Tyfodd masnach rhwng Tsieina ac Affrica 16.6 y cant i US$137.4 biliwn yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn hon, wedi'i hybu gan adferiad ym mhrisiau nwyddau, yn enwedig olew.
Mewnforiodd Tsieina nwyddau gwerth US$60.6 biliwn o Affrica, cynnydd o 19.1 y cant o’i gymharu â’r un cyfnod yn 2021, yn ôl y ffigurau diweddaraf gan Weinyddiaeth Tollau Cyffredinol Tsieina. Yn y cyfamser, cynyddodd allforion i'r cyfandir 14.7 y cant i US$76.8 biliwn.
Fodd bynnag, roedd y twf cyflymaf yn rhan gynharach y flwyddyn, gyda dadansoddwyr yn priodoli'r gostyngiad i aflonyddwch yn y gadwyn gyflenwi sy'n gysylltiedig â phandemig gan gynnwys cloi Shanghai a chau porthladdoedd.
Oes gennych chi gwestiynau am y pynciau a'r tueddiadau mwyaf o bob cwr o'r byd? Cael yr atebion gyda Gwybodaeth SCMP, ein platfform newydd o gynnwys wedi'i guradu gydag eglurwyr, Cwestiynau Cyffredin, dadansoddiadau a ffeithluniau a ddygwyd atoch gan ein tîm arobryn.
Gallai cau i lawr ym mhorthladd Durban yn Ne Affrica, y mae bron i un rhan o bump o fasnach Affrica-Tsieina yn mynd trwyddo, o ganlyniad i lifogydd hefyd wedi effeithio ar lif rhai nwyddau.
Dywedodd Charles Robertson, prif economegydd byd-eang y banc buddsoddi Renaissance Capital bydd adferiad mewn prisiau nwyddau wedi hybu'r cynnydd mewn mewnforion Tsieina o Affrica. Ond rhybuddiodd: “Mae twf araf mewnforion Tsieina ym mis Mehefin yn awgrymu y gallai’r ail hanner weld twf arafach.”
Y llynedd cododd cyfanswm y fasnach rhwng Affrica a Tsieina 35.3 y cant flwyddyn ar ôl blwyddyn i US$254.3 biliwn, tra bod allforion Affrica yn rhagori ar ffigurau cyn-Covid trwy godi 43.7 y cant i US$105.9 biliwn.
Yn ystod chwe mis cyntaf y flwyddyn bu gostyngiad nodedig mewn mewnforion o wledydd allweddol fel De Affrica, a welodd ostyngiad o 11.7 y cant i US$14.3 biliwn hyd yn oed wrth i allforion Tsieineaidd dyfu 17.8 y cant i US$11.1 biliwn.
Gostyngodd mewnforion o Nigeria a'r Aifft hefyd 17.7 y cant a 22.5 y cant yn y drefn honno.
Ond yn yr un cyfnod gwelwyd cynnydd sydyn mewn mewnforion o wledydd eraill, gan gynnwys Ghana, Djibouti, Gweriniaeth Ddemocrataidd y Congo, Arfordir Ifori, Gini Cyhydeddol, Zambia, Angola a Gweriniaeth y Congo.
Mae'r rhan fwyaf o'r gwledydd hyn yn gyfoethog o ran adnoddau ac yn cyflenwi nwyddau hanfodol i Tsieina. Mae Angola yn gwerthu'r rhan fwyaf o'i olew i Tsieina tra bod y DRC yw lle mae Tsieina yn dod o hyd i'r rhan fwyaf o'i chobalt, elfen hanfodol o fatris ar gyfer cerbydau trydan, ffonau clyfar, tabledi a gliniaduron. Yn y cyfamser, Zambia yw cynhyrchydd copr ail-fwyaf y cyfandir ac wedi denu llawer o gwmnïau Tsieineaidd.
Mae llifogydd a orfododd gau porthladd Durban, canolbwynt allforio mawr i Tsieina, yn debygol o fod wedi amharu ar lif y nwyddau. Llun: Shutterstock alt=Mae llifogydd a orfododd gau porthladd Durban, canolbwynt allforio mawr i Tsieina, yn debygol o fod wedi amharu ar lif y nwyddau. Llun: Shutterstock >
Ym mis Mai, dywedodd Tommy Wu, prif economegydd Tsieina o Hong Kong yn Oxford Economics, ei bod yn annhebygol y byddai cau dinasoedd Tsieineaidd yn ddiweddar yn effeithio ar y galw am gynhyrchion amaethyddol Affricanaidd, gan fod Beijing yn blaenoriaethu diogelwch bwyd.
Ychwanegodd: “Mae’r galw am nwyddau a ddefnyddir mewn cerbydau trydan a batris, yn ogystal ag ar gyfer adeiladu cyfleusterau ynni gwyrdd, hefyd yn annhebygol o gael eu heffeithio wrth i China flaenoriaethu datblygiad y sectorau hyn.”
Dywedodd Virag Forizs, economegydd marchnadoedd sy'n dod i'r amlwg yn Capital Economics, fod cyfanswm y fasnach rhwng Tsieina ac Affrica yn parhau i dyfu ar gyflymder iach, er gwaethaf yr arafu diweddar.
“Mae prisiau nwyddau uwch, yn enwedig olew a metelau, yn debygol o gynyddu mewnforion nwyddau Tsieineaidd gan gynhyrchwyr allweddol o Affrica,” meddai.
