Amharwyd ar Gystadleuaeth Tryc Hydrogen Dosbarth 8 Gan Bartneriaeth Canada-Y Deyrnas Unedig

Mae Loop Energy o Vancouver, datblygwr a gwneuthurwr datrysiadau celloedd tanwydd hydrogen, wedi datgelu ei system celloedd tanwydd 120 kW nodedig i'w defnyddio yn y gofod symudedd masnachol. Mae gan y cynnyrch newydd sylweddol hwn y potensial i chwyldroi trafnidiaeth fasnachol trwy gyflawni cydraddoldeb cost tanwydd â diesel. Mae'r system celloedd tanwydd 120 kW, yr S1200, yn cynrychioli ail genhedlaeth Loop Energy o'i dechnoleg plât deubegwn eFlow ac mae'n darparu enillion effeithlonrwydd ychwanegol o 20%. Gall yr S1200 gyflawni hyd at 60% mewn effeithlonrwydd system net wrth gynnal economi tanwydd uchel gyffredinol dros fand eang o alw am bŵer.

Yng ngeiriau llywydd a Phrif Swyddog Gweithredol Loop Energy Ben Nyland: “Wrth wraidd technoleg eFlow Loop mae dyluniad plât trapesoid llofnod. Yn wahanol i systemau celloedd tanwydd etifeddol, mae'r dyluniad hwn yn sicrhau gwell dwysedd cerrynt unffurf ar draws yr ardal weithredol gyfan ac yn cynyddu cyflymder nwy trwy'r plât i gyflawni perfformiad uwch a rheolaeth dŵr."

Ar yr un pryd, dadorchuddiodd OEM Tevva, lori trydan a hydrogen o Lundain, ei lori hydrogen-drydan Dosbarth 19 8t a ddyluniwyd ar gyfer y farchnad Ewropeaidd. Mae model hydrogen-trydan 19t Tevva yn elwa o system ynni deuol chwyldroadol y cwmni, sy'n cyfuno batris lithiwm-ion ac estynydd amrediad celloedd tanwydd hydrogen Loop' Energy. Disgwylir i'r lori fod ag amrediad o hyd at 400km. Roedd y bartneriaeth rhwng Tevva a Loop Energy yn seiliedig yn wreiddiol ar y cerbydau dosbarthu masnachol 7.5t, Dosbarth 5. Nawr mae'r cwmnïau ar fin darparu arlwy aflonyddgar yn y dosbarth dyletswydd trwm cyn i lawer o OEMs sefydledig ymdrechu i gystadlu yn erbyn disel yn fewnol. Mae Tevva mewn sefyllfa dda i gystadlu â llinell lorïau cell tanwydd XCIENT Hyundai a ddefnyddiwyd yn 2020 yn y Swistir. Mae XCIENT yn cael ei bweru gan ddwy gell tanwydd 95 kW. Mae'n ymddangos bod cwmnïau, nad ydynt yn gysylltiedig â'u cwsmeriaid a thraddodiadau yn gallu arwain y farchnad wrth gynnig technolegau glân.

Er bod Tevva sylw mewn erthygl ddiweddar, roedd yn nod amser hir i ddysgu am Loop Energy. Yr hyn sy'n dilyn yw proffil o Loop Energy yn seiliedig ar drafodaeth gyda Ben Nyland.

Ffurfiwyd y cwmni tua 2000 yn Vancouver, BC, Canada, lle mae'n cynnal ei bencadlys, ymchwil a gweithgynhyrchu. Yn 2021, derbyniodd 19 o orchmynion celloedd tanwydd gan 10 cwsmer byd-eang a rhagwelodd y byddai cynhyrchiad treblu bob blwyddyn yn mynd i 180 yn 2023. Fodd bynnag, gan fod diddordeb mewn cludiant glân yn ffynnu, gwerthwyd 60 o gelloedd tanwydd erbyn mis Mehefin gan arwain at 100 a 500 o orchmynion celloedd tanwydd yn 2022 a 2023, yn y drefn honno. Mae hwn yn ei hanfod yn dwf 25 gwaith yn fwy wrth i hydrogen ddod yn danwydd strategol oherwydd heriau ynni mewn llawer o farchnadoedd.

