Mae cynorthwywyr hedfan sy'n gwisgo masgiau amddiffynnol yn cerdded trwy Faes Awyr Rhyngwladol Hartsfield-Jackson Atlanta yn Atlanta, Georgia, ddydd Mercher, Ebrill 7, 2021.
Nouvelage Elias | Bloomberg | Delweddau Getty
Delta Air Lines Dywedodd y bydd yn dechrau talu cynorthwywyr hedfan wrth fynd ar fwrdd yr awyren, y tro cyntaf i gwmni hedfan mawr o'r Unol Daleithiau a menter a ddaw yn ystod ymgyrch undeboli ar gyfer grŵp gwaith mwyaf y cwmni hedfan o Atlanta.
Fel arfer, telir cynorthwywyr hedfan gan ddechrau pan fydd y drysau byrddio'n cau.
Mae Delta yn bwriadu cychwyn y tâl byrddio, hanner cyfraddau fesul awr cynorthwywyr hedfan, ar Fehefin 2, yn ôl memo cwmni. Mae'r cludwr hefyd yn cynyddu'r amser byrddio ar gyfer hediadau corff cul i 40 munud o 35, y mae'r cwmni'n dweud ei fod yn “un o sawl cam rydyn ni'n eu cymryd i ychwanegu gwydnwch at ein gweithrediad.”
Cyhoeddwyd y newidiadau cyflog fel a ymgyrch undeb gan Gymdeithas y Cynorthwywyr Hedfan a ddechreuodd ddiwedd 2019 yn codi stêm eto wrth i'r argyfwng pandemig leihau i gwmnïau hedfan.
Nid yw mwy na 20,000 o gynorthwywyr hedfan Delta wedi'u huno, yn wahanol i gwmnïau hedfan mawr eraill yr Unol Daleithiau.
“Wrth inni ddod yn nes at ffeilio ar gyfer ein pleidlais undeb, mae’r rheolwyr yn mynd yn nerfus,” meddai’r AFA mewn datganiad. Y sefydliad yw undeb cynorthwywyr hedfan mwyaf y wlad, sy'n cynrychioli criwiau caban yn United, Ysbryd, Hawaiian, Alaska ac Frontier, Ymhlith eraill.
“Yn yr achos hwn, maen nhw hefyd yn gwybod y byddai newid amser preswylio domestig o 35 i 40 munud heb ychwanegu budd yn creu cynnwrf - yn union fel y gwnaeth y 'prawf' yn Atlanta ym mis Hydref," meddai'r AFA.
Mae'r tâl byrddio ar ben y 4% yn codi Cyhoeddodd Delta ym mis Mawrth, cynnydd blynyddol cyntaf gweithwyr ers 2019.
Ffynhonnell: https://www.cnbc.com/2022/04/26/delta-to-pay-flight-attendants-during-boarding-amid-union-push.html