddoedd,” meddai.

Nid oedd llefarwyr ar gyfer gweinidogaeth cyfiawnder Ffrainc a llywodraeth Ffrainc ar gael ar unwaith pan gysylltodd CNBC â nhw am sylwadau.

Serch hynny, dywedodd Ghosn ei fod yn disgwyl i unrhyw wrandawiad fod yn annibynnol, waeth pwy sy'n ennill.

“Yn ffodus yn Ffrainc, mae cyfiawnder rywsut yn annibynnol ar y pŵer gwleidyddol, sy’n amlwg ddim yn wir yn Japan,” meddai. Mae Ghosn wedi beirniadu system gyfreithiol Japan dro ar ôl tro wrth iddo barhau i fynd ar ei ôl am gamymddwyn ariannol honedig yn ystod ei gyfnod wrth y llyw yn Nissan.

Mae swyddogion Japan, yn y cyfamser, wedi gwrthbrofi honiadau Ghosn, gan amddiffyn system gyfiawnder y wlad fel “teg ac agored.” Cyhoeddodd Gweinyddiaeth Gyfiawnder Japan erthygl 3,000 o eiriau yn 2020 yn amlinellu cwestiynau ac atebion am ei thriniaeth o droseddwyr. Nid oedd llefarydd ar ran gweinidogaeth cyfiawnder Japan ar gael ar unwaith pan gysylltodd CNBC â hi am sylw.

Dywedodd llefarydd Ghosn yn gynharach ddydd Gwener y byddai'n fodlon sefyll ei brawf yn Ffrainc i glirio ei enw. Er hynny, erys amheuaeth ynghylch dichonoldeb hynny.

Mae Ghosn wedi’i wahardd rhag gadael Libanus gan ei fod yn dal i fod yn destun cais estraddodi o Japan. Er ei bod yn annhebygol y bydd y cais hwnnw'n cael ei gymeradwyo, awdurdodau Libanus sy'n cadw ei basbort ar hyn o bryd.

Codwyd y auto titan a aned ym Mrasil yn Beirut ac mae'n ddinesydd o Brasil, Ffrainc a Libanus.
Fel dinesydd Libanus, mae wedi'i amddiffyn rhag estraddodi.