Mae Nvidia wedi dod o hyd i lwyddiant yn Tsieina trwy werthu sglodion modurol i gwmnïau ceir trydan y wlad. Ond mae cawr lled-ddargludyddion yr Unol Daleithiau wedi'i gyfyngu rhag anfon rhai cynhyrchion i Tsieina. Hyd yn hyn, nid yw'n ymddangos bod gwneuthurwyr cerbydau trydan yn cael eu heffeithio.
Budrul Chukrut | Delweddau Sopa | Lightrocket | Delweddau Getty
BEIJING - Cyfyngiadau'r UD ar Nvidia ni fydd gwerthiannau sglodion i Tsieina yn effeithio ar gwmnïau ceir trydan Tsieineaidd, gan eu bod yn defnyddio systemau ceir nad ydynt yn cynnwys y cynhyrchion a sancsiwn.
Mae cyfranddaliadau Chipmaker Nvidia wedi plymio tua 13% yr wythnos hon ar ôl i’r cwmni ddatgelu cyfyngiadau newydd yr Unol Daleithiau ar ei allforion i Tsieina, gan effeithio ar tua $ 400 miliwn mewn gwerthiannau posibl yn y chwarter presennol.
Yn Tsieina, mae'r Mae sglodyn Nvidia Drive Orin wedi dod yn rhan graidd o dechnoleg gyrru â chymorth gwneuthurwyr ceir trydan. Mae'r systemau gyrru lled-ymreolaethol hyn yn bwynt gwerthu pwysig i'r cwmnïau yn yr hyn sydd wedi dod yn farchnad hynod gystadleuol yn Tsieina. Mae rhai gwneuthurwyr ceir hefyd yn defnyddio sglodyn Xavier Nvidia. Mae modurol yn rhan gymharol fach ond sy'n tyfu'n gyflym o fusnes Nvidia.
Fodd bynnag, mae cyfyngiadau newydd yr UD yn targedu cynhyrchion A100 a H100 Nvidia - ac mae gwerthiannau'r sglodion hyn yn rhan o werthiant y cwmni. busnes canolfan ddata llawer mwy. Mae'r cynhyrchion yn broseswyr graffeg y gellir eu defnyddio ar gyfer deallusrwydd artiffisial.
“Ni ddylai fod unrhyw gyfyngiadau ar Xavier ac Orin, ac xpeng, Plentyn a byddai eraill yn parhau i gludo gyda’r sglodion hynny, ”meddai Bevin Jacob, partner yn y cwmni buddsoddi ac ymgynghori yn Shanghai Automobility.
Fodd bynnag, rhybuddiodd Jacob y gallai fod “craffu agos” yn y dyfodol ar gwmnïau o’r Unol Daleithiau yn cludo sglodion yn ymwneud â deallusrwydd artiffisial a gyrru ymreolaethol i Tsieina.
Gwrthododd Xpeng wneud sylw. Nio, Li-Awto, Huawei a Jidu - brand cerbyd trydan newydd a gefnogir gan Baidu a Geely — ni ymatebodd i geisiadau am sylwadau.
Mae rheolau newydd yr Unol Daleithiau wedi'u cynllunio i lleihau'r risg o gefnogi'r fyddin Tsieineaidd, yn ôl llywodraeth yr Unol Daleithiau, dywedodd Nvidia yn ei ffeilio gyda'r Comisiwn Gwarantau a Chyfnewid ddydd Mercher. Ond nid yw'n glir beth a ysgogodd y symudiad polisi penodol hwn na beth allai ysgogi rhai yn y dyfodol.
Mewn arwydd cadarnhaol arall ar gyfer y gwneuthurwr sglodion, bydd yr Unol Daleithiau yn caniatáu i Nvidia barhau datblygu ei sglodyn deallusrwydd artiffisial H100 yn Tsieina, meddai'r cwmni ddydd Iau.
“Mae llywodraeth yr UD wedi awdurdodi allforion, ail-allforio, a throsglwyddiadau o fewn y wlad sydd eu hangen i barhau â datblygiad cylchedau integredig H100 NVIDIA Corporation, neu’r Cwmni,” meddai Nvidia mewn ffeilio ddydd Iau.
Dywedodd y cwmni fod refeniw ail chwarter ei fusnes modurol yn $220 miliwn, i fyny 45% o flwyddyn ynghynt.
“Mae ein refeniw modurol yn effeithio, ac rydyn ni’n disgwyl mai hwn fydd ein busnes biliwn o ddoleri nesaf,” meddai Prif Swyddog Gweithredol Nvidia, Jensen Huang, mewn galwad enillion ddiwedd mis Awst, yn ôl trawsgrifiad StreetAccount.
Dywedodd WeRide, cwmni newydd technoleg gyrru ymreolaethol, mewn datganiad “nad oes unrhyw effaith uniongyrchol o’r gwaharddiad.”
“Rydym yn credu y bydd ochr cyflenwad a galw yn y diwydiant yn cydweithio’n agos i drin yr amgylchedd busnes sy’n newid yn gyson i ddiogelu datblygiad parhaus technoleg,” meddai’r cwmni mewn datganiad i CNBC.
Pony.ai, busnes gyrru ymreolaethol arall, Dywedodd nad yw'n cael ei effeithio, fel y gwnaeth automaker Geely.
— Cyfrannodd Kif Leswing o CNBC at yr adroddiad hwn.
Ffynhonnell: https://www.cnbc.com/2022/09/02/chinas-electric-car-companies-are-safe-from-the-us-nvidia-chip-ban.html