DETROIT - Mae modelau cerbydau trydan newydd gan wneuthurwyr ceir lluosog yn dechrau manteisio ar oruchafiaeth Tesla ym marchnad cerbydau trydan yr Unol Daleithiau, yn ôl data cofrestru cerbydau cenedlaethol.
Rhwng 2018 a 2020, roedd gan Tesla tua 80% o'r farchnad cerbydau trydan. Gostyngodd ei gyfran i 71% yn 2021 ac mae wedi parhau i ostwng, meddai Stephanie Brinley, cyfarwyddwr cyswllt S&P.
“Mae sefyllfa Tesla yn newid wrth i opsiynau newydd, mwy fforddiadwy gyrraedd, gan gynnig technoleg a chynhyrchiad cyfartal neu well,” meddai S&P Global Mobility mewn datganiad ddydd Mawrth. “O ystyried bod dewis defnyddwyr a diddordeb defnyddwyr mewn cerbydau trydan yn tyfu, bydd gallu Tesla i gadw cyfran flaenllaw o’r farchnad yn cael ei herio wrth symud ymlaen.”
Yn ôl S&P, mae cerbydau trydan wedi codi 2.4 pwynt canran o gyfran marchnad yr Unol Daleithiau eleni, gan dyfu i 5.2% o'r holl gofrestriadau cerbydau ysgafn. O'r 525,000 o gerbydau trydan a gofrestrwyd yn ystod naw mis cyntaf y flwyddyn, roedd tua 65%, neu 340,000, yn Teslas, meddai S&P.
Er gwaethaf y gyfran lai o'r farchnad, bydd Tesla yn parhau i weld ei werthiant yn tyfu wrth i ddiddordeb defnyddwyr gynyddu, meddai Brinley. “Mae’r farchnad EV yn 2022 yn farchnad Tesla, a bydd yn parhau i fod cyhyd â bod cystadleuwyr yn rhwym wrth gapasiti cynhyrchu,” meddai.
Mae prinder sglodion cyfrifiadurol a rhannau eraill wedi atal llawer o gystadleuwyr fel Ford
F,
+ 0.15%,
Motors Cyffredinol
gm,
+ 0.94%,
Hyundai
005380,
,
Kia a Volkswagen
addunedu,
+ 0.53%
o redeg ffatrïoedd yn llawn i ateb y galw.
Mae Tesla hefyd yn wynebu cystadleuaeth ar ben uchaf y farchnad gan BMW
bmw,
+ 1.57%,
Mercedes-Benz
MBG,
+ 1.67%,
Audi, Pwyleg
PSNY,
+ 3.48%,
Rivian
RIVN,
+ 0.73%,
Eglur
LCD,
-0.91%
ac eraill.
Dywedodd S&P fod 48 o fodelau EV ar werth yn yr Unol Daleithiau ar hyn o bryd, a’i fod yn disgwyl i hynny dyfu i 159 erbyn diwedd 2025.
Mae Tesla yn bwriadu cyflwyno ei gasgliad Cybertruck y flwyddyn nesaf, a Roadster newydd ar ddyddiad heb ei ddiffinio, ond fel arall bydd ei set model cerbyd ysgafn yn 2025 yr un peth ag y mae ar hyn o bryd, meddai S&P. Mae gan y cwmni gynlluniau i ddosbarthu rhai semis trydan i PepsiCo
PEP,
-0.71%
ar ddydd Iau.
Canfu S&P hefyd fod defnyddwyr a brynodd gerbydau batri-trydan hyd yn hyn eleni wedi bod yn berchen ar Honda i raddau helaeth
HMC,
-0.45%
a Toyota
TM,
-0.76%
cerbydau cyn newid. Mae gan y ddau gwmni fodelau hylosgi mewnol a hybrid sy'n effeithlon o ran tanwydd, ond maent wedi bod yn araf i gyflwyno EVs yn yr Unol Daleithiau Dim ond un model sydd gan Toyota, tra na fydd gan Honda unrhyw un tan 2024.
SUV bach Model Y Tesla a Model 3 sedan bach oedd y 2 SUV uchaf, gan gyfrif am fwy na hanner yr holl gofrestriadau cerbydau trydan, meddai Brinley. Roedd Mustang Mach-E Ford yn drydydd, ac yna dau Tesla arall, y Model S sedan a X SUV. Yn talgrynnu'r 10 EV uchaf oedd y sedan Chevrolet Bolt a SUV, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Volkswagen ID.4 a Nissan Leaf.
Mae cystadleuwyr yn manteisio ar gyfran Tesla o farchnad EV yr Unol Daleithiau
DETROIT - Mae modelau cerbydau trydan newydd gan wneuthurwyr ceir lluosog yn dechrau manteisio ar oruchafiaeth Tesla ym marchnad cerbydau trydan yr Unol Daleithiau, yn ôl data cofrestru cerbydau cenedlaethol.
