Crafangau gorboethi. Cofio sy'n deillio o adalw. Anrheithwyr yn hedfan.
Mae mwy na miliwn o gerbydau wedi'u galw'n ôl gan wneuthurwyr ceir mawr yn y swp diweddaraf o adalwadau a bostiwyd gan Weinyddiaeth Diogelwch Traffig Priffyrdd Cenedlaethol yr Unol Daleithiau. Ymhlith y gwneuthurwyr ceir yng nghronfa atgofion yr wythnos hon mae Ford, Tesla, Jeep, Dodge a Toyota.
Gwirio USA TODAY cronfa ddata adalw modurol neu chwiliwch yr NHTSA's cronfa ddata ar gyfer adalwadau newydd. Mae'r NHTSA hefyd yn caniatáu ichi wneud hynny chwiliwch am adalwadau yn seiliedig ar rif adnabod eich cerbyd (VIN).
Beth arall sydd dan adalw? Edrychwch ar gronfa ddata galw i gof chwilio USA TODAY; ceir, nwyddau defnyddwyr, bwyd a mwy
GM yn erbyn Tesla: Mae dadansoddwyr yn dadlau a allai GM ragori ar Tesla fel gwneuthurwr EV sy'n gwerthu orau yn yr UD
Ford yn cofio bagiau aer newydd a osodwyd o dan adalw blaenorol
Gosodiadau chwyddwyr bagiau aer newydd o dan adalw blaenorol ar fodelau codi Ford hŷn yn cael eu galw i gof oherwydd efallai eu bod wedi cael eu gosod yn anghywir, yn ôl adroddiad NHTSA.
Mae’n bosibl bod y chwyddwyr bagiau aer wedi’u gosod yn wynebu’r ffordd anghywir, gan achosi i’r bagiau aer o bosibl eu defnyddio’n amhriodol a chynyddu’r risg o anaf yn ystod damwain, yn ôl yr adroddiad. Mae'r adalw yn effeithio ar 98,550 o fodelau Ford Ranger.
Cerbydau a alwyd yn ôl:
Dywedodd Ford y byddai'n cynnig atgyweiriad am ddim i berchnogion yn ei lythyr hysbysu galw'n ôl sydd i'w ddosbarthu rhwng Mawrth 27 a Mawrth 31.
Tesla Model Y yn cofio dros bolltau rhydd
Tesla meddai 3,470 o'i Model Y newydd cerbydau gallai fod â bolltau rhydd yn y seddi ail-reng, yn ôl adroddiad galw NHTSA yn ôl.
Mae adroddiadau adroddiad yn dweud y cofio yn effeithio ar fframiau cefn sedd ail res o gerbydau Model Y, oherwydd efallai na fydd y bolltau sy'n sicrhau'r fframiau'n cael eu tynhau'n ddiogel, y mae'r NHTSA yn dweud y gallent leihau perfformiad y system gwregysau diogelwch a chynyddu'r risg o anaf yn ystod damwain.
Cerbydau a alwyd yn ôl:
Dywedodd y cwmni nad oedd wedi bod yn ymwybodol o unrhyw anafiadau neu farwolaethau yn gysylltiedig â'r alwad yn ôl. Disgwylir i berchnogion gael gwybod am yr adalw trwy'r post yn dechrau ar Ebrill 25. Bydd Tesla yn cynnig archwilio a thynhau'r bolltau am ddim.
Dodge Durango sbwyliwr dwyn i gof
Mae Dodge yn cofio dewiswch SUVs Durango oherwydd gall y sbwyliwr ddatgysylltu, creu perygl i geir eraill ar y ffordd, yn ôl adroddiad NHTSA.
Gosodwyd yr anrheithwyr ar y cerbydau a alwyd yn ôl yn “or-fflysh” ar y to. Mae hyn yn achosi cyswllt rhwng y sbwyliwr a'r to wrth agor y tinbren. Dros amser gall y sbwyliwr wisgo, a dod yn rhannol ddatgysylltu oddi wrth y cerbyd, yn ôl yr adroddiad.
Mae cyfanswm o 139,019 yn cael eu heffeithio gan y galw yn ôl.
Cerbydau a alwyd yn ôl:
Dywedodd Dodge yn adroddiad NHTSA ei fod yn bwriadu dechrau hysbysu perchnogion yr effeithiwyd arnynt ar Ebrill 14. a chynnig archwiliad am ddim ac amnewid sbwyliwr, os oes angen.
