Mae buddsoddwyr Disney yn canolbwyntio ar ffrydio, ni ddylent anghofio parciau thema

LOS ANGELES - Ym mis Ebrill y llynedd es i am dro i lawr Main Street wag yn Disneyland gyda phennaeth Walt Disney parciau thema, Josh D'Amaro.

Roedd parc California wythnos ar ôl agor ar ôl mwy na blwyddyn o gael ei gau oherwydd cyfyngiadau Covid-19, ac roedd aelodau'r cast yn gweithio'n galed yn rhoi'r cyffyrddiadau olaf ar waith cyn i westeion gyrraedd. 

Roedd yn daith ryfedd i lawr y lôn cobblestone eiconig. Roedd yn dawel, gair sydd yn ôl pob tebyg erioed wedi cael ei ddefnyddio i ddisgrifio parc thema Disney. Doedd dim cerddoriaeth gefndir, dim bwrlwm o blant yn crochlefain am falŵn Mickey neu bretzel meddal, a dim gorymdaith o gymeriadau lliwgar yn barod i godi lluniau neu lofnodi llofnodion.

Wrth i ni ddilyn y traciau troli tuag at gerflun y sylfaenydd Walt Disney, siaradodd D'Amaro am ddyfodol parciau'r cwmni mewn termau optimistaidd, ond ymarferol. Sylwodd nad oedd y ffordd ymlaen yn mynd i fod yn llyfn. Capiau presenoldeb, gofynion masgiau a gwiriadau tymheredd gorfodol oedd y gost o ailagor. Am bum chwarter roedd adran parc Disney wedi adrodd am golled mewn incwm gweithredu, a byddai hynny'n parhau pe na bai'r gatiau'n ailagor. Os oedd D'Amaro yn poeni, ni ddangosodd hynny. 

Er bod llawer o ffocws enillion Disney yn ystod y ddwy flynedd ddiwethaf wedi bod ar Disney + ac ymdrechion ffrydio'r cwmni, mae atgyfodiad y diwydiant parciau thema yn hanfodol i linell waelod Disney. Ddydd Mercher, bydd y cwmni'n diweddaru cyfranddalwyr ar ei ganlyniadau a'i dueddiadau diweddaraf pan fydd yn cyhoeddi enillion ail chwarter cyllidol. Mae cyfranddaliadau Disney i lawr tua 30% ers mis Ionawr.

Yn 2019, roedd y segment, sy'n cynnwys mordeithiau a gwestai, yn cyfrif am 37% o gyfanswm refeniw $69.6 biliwn y cwmni. Yn nodweddiadol, parciau thema sy'n cyfrif am y rhan fwyaf o'r refeniw hwn.

Mae tiroedd parc thema newydd fel Campws Avengers ac agoriad Star Wars Galactic Starcruiser wedi denu gwesteion i deithio i ganolfannau difyrion domestig Disney, ond mae mwy o ehangiadau, gan gynnwys ychwanegiadau newydd i Disney World's Epcot, ar y gorwel.

Flwyddyn ar ôl y daith gerdded honno gyda D'Amaro, mae parciau Disney wedi adlamu'n sylweddol. Gwelodd yr adran, sydd hefyd yn cynnwys profiadau Disney a chynhyrchion defnyddwyr, refeniw ar y brig o $7.2 biliwn yn ystod y chwarter cyntaf cyllidol, dwbl y $3.6 biliwn a gynhyrchwyd yn chwarter y flwyddyn flaenorol. Gwelodd y segment canlyniadau gweithredu yn neidio i $2.5 biliwn o gymharu â cholled o $100 miliwn yn yr un cyfnod y llynedd.

Dywedodd y cwmni ym mis Chwefror nad yw ei barciau domestig wedi gweld elw sylweddol eto gan deithwyr rhyngwladol, a oedd yn prepandemig yn cyfrif am 18% i 20% o westeion. Yn ogystal, nid yw pob un o'i barciau rhyngwladol wedi bod ar agor yn llawn amser yn ystod y chwarter diwethaf. Tra bod Paris Disneyland yn dathlu ei ben-blwydd yn 30 oed, caeodd Shanghai Disneyland ei gatiau dros dro oherwydd pigau Covid lleol.

“Er mor druenus ag y bu’r pandemig, cawsom y cyfle hwn nid yn unig i ailagor y gatiau hynny eto, ond i ailgychwyn o’r fath, mewn ffordd,” meddai D'Amaro wrth CNBC yr wythnos diwethaf. “Dydych chi ddim yn cael y cyfleoedd hyn rhyw lawer mewn bywyd lle mae'r byd yn sefyll yn llonydd i chi am eiliad.”

