Mae'r Democratiaid eisiau ymchwilio i help llaw cwmni hedfan Covid dros bryniannau staff

Mae dau Ddemocrat Tŷ wedi gofyn i gorff gwarchod Adran y Trysorlys ymchwilio i weld a ddefnyddiodd cwmnïau hedfan gyfran o becyn rhyddhad coronafirws ffederal i dalu am staff prynu allan yn ystod y pandemig.

Gwaherddir cwmnïau hedfan rhag diswyddo staff fel amod o dderbyn $54 biliwn mewn cymorth trethdalwyr i oroesi pandemig Covid-19. Lleihaodd y galw am deithio yn nyddiau cynnar yr argyfwng. Fodd bynnag, roedd cludwyr yn gallu annog gweithwyr i gymryd pecynnau ymddeoliad cynnar neu absenoldeb estynedig. Manteisiodd miloedd ar y cynnig, gan gynnwys cannoedd o beilotiaid.

Gofynnodd y Cynrychiolwyr Carolyn Maloney, DN.Y., cadeirydd Pwyllgor y Tŷ ar Oruchwylio a Diwygio, a James Clyburn, DS.C., cadeirydd yr Is-bwyllgor Dethol ar Argyfwng Coronafeirws, ddydd Iau i gorff gwarchod Adran y Trysorlys adolygu sut y mae cwmnïau hedfan defnyddio cymorth Covid-19 ac a gafodd ei ddefnyddio ar gyfer prynu allan neu leihau staff, yn ôl llythyr a adolygwyd gan CNBC.

Airlines for America, grŵp masnach sy'n cynrychioli Americanaidd, Delta, United, DG Lloegr a chludwyr mawr eraill yn yr Unol Daleithiau, dywedodd yr arian o’r Rhaglen Cymorth Cyflogres ar gyfer cwmnïau hedfan “dim ond i sieciau cyflog gweithwyr, fel y nodir gan y gyfraith, ac mae cludwyr wedi talu benthyciadau’r llywodraeth yn ôl.”

“Heb y PSP, byddai ein system hedfan yn edrych fel Ewrop, Canada neu ardaloedd eraill nad oedd ganddyn nhw unrhyw raglen debyg,” meddai’r grŵp mewn datganiad. “Neu hyd yn oed yn waeth, os nad ar gyfer y PSP, efallai nad ydym yn hedfan o gwbl.”

Pan adlamodd y galw am deithio yn sydyn eleni, roedd cwmnïau hedfan yn cael eu hunain yn brin o staff, gan gynnwys mewn talwrn. O ganlyniad, mae rhai cwmnïau hedfan, gan gynnwys America ac Unedig, torri hedfan neu seilio dwsinau o awyrennau, yn enwedig i ddinasoedd bach. Mae llwybrau byrrach yn cael eu hedfan yn gyffredinol gan gwmnïau hedfan rhanbarthol, ac mae cwmnïau hedfan wedi llogi cannoedd o beilotiaid newydd gan y cludwyr llai hynny i lenwi eu rhengoedd eu hunain.

Mae prinder llafur eleni wedi ei gwneud hi'n anoddach i gwmnïau hedfan wella o faterion arferol fel tywydd gwael.

“O ganlyniad i brinder peilotiaid, mae miloedd o hediadau wedi’u gohirio neu eu canslo, gan ddryllio llanast ar gynlluniau teithio miliynau o drethdalwyr America,” ysgrifennodd y deddfwyr yn eu llythyr at Ddirprwy Arolygydd Cyffredinol Adran y Trysorlys, Richard Delmar.

Cadarnhaodd Delmar ei fod wedi derbyn y llythyr a dywedodd fod ei swyddfa’n bwriadu ymateb i’r deddfwyr yn y dyddiau nesaf.

Gwrthododd Adran y Trysorlys wneud sylw.

Gofynnodd Maloney a Clyburn i'r corff gwarchod am ganlyniadau rhagarweiniol erbyn Medi 22.

Dechreuodd cludwyr yr Unol Daleithiau 2020 gyda 456,398 o weithwyr cyfwerth ag amser llawn, a ddisgynnodd i 363,354 ym mis Tachwedd y flwyddyn honno, yn ôl yr Adran Drafnidiaeth. Mae cwmnïau hedfan wedi bod ar a llogi sbri am fwy na blwyddyn, ac ym mis Mehefin roedd ganddo 455,642 o weithwyr cyfwerth ag amser llawn.