Ond mae niferoedd a gasglwyd gan S&P Global Mobility yn dangos bod Tesla
-1.14%
TSLA,
yn dal i reoli tua 65% o'r farchnad cerbydau trydan cynyddol yn ystod naw mis cyntaf eleni. A gwnaeth y cystadleuwyr enillion yn yr ystod prisiau sticer o dan $ 50,000, lle prin y mae Tesla yn cystadlu.
Rhwng 2018 a 2020, roedd gan Tesla tua 80% o'r farchnad cerbydau trydan. Gostyngodd ei gyfran i 71% yn 2021 ac mae wedi parhau i ostwng, meddai Stephanie Brinley, cyfarwyddwr cyswllt S&P.
“Mae sefyllfa Tesla yn newid wrth i opsiynau newydd, mwy fforddiadwy gyrraedd, gan gynnig technoleg a chynhyrchiad cyfartal neu well,” meddai S&P Global Mobility mewn datganiad ddydd Mawrth. “O ystyried bod dewis defnyddwyr a diddordeb defnyddwyr mewn cerbydau trydan yn tyfu, bydd gallu Tesla i gadw cyfran flaenllaw o’r farchnad yn cael ei herio wrth symud ymlaen.”
Yn ôl S&P, mae cerbydau trydan wedi codi 2.4 pwynt canran o gyfran marchnad yr Unol Daleithiau eleni, gan dyfu i 5.2% o'r holl gofrestriadau cerbydau ysgafn. O'r 525,000 o gerbydau trydan a gofrestrwyd yn ystod naw mis cyntaf y flwyddyn, roedd tua 65%, neu 340,000, yn Teslas, meddai S&P.
Er gwaethaf y gyfran lai o'r farchnad, bydd Tesla yn parhau i weld ei werthiant yn tyfu wrth i ddiddordeb defnyddwyr gynyddu, meddai Brinley. “Mae’r farchnad EV yn 2022 yn farchnad Tesla, a bydd yn parhau i fod cyhyd â bod cystadleuwyr yn rhwym wrth gapasiti cynhyrchu,” meddai.
Mae prinder sglodion cyfrifiadurol a rhannau eraill wedi atal llawer o gystadleuwyr fel Ford
+ 0.15% ,
+ 0.94% ,
+ 0.53%
F,
Motors Cyffredinol
gm,
Hyundai
005380,
Kia a Volkswagen
addunedu,
o redeg ffatrïoedd yn llawn i ateb y galw.
Mae Tesla hefyd yn wynebu cystadleuaeth ar ben uchaf y farchnad gan BMW
+ 1.57% ,
+ 1.67% ,
+ 3.48% ,
+ 0.73% ,
-0.91%
bmw,
Mercedes-Benz
MBG,
Audi, Pwyleg
PSNY,
Rivian
RIVN,
Eglur
LCD,
ac eraill.
Dywedodd S&P fod 48 o fodelau EV ar werth yn yr Unol Daleithiau ar hyn o bryd, a’i fod yn disgwyl i hynny dyfu i 159 erbyn diwedd 2025.
Mae Tesla yn bwriadu cyflwyno ei gasgliad Cybertruck y flwyddyn nesaf, a Roadster newydd ar ddyddiad heb ei ddiffinio, ond fel arall bydd ei set model cerbyd ysgafn yn 2025 yr un peth ag y mae ar hyn o bryd, meddai S&P. Mae gan y cwmni gynlluniau i ddosbarthu rhai semis trydan i PepsiCo
-0.71%
PEP,
ar ddydd Iau.
Canfu S&P hefyd fod defnyddwyr a brynodd gerbydau batri-trydan hyd yn hyn eleni wedi bod yn berchen ar Honda i raddau helaeth
-0.45%
-0.76%
HMC,
a Toyota
TM,
cerbydau cyn newid. Mae gan y ddau gwmni fodelau hylosgi mewnol a hybrid sy'n effeithlon o ran tanwydd, ond maent wedi bod yn araf i gyflwyno EVs yn yr Unol Daleithiau Dim ond un model sydd gan Toyota, tra na fydd gan Honda unrhyw un tan 2024.
SUV bach Model Y Tesla a Model 3 sedan bach oedd y 2 SUV uchaf, gan gyfrif am fwy na hanner yr holl gofrestriadau cerbydau trydan, meddai Brinley. Roedd Mustang Mach-E Ford yn drydydd, ac yna dau Tesla arall, y Model S sedan a X SUV. Yn talgrynnu'r 10 EV uchaf oedd y sedan Chevrolet Bolt a SUV, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Volkswagen ID.4 a Nissan Leaf.
Ffynhonnell: https://www.marketwatch.com/story/competitors-chip-away-at-teslas-share-of-us-ev-market-01669759205?siteid=yhoof2&yptr=yahoo