Yn ôl yr adroddiad, roedd Dodge wedi bod yn ymwybodol o adroddiadau bod yr anrheithwyr yn dod yn ddatgysylltiedig, ond nid oedd wedi derbyn adroddiadau am unrhyw wrthdrawiadau neu ddamweiniau yn ymwneud â'r mater.
Mae'n bosib y bydd Nissan Rogues yn cau i ffwrdd tra'n gyrru
Mwy na 700,000 Mae SUVs Nissan Rogue yn cael eu galw'n ôl oherwydd problem bosibl gyda'r allwedd tanio, yn ôl adroddiad galw NHTSA yn ôl. Gall cerbydau ag allweddi arddull jackknife gau i ffwrdd wrth yrru os yw'r allwedd yn cwympo i'r safle plygu, meddai Nissan, gan greu perygl damwain. Dywedodd Nissan nad oedd yn ymwybodol o unrhyw adroddiadau o anafiadau neu ddamweiniau yn ymwneud â'r mater.
Cerbydau a alwyd yn ôl:
517,472 2014-2020 Nissan Rogue SUVs
194,986 2017-22 Chwaraeon Twyllodrus SUVs
Dywedodd Nissan y bydd yn dechrau hysbysu perchnogion am yr adalw ar Fawrth 17, ond mae'n dal i weithio ar sut i atgyweirio'r mater. Yn y cyfamser, cynghorir perchnogion yr effeithir arnynt i beidio ag atodi unrhyw ategolion i'w allwedd a'i ddefnyddio dim ond yn y safle heb ei blygu nes bod rhwymedi ar gael. Pan fydd y gwneuthurwr yn pennu atgyweiriad, bydd yn hysbysu perchnogion trwy'r post eto.
Mae arddangosfeydd Toyota Tundra LCD yn mynd yn wag
Mae adroddiadau Arddangosfeydd LCD ar 8,989 tryciau Toyota Twndra newydd methu ag arddangos dangosyddion allweddol fel y sbidomedr a'r goleuadau rhybuddio, gan gynyddu'r risg o ddamwain, meddai adroddiad galw NHTSA yn ôl.
Dywedodd Toyota ei fod wedi derbyn adroddiadau bod yr arddangosiadau LCD yn mynd yn wag gan ddechrau ddiwedd mis Hydref. Penderfynwyd mai mater meddalwedd oedd yr achos.
Cerbydau a alwyd yn ôl:
“Bydd holl berchnogion hysbys y cerbydau dan sylw yn cael eu hysbysu i ddychwelyd eu cerbydau i ddeliwr Toyota,” meddai’r adroddiad adalw. “Bydd y delwyr yn diweddaru’r meddalwedd… yn rhad ac am ddim.”
Dywedodd Toyota yn yr adroddiad ei fod yn bwriadu hysbysu perchnogion rhwng Ebrill 17 ac Ebrill 23.
Mae gorboethi cydiwr Jeep yn creu risg tân
Mae Jeep yn cofio 69,201 cerbydau Wrangler a Gladiator trawsyrru â llaw oherwydd gall y cydiwr orboethi ac achosi i'r plât pwysau dorri, dywedodd adroddiad NHTSA.
“Pan fydd plât pwysedd yn torri, gall arwain at graciau neu dyllau yn yr achos trosglwyddo, gan ganiatáu i falurion wedi'u gwresogi gael eu diarddel o'r achos trosglwyddo,” meddai'r adroddiad. “Gall malurion gwres sy’n cael eu diarddel o’r clochdy trawsyrru ddod i gysylltiad â ffynhonnell danio yn y cerbyd neu’r ardal gyfagos, a allai arwain at dân.
Cerbydau a alwyd yn ôl:
55,082 2018-2023 Jeep Wrangler
14,119 2020-2023 Jeep Gladiator
Dywedodd Jeep, sy'n eiddo i Chrysler, yn yr adroddiad ei fod yn gwybod am un anaf a allai fod yn gysylltiedig â'r adalw. Dywedodd y cwmni ei fod yn bwriadu hysbysu cwsmeriaid yr effeithiwyd arnynt am yr adalw ar Ebrill 14, yn ôl yr adroddiad. Nid oedd wedi dyfeisio atgyweiriad ar gyfer y galw yn ôl eto, sy'n deillio o fater dylunio, meddai'r adroddiad.
Dig ddyfnach
Ymddangosodd yr erthygl hon yn wreiddiol ar UDA HEDDIW: Cerbydau Tesla, Ford, Toyota yn cofio: Gwiriwch y car diweddaraf yn ôl yma
Ffynhonnell: https://finance.yahoo.com/news/tesla-ford-toyota-jeep-amon-115200196.html