Mae technoleg a roddwyd ar waith neu a ddiweddarwyd yn ystod y pandemig yn parhau i fod yn rhan fawr o brofiad Disney. Tra bod reidiau, bwytai a chyfarfodydd cymeriad yn aml yn dod â phobl trwy gatiau'r parc, mae amseroedd aros byrrach, gwasanaeth cyflymach ac awyrgylch yn cadw ymwelwyr i ddod yn ôl.

Nid yw ciwiau reidio rhithwir, sy'n helpu i gynnal pellter cymdeithasol, a system archebu ar-lein, sy'n helpu gyda rheoli torf yn diflannu, meddai D'Amaro. Mae'r cwmni'n dibynnu ar ddata'r gwasanaethau hyn i helpu i staffio ardaloedd traffig uchel yn y parc ac ailddosbarthu traffig i leoliadau llai gorlawn.

Mae archeb a thâl symudol, a oedd ar gael cyn y pandemig, wedi dod yn fwyfwy poblogaidd gyda gwesteion. Cyn y pandemig, gwelodd Disney fabwysiadu ei system archebu symudol un digid. Nawr, o gwmpas mae naw o bob 10 o westeion yn dewis ei ddefnyddio.

Bonws yw bod defnyddwyr yn tueddu i wario mwy o arian wrth brynu trwy opsiynau archebu a thalu symudol na phryniannau arian parod personol neu gerdyn credyd traddodiadol.

Ychwanegiad diweddar at gyfres o arloesiadau technoleg Disney yw Genie, sy'n fath o concierge digidol. Wedi'i gyhoeddi gyntaf yn 2019 yn ystod Expo D23 Disney, mae'r gwasanaeth yn creu teithlenni wedi'u teilwra ar gyfer gwesteion yn seiliedig ar yr atyniadau maen nhw eisiau eu profi fwyaf a bwytai y mae eisiau bwyta ynddynt.

Fersiwn taledig, o'r enw Disney Genie+, yn disodli cynigion FastPass, FastPass + a MaxPass y parc domestig, a ddaeth i ben yn ystod y pandemig.

Am $15 y tocyn y dydd yn Walt Disney World yn Florida a $20 y tocyn y dydd yn Disneyland, gall gwesteion ddefnyddio'r Lightning Lane newydd mewn atyniadau dethol. Gall ymwelwyr wneud un dewis ar y tro i osgoi'r brif linell ar amser a drefnwyd ar gyfer reidiau fel Haunted Mansion, Big Thunder Mountain a Millennium Hebog: Smugglers Run.

Dywedodd D'Amaro fod cyfraddau mabwysiadu Genie, Genie + a'r Lightning Lane wedi rhagori ar y disgwyliadau.

“Ni wnaethom dynnu ein troed oddi ar y pedal gan ei fod yn ymwneud â buddsoddiadau,” meddai D'Amaro. “Cawsom gyfle i edrych yn llawer cliriach ar ein dyfodol a dechrau gosod y traciau ar gyfer dyfodol nad yw wedi’i rwymo gan yr hyn a wnaethom rhag-bandemig neu’r hyn a wnaethom 10 mlynedd yn ôl neu 20 mlynedd yn ôl, ond sydd, mewn gwirionedd, ddiderfyn.”

Yn ogystal â gweithrediadau llyfnach, mae Disney wedi darparu lleoedd newydd i westeion archwilio o fewn ac ochr yn ochr â'i barciau yn ystod y flwyddyn ddiwethaf.

Agorodd Campws Avengers ym mis Mehefin 2021. Disodlodd yr ardal newydd, sydd wedi'i lleoli o fewn parc thema Antur California Disneyland, A Bug's Land. Mae'n cynnwys y daith Gwarchodwyr y Galaxy: Mission: Breakout a oedd yn bodoli eisoes ar gyrion Hollywood Land.

Mae hefyd yn gartref i atyniad Spider-Man newydd, lleoliad bwyta o'r enw Pym Test Kitchen a phorth i loches Doctor Strange. Yn ei ganol mae cyfansawdd Avengers, cartref arwyr mwyaf pwerus Marvel. Ar y pad lansio ar y to mae cwinjet o faint sy'n goleuo ac yn diwygio ei injans ar gyfer gwesteion.

