Cerbydau trydan yn ddrytach i'w tanwydd na cheir wedi'u pweru gan nwy ar ddiwedd 2022: cwmni ymgynghori

Am y tro cyntaf ers mwy na blwyddyn, mae perchnogion ceir traddodiadol sy'n cael eu pweru gan nwy arbed mwy o arian yn y pwmp na'r rhai sy'n gyrru eu cymheiriaid trydan, yn ôl cwmni ymgynghori.

As prisiau nwy chwyddedig yn dod i lawr ar ddiwedd y blynyddoedd diwethaf, roedd cost tanwydd y rhan fwyaf o gerbydau Injan Hylosgi Mewnol (ICE) yn gymharol rhatach yn chwarter olaf 2022 na gwefru cerbyd trydan (EV), meddai dadansoddwyr gyda Grŵp Economaidd Anderson (AEG).

Gostyngodd y gost i yrru 100 milltir mewn car sy'n cael ei bweru gan nwy fwy na $2 ym mis Hydref, Tachwedd a Rhagfyr 2022. A chyda phrisiau trydan yn codi y llynedd, daeth ceir ICE pris canolig yn fwy darbodus na cheir EV am y tro cyntaf mewn 18 misoedd, meddai'r cwmni.

Edrychodd dadansoddiad cost AEG ar y cost sylfaenol ynni ar gyfer nwy, disel a thrydan, yn ogystal â threthi a ffioedd ffyrdd, costau ychwanegol i weithredu gwefrydd pwmp neu EV a'r gost o yrru i orsaf danwydd. Cafodd y costau eu cyfrifo ar gyfer cerbydau sy'n gyrru 12,000 o filltiroedd y flwyddyn.

CYMHELLION EV YN EI STRAEON I DDOD O HYD I ORSAFOEDD TALU

AMERICWYR SY'N CAEL EI BOD YN CAEL EI BOD YN EI BOD YN EI BOD EI BOD AR EI HYN ERS Y DIrwasgiad MAWR

DARLLENWCH AR AP BUSNES FOX

Canfu’r dadansoddiad, yn Ch4 2022, fod gyrrwr car nwy pris canolig nodweddiadol wedi talu tua $11.29 i danio ei gerbyd am 100 milltir o yrru. Roedd hynny tua 31 cents yn rhatach na'r hyn a dalodd gyrrwr car trydan pris canolig i godi tâl ar eu cerbyd gartref, a mwy na $3 yn llai na'r hyn y mae gyrwyr cerbydau trydan cyffelyb yn ei dalu pan fyddant yn gwefru eu cerbydau mewn gorsaf danwydd.

Oni bai eich bod yn gyrru a cerbyd trydan moethus drud, roeddech yn colli arian yn codi tâl ar eich car yn erbyn talu am nwy, meddai arbenigwyr.

MAE ANGEN TREISWYR 50K EV AR NYC I RHANNU CEIR SY'N BWER NWY YN LLWYDDIANNUS

CLICIWCH YMA I GAEL AP BUSNES FOX

“Fe wnaeth y cynnydd yn y prisiau nwy wneud i gerbydau trydan edrych fel bargen yn ystod llawer o 2021 a 2022,” meddai Patrick Anderson o AEG. “Gyda phrisiau trydan yn codi a phrisiau nwy yn gostwng, arbedodd gyrwyr cerbydau ICE traddodiadol ychydig o arian yn chwarter olaf 2022.”