Yn ddiweddar, mae Loop Energy wedi sefydlu cyfleuster gweithgynhyrchu i'r gogledd o Shanghai i hyrwyddo ei farchnad Tsieineaidd; canolfan cymorth a dosbarthu yn Llundain i roi sylfaen gadarn i'w chwsmer mwyaf Tevva a'r farchnad Ewropeaidd; a swyddfa werthu ym Milan. Mae'r cwmni'n dibynnu ar 120 o weithwyr yn fyd-eang gydag un rhan o dair yn ymroddedig i weithgynhyrchu. Yn hanesyddol, ar yr ochr weithgynhyrchu, mae Loop Energy wedi canolbwyntio ar gydosod cydrannau yn y cynnyrch terfynol; eto'n ddiweddar, roedd wedi dechrau integreiddio'r gweithgynhyrchu plât llif (neu ddeubegynol) yn fertigol ar gyfer ei linell gynnyrch newydd o gelloedd tanwydd. Dyluniad y plât llif yw eiddo deallusol pwysicaf y cwmni.

Er mwyn cyflwyno ei gynnyrch yn llwyddiannus i ddarpar gwsmeriaid, mae Loop Energy wedi sefydlu grŵp mewnol ar wahân, Global Technical Services, gyda chyfrifoldebau i weithio gyda gwerthiannau tuag at ddeall gofynion technegol cwsmeriaid er mwyn darparu cynnyrch sy'n bodloni'r disgwyliadau hynny. Mae'r grŵp hwn hefyd yn gweithredu'r Cylch Mabwysiadu Cwsmeriaid sy'n cynnwys tri cham. Mae'r cam cyntaf yn dechrau gyda lleoli uned sengl a chaniatáu i'r cwsmer brofi ar “fainc” neu werthuso mewn cerbyd mul. Mae'r grŵp Gwasanaethau Technegol Byd-eang yn gweithio'n agos iawn gyda'r cwsmer i sicrhau bod y lleoliad yn mynd yn llwyddiannus. Yn achos Tevva, enillodd Loop yn erbyn tri arall yn y rownd derfynol gydag integreiddio i'r cerbyd mul a oedd yn rhedeg mewn diwrnod a hanner. Mae'r ail gam yn canolbwyntio ar y raddfa i fyny gyda rhyw ddeg cerbyd. Mae hefyd yn cynnwys defnydd masnachol. Y stori lwyddiant yng ngham dau yw cwmni bysiau Skywell New Energy Vehicles Corp yn Tsieina lle cafodd 10 cell tanwydd eu hintegreiddio dros gyfnod o bythefnos a mynd mewn gwasanaeth fel bws dinesig ym mis Mai 2021. Beth sy'n fwy rhyfeddol, oherwydd y Covid cloi yn Tsieina, darparwyd yr holl gefnogaeth o bell. Y trydydd cam yw defnydd masnachol, fel Tevva's, lle mae'r cwmni wedi penderfynu sefydlu canolfan ddosbarthu i dyfu'r busnes a darparu cymorth penodol i'w gwsmer masnachol cyntaf yng ngham tri.

Wrth i'r farchnad celloedd tanwydd ddatblygu, felly hefyd gynhyrchion newydd ac arloesedd yn Loop Energy. Mae bellach yn cynnig cynhyrchion gyda'i ail genhedlaeth o dechnoleg eFlow, sy'n cynnwys sianeli culhau sy'n gwella'r genhedlaeth bresennol ar draws wyneb y gell tanwydd, tra'n cyflymu llif adweithyddion a chynhyrchion fel anwedd dŵr. Yn ystod yr adwaith celloedd tanwydd ar yr ochr catod, mae ocsigen yn cael ei dynnu o'r aer ac mae'r nitrogen sy'n weddill yn amsugno'r anwedd dŵr a gynhyrchir o ocsigen a hydrogen. Mae'r sefyllfa ar ochr anod y gell danwydd, lle mae hydrogen yn adweithio, ychydig yn wahanol. Mae hydrogen yno wedi marw o dan bwysau ac yn dianc ar draws y bilen ar ochr y catod. O ganlyniad i'r arloesedd eFlow, mae'r effeithlonrwydd yn cael ei wella hyd at 20% gan arwain at arbedion miliwn o ddoleri mewn costau tanwydd wrth weithredu fflyd.

Mae dyluniad plât deubegwn yr ail genhedlaeth yn sail i'r platfform 120 kW newydd. Mae'n parhau i wella effeithlonrwydd system i 60% a chynnal effeithlonrwydd cyffredinol yn uwch dros gyfnod ehangach o berfformiad, tra'n parhau i gynnal dros 40% ar 120 kW llawn. Bydd y platfform hwn hefyd yn caniatáu i Loop Energy fynd tuag at 200-300 kW ar gyfer cwsmeriaid y dyfodol yn ogystal â lleoliadau mwy heriol.