Mae Campws Avengers yn gyrchfan boblogaidd i westeion Disneyland sy'n gallu gweld a rhyngweithio â'u hoff arwyr, gwrth-arwyr a dihirod o'r Bydysawd Sinematig Marvel.

Ac ar gyfer jynci parc thema sy'n chwilio am fwy na llun-op yn unig, mae Disney wedi agor ei siop yn ddiweddar newydd Star Wars yn profi'r Starcruiser Galactic. Wedi'i frandio fel “antur ymdrochol”, mae'r Star Cruiser Star Wars Galactic yn asio elfennau o gyrchfannau gwyliau'r cwmni, llinellau mordeithio a pharciau thema'r cwmni yn daith 48 awr yn y gofod.

Daw'r profiad gyda thag pris serth - tua $ 1,200 y pen y dydd - ond mae gwesteion wedi cael derbyniad da yn gyffredinol ers ei agor ym mis Mawrth.

Bydd y canlyniadau ail chwarter cyllidol sydd ar ddod yn cynnwys mis cyntaf y teithiau hyn ac yn rhoi cipolwg i gyfranddalwyr ar yr hyn y gallant ei ddisgwyl o ran refeniw o'r atyniad hwn wrth symud ymlaen. Mae'r ddau ehangiad tir Star Wars Galaxy's Edge wedi costio tua $ 2 biliwn, ond nid yw'n glir beth mae Disney wedi'i fuddsoddi tuag at uwchraddiadau diweddar eraill i'w barciau.

Daw ehangiad parc nesaf Disney ddiwedd mis Mai. Pafiliwn Rhyfeddod Xandar yn Epcot Disney World yw'r darn mwyaf newydd o drawsnewidiad enfawr Disney o'r parc bron yn 40 oed, sydd wedi bod yn adnabyddus ers amser maith am ei offrymau bwyd unigryw a'i wyliau blynyddol.

Mae Wonders of Xandar Pavilion yn seiliedig ar “Guardians of the Galaxy” Marvel ac mae'n cynnwys coaster roller coaster newydd: Gwarcheidwaid yr Alaeth: Cosmic Rewind.

“Mae gennym ni lawer yn digwydd yma yn Epcot,” meddai Kartika Rodriguez, is-lywydd Epcot, wrth CNBC yn ôl ym mis Chwefror, yn ystod taith cyfryngau o amgylch yr atyniad newydd.

Eisoes, mae Epcot wedi ehangu ei bafiliwn Ffrengig i gynnwys Ratatouille Adventure gan Remy, taith ddi-drac sy'n tywys gwesteion trwy fersiwn Pixar o Ffrainc. Mae hefyd wedi ychwanegu bwyty newydd ar thema'r gofod o'r enw Space 220, sy'n mynd â bwytai gannoedd o filltiroedd i fyny uwchben y parc i fwyta ymhlith y sêr. Dal i ddod mae atyniad cerdded trwodd wedi'i ysbrydoli gan “Moana” o'r enw Journey of Water.

“Rwy’n credu bod ein partneriaid [Walt Disney Imagineering] wedi dod o hyd yn ffordd wirioneddol unigryw o sicrhau bod Epcot yn aros yn driw i’r hyn y mae’n ymwneud ag ef ... mae’n ymwneud â thyfu, mae’n ymwneud â bod yn gysylltiedig,” meddai Rodriguez. “A dyna beth yw Epcot, breuddwydio am beth fydd byd yfory.”

Mae adnewyddu ei barciau yn un ffordd y mae Disney yn cadw ei barcwyr yn gyffrous i ddychwelyd ac yn dyrchafu ei adrodd straeon a'i brofiadau. Dywedodd D'Amaro fod y cwmni ymhell o fod wedi gwneud arloesi.

Mae'r cwmni ar fin lansio ei long fordaith fwyaf newydd y Disney Wish yr haf hwn ac mae'n gweithio i gwblhau Tron: Lightcycle Run ar gyfer rasys moethus yn Magic Kingdom.

Serch hynny, mwy cyffrous efallai yw’r addewid o rywbeth newydd ar y gorwel. Mae Disney's Galactic Starcruiser yn lasbrint y gellid ei gymhwyso'n hawdd i fasnachfreintiau eraill sy'n eiddo i'r cwmni a gallai datblygiadau arloesol mewn animatroneg a deallusrwydd artiffisial ddod â hoff gymeriadau cefnogwyr mawr a bach i'r parciau.

“Mae cymaint o bethau y gallwn ni eu gwneud a chymaint o lefydd y gallwn ni fynd,” meddai.