Mae cynhyrchwyr olew Affricanaidd wedi elwa o gynnydd mewn prisiau yn dilyn goresgyniad Rwseg yn yr Wcrain. Llun: AFP alt=Mae cynhyrchwyr olew Affricanaidd wedi elwa o gynnydd mewn prisiau yn dilyn goresgyniad Rwseg yn yr Wcrain. Llun: AFP>
Ond dywedodd Forizs fod yr ystafell ar gyfer enillion pellach mewn prisiau nwyddau yn gyfyngedig yn ôl pob tebyg, gan ychwanegu: “Credwn y bydd adferiad economaidd Tsieina yn dod yn fwy heriol, gan bwyso ymhellach ar y galw am nwyddau a fewnforir. Ac mae allforion China yn debygol o droi o wynt cynffon i wynt blaen.”
Mae'r rhan fwyaf o allforion Tsieineaidd i Affrica yn gynhyrchion gorffenedig - yn amrywio o decstilau i electroneg - tra bod allforion Affricanaidd yn cael eu dominyddu gan ddeunyddiau crai a chynhyrchion heb eu prosesu, gan arwain at warged masnach o blaid Tsieina.
Er mwyn helpu i gydbwyso'r fasnach, addawodd Arlywydd Tsieineaidd Xi Jinping ym mis Tachwedd y byddai'n cynyddu mewnforion o Affrica i US $ 300 biliwn yn y tair blynedd nesaf.
Dywedodd wrth y Fforwm ar Gydweithrediad Tsieina-Affrica y byddai Beijing yn agor “lonydd gwyrdd” ar gyfer allforion amaethyddol Affrica, ac yn cynnig US$10 biliwn mewn cyllid masnach i gefnogi gwerthiannau o’r fath.
Mae Tsieina wedi addo cynyddu nifer y mewnforion o Affrica i fynd i'r afael â'r bwlch masnach rhwng y ddau. Llun: Xinhua alt=Mae Tsieina wedi addo cynyddu nifer y mewnforion o Affrica i fynd i'r afael â'r bwlch masnach rhwng y ddau. Llun: Xinhua>
Y mis diwethaf, lansiodd Ethiopian Airlines lwybr cargo newydd rhwng Addis Ababa a Changsha, prifddinas talaith Hunan, y mae'r awdurdodau'n gobeithio y bydd yn dod yn ganolbwynt masnach a logisteg allweddol Tsieina-Affrica.
Dywedodd Wu Peng, cyfarwyddwr cyffredinol adran materion Affrica gweinidogaeth dramor Tsieineaidd, fod disgwyl i'r llwybr gludo 17,000 tunnell o gargo yn flynyddol rhwng Changsha ac Addis Ababa.
Mae gwledydd Affrica hefyd wedi elwa o gytundebau a fydd yn caniatáu iddynt allforio mwy o gynhyrchion amaethyddol, gan gynnwys coffi, afocados, pupurau tsili, cnau cashiw, hadau sesame a sbeisys.
Dywedodd Chen Mingjian, llysgennad Tsieina i Tanzania, yr wythnos hon fod Tsieina wedi mewnforio bron i 100 miliwn tunnell o ffa soia y llynedd, gan gynnwys 263,300 tunnell o Affrica - cynnydd pum gwaith o flwyddyn i flwyddyn.
Dim ond yn 2021 y dechreuodd Tanzania allforio ffa soia i Tsieina ac felly cyfran fach yn unig o’r cyfanswm cyffredinol a gyfrannodd, ond dywedodd Chen: “Mae marchnad Tsieina yn fawr iawn, rydym yn croesawu mwy o ffa soia Tanzania.”
Cyrhaeddwyd bargeinion tebyg ar gyfer afocados, te, coffi a rhosod o Kenya, coffi a ffa soia o Ethiopia, cynhyrchion cig eidion o Namibia a Botswana, ffrwythau o Dde Affrica, a choffi o Rwanda.
Ym mis Ionawr, llofnododd Gweinidog Tramor Tsieineaidd Wang Yi fargen gyda Kenya yn caniatáu afocado ffres a chynhyrchion dyfrol i mewn i'r farchnad Tsieineaidd, a fyddai o'r blaen ond yn derbyn ffrwythau wedi'u rhewi - gan gloi allan llawer o fasnachwyr yng ngwlad Dwyrain Affrica na allent fforddio cyfleusterau rhewi.
Cyrhaeddodd y swp cyntaf o afocados o Kenya Shanghai ddiwedd mis Gorffennaf ar ôl clirio'r rhwystrau olaf rhag tollau a'r sefydliad amddiffyn planhigion cenedlaethol.
“Dywedwyd wrthyf fod mewnforwyr Tsieineaidd yn dangos diddordeb cryf yn yr afocados hyn o ansawdd uchel ac yn bwriadu mewnforio ar raddfa fwy. Edrychaf ymlaen at fwy o newyddion da ar fewnforio cynhyrchion amaeth Affricanaidd, ”trydarodd Wu.
Ymddangosodd yr erthygl hon yn wreiddiol yn y Post Bore De Tsieina (SCMP), y llais mwyaf awdurdodol yn adrodd ar Tsieina ac Asia ers mwy na chanrif. I gael rhagor o straeon SCMP, archwiliwch y Ap SCMP neu ymweld â'r SCMP's Facebook ac Twitter tudalennau. Hawlfraint © 2022 South China Morning Post Publishers Ltd. Cedwir pob hawl.
Hawlfraint (c) 2022. South China Morning Post Publishers Ltd. Cedwir pob hawl.
Ffynhonnell: https://finance.yahoo.com/news/chinas-trade-africa-gets-boost-093000003.html