Mae Galw Delta Air Lines Mor Gryf 'Mae Brwydr i Fynd Ar yr Awyren,' meddai'r Prif Swyddog Gweithredol

Delta Air LinesDAL
Dywedodd Dydd Mercher bod yr ail chwarter yn broffidiol er gwaethaf costau cynyddol a chynhwysedd is, ac yn rhagweld trydydd chwarter proffidiol hefyd. Roedd hefyd yn addo adfer dibynadwyedd a gollwyd yn gynnar yn yr haf.

Mae galw ôl-bandemig yn parhau i fod yn gryf, meddai’r Prif Swyddog Gweithredol Ed Bastian yn gynnar ddydd Mercher ar CNBC, gan nodi “Nid yw hynny’n mynd i gael ei ddiffodd gyda thymor haf cryf.” Pan ofynnwyd iddo a fydd prisiau uchel yn gostwng, dywedodd, “Mae’r galw yn uchel iawn – dyna sy’n gyrru prisiau tocynnau.”

Yn ystod y cyfnod mandad mwgwd, ymladdodd teithwyr ar awyrennau. Heddiw, dywedodd Bastian, “Mae yna frwydr i fynd ar yr awyren.”

O ran gweithrediadau gwael dechrau’r haf, dywedodd Bastian, “Trwy’r pandemig, roedd Delta yn cael ei adnabod fel y cwmni hedfan o ddewis. Cawsom ddechrau garw, dim cwestiwn am hynny. (Ond) rydyn ni'n mynd i ddod yn ôl. Rydyn ni'n ôl yn barod. “

Dywedodd y cwmni hedfan cyntaf i adrodd am enillion yr ail chwarter y byddai'n addasu'r materion gweithredol sydd wedi'i heintio a chludwyr eraill trwy haf cynnar o stormydd mellt a tharanau ac amserlennu criw gorfrwdfrydig.

Hyd yn hyn ym mis Gorffennaf, ffactor cwblhau Delta oedd 99.2%, gyda 84% o deithiau hedfan yn cyrraedd o fewn 14 munud i'r amserlen, dywedodd y cludwr, gan nodi ei fod yn mynd ar hediadau domestig yn gynt ac yn addasu amserlenni yn ei ganolbwyntiau mwyaf.

Yn ystod y chwarter a ddaeth i ben ar 30 Mehefin, roedd y refeniw gweithredu yn $13.8 biliwn, i fyny 10% o'r un chwarter yn 2019. Roedd dadansoddwyr wedi amcangyfrif $13.3 biliwn. Yr incwm gweithredu oedd $1.5 biliwn. Roedd dadansoddwyr wedi amcangyfrif $1.6 biliwn.

Methodd Delta enillion fesul amcangyfrifon cyfranddaliad, gan arwain at ostyngiad cyn y farchnad ym mhris y cyfranddaliadau. Roedd enillion wedi'u haddasu fesul cyfran yn $1.44. Roedd dadansoddwyr wedi amcangyfrif $1.64. “Rydym yn cynnal ein Perfformiad yn y Farchnad ac yn disgwyl i’r cyfranddaliadau fod o dan bwysau y bore yma,” ysgrifennodd dadansoddwr Cowen, Helane Becker, ddydd Mercher mewn nodyn yn syth ar ôl yr adroddiad enillion. Caeodd y cyfranddaliadau ddydd Mawrth am $31.09. Mewn masnachu cyn-farchnad, roedd cyfranddaliadau i lawr $1.25 neu tua 4%.

Yn ystod yr ail chwarter, “Fe wnaethon ni adennill prisiau tanwydd uwch a chyflawni adferiad refeniw wedi'i addasu o 99% gyda refeniw uned i fyny 20.5% yn erbyn 2019,” meddai'r Arlywydd Glen Hauenstein, mewn datganiad a baratowyd. “Fe wnaethon ni hefyd gyflwyno chwarter record arall o American ExpressAXP
cydnabyddiaeth cyd-frand, i fyny 35% ers chwarter Mehefin 2019, gan adlewyrchu dewis brand cynyddol ac arallgyfeirio pellach yn ein sylfaen refeniw.”

Ar gyfer y chwarter presennol, mae Delta yn disgwyl i refeniw fod i fyny 1% i 5% o lefel 2019. Mae'r cludwr yn gweld "cryfder parhaus mewn archebion (gyda) cyfanswm twf refeniw uned yn gwella yn olynol," meddai Hauenstein.

Disgwylir i refeniw trydydd chwarter gynyddu er gwaethaf gostyngiad cynhwysedd o 15% i 17% a chynnydd o 22% mewn costau heb gynnwys tanwydd, yn seiliedig ar 8 Gorffennaf.th Costiodd tanwydd Brent ar $107 y gasgen.

Yn chwarter Mehefin, roedd refeniw domestig 3% yn uwch na'r un chwarter o 2019, tra bod refeniw rhyngwladol yn 81% o lefel 2019. Roedd refeniw yn America Ladin a Thrawsatlantig ill dau yn fwy na lefelau 2019, tra bod cyflymder adferiad yn y Môr Tawel wedi gweld gwelliant ystyrlon, wedi'i ysgogi gan ailagoriadau Korea ac Awstralia a llacio cyfyngiadau yn Japan, meddai Delta.

Gwellodd teithio busnes hefyd. Roedd gwerthiannau corfforaethol domestig ar gyfer y chwarter ar 80% o lefel 2019, i fyny 25 pwynt o'i gymharu â chwarter mis Mawrth.

Ffynhonnell: https://www.forbes.com/sites/tedreed/2022/07/13/delta-air-lines-demand-is-so-strong-there-is-a-fight-to-get-on- mae'r-awyren-ceo-yn dweud/