Cafodd Elon Musk wythnos wael yn Tesla, SpaceX a Twitter

Mewn blwyddyn sydd wedi bod yn arbennig o gyffrous i Elon mwsg, bu hon yn wythnos hynod o arw.

TeslaGostyngodd stoc, sydd wedi colli bron i hanner ei werth ers cyrraedd uchafbwynt ym mis Tachwedd, bron i 6% yn ystod yr wythnos ddiwethaf, wrth i fuddsoddwyr barhau i werthu allan o'u daliadau technoleg.

Mae yna faterion mewnol yn Tesla nad ydyn nhw'n helpu. Yr wythnos hon, roeddent yn gysylltiedig â materion diogelwch gyda systemau cynorthwywyr gyrrwr datblygedig y cwmni.

Fe wnaeth cwmni mawr arall Musk, SpaceX, danio grŵp o weithwyr a gylchredodd lythyr mewnol a oedd, yn ôl y sôn, yn gwadu’r Prif Swyddog Gweithredol a’r sylfaenydd fel “tynnu sylw ac embaras.” Yn y cyfamser, cyflwynodd y Weinyddiaeth Hedfan Ffederal ddydd Llun restr hir o bethau i'w gwneud i raglen roced Starship SpaceX cyn y gall dderbyn trwydded lansio yn Boca Chica, Texas.

Yna mae Twitter. Cytunodd Musk i brynu’r cwmni cyfryngau cymdeithasol am $44 biliwn ym mis Ebrill, ond ers hynny mae wedi ei roi yn y sbwriel yn gyhoeddus, gan godi pob math o bryderon ynghylch a fydd y fargen yn cau mewn gwirionedd. Ddydd Iau, siaradodd Musk â gweithwyr Twitter am y tro cyntaf mewn cyfeiriad fideo a oedd wedi'i nodi'n eang, yn seiliedig ar negeseuon a ymddangosodd ar y bwrdd sgwrsio mewnol.

Dyma beth aeth i lawr yn nhref Musk yr wythnos hon.

Mae adroddiadau Dywedodd Gweinyddiaeth Diogelwch Traffig Priffyrdd Cenedlaethol ddydd Mercher bod cerbydau Tesla yn cyfrif am bron i 70% o'r damweiniau a adroddwyd yn ymwneud â systemau cymorth gyrrwr datblygedig ers mis Mehefin diwethaf. Dywedodd data a ddarparwyd gan asiantaeth ddiogelwch yr Unol Daleithiau fod y ceir trydan yn gysylltiedig â 273 o'r 392 o ddamweiniau a ddyfynnwyd yn yr adroddiad, a oedd yn cynnwys data gan 11 o wneuthurwyr ceir.

Eto i gyd, dywedodd yr NHTSA nad oes gan y data gyd-destun cywir a'i fod i fod i fod yn ganllaw yn unig i nodi tueddiadau diffygion posibl yn gyflym.

“Byddwn yn cynghori pwyll cyn ceisio dod i gasgliadau yn seiliedig ar y data rydyn ni’n ei ryddhau yn unig,” meddai Gweinyddwr NHTSA, Steven Cliff, yn ystod digwyddiad cyfryngau. “Mewn gwirionedd, efallai y bydd y data yn unig yn codi mwy o gwestiynau nag y maent yn eu hateb.”

Pan gyhoeddodd Musk gynlluniau ym mis Mehefin i dorri 10% o weithlu Tesla, dywedodd y Prif Swyddog Gweithredol fod ganddo “teimlad drwg iawn” am yr economi. I ddefnyddwyr, mae'r pryderon hynny'n troi'n sioc sticer.

Tesla cododd prisiau ar gyfer pob model ceir yn yr Unol Daleithiau. yr wythnos hon wrth i'r diwydiant ceir barhau i fynd i'r afael â materion cadwyn gyflenwi, chwyddiant ac ansicrwydd economaidd.

Cynyddodd y cwmni bris ei fersiwn hir dymor Model Y i $65,990 o $62,990, a chynyddodd y model perfformiad $2,000 i $69,990, yn ôl ei wefan. Meddai electrek cynyddodd pris Gyriant Pob Olwyn Modur Deuol Model S tua $5,000 i $104,990. Cynyddodd Ystod Hir Gyriant Pob Olwyn Modur Deuol Model X $6,000.

Yn flaenorol, roedd Tesla wedi gohirio danfon rhai o'r modelau ystod hir yn yr Unol Daleithiau hyd at fis.

Yr FAA ddydd Llun gwneud penderfyniad amgylcheddol a arweiniodd at gymysgedd o newyddion da a drwg i Musk's SpaceX, a'r roced Starship enfawr y mae'r cwmni'n ei datblygu yn Texas.

Cyhoeddodd y rheolydd restr o fwy na 75 o gamau lliniaru amgylcheddol y mae'n rhaid i'r cwmni eu cwblhau cyn y gall symud ymlaen â phrofion hedfan Starship. Yn gynwysedig yn y gofynion mae cyfyngiadau ar lefelau sŵn a pha mor aml y gall SpaceX gau'r briffordd gyhoeddus ger y cyfleuster.

Ar ôl penderfyniad yr FAA, Dywedodd Musk y bydd gan y cwmni roced prototeip Starship “yn barod i hedfan” erbyn mis Gorffennaf. Mae'r cwmni'n anelu at gyrraedd orbit gyda'r cerbyd am y tro cyntaf. Ond yn gyntaf mae angen trwydded lansio gan yr FAA, ac mae mesurau lliniaru gofynnol y rheolydd yn gyfystyr â lifft sylweddol cyn y gall y cwmni ofyn am un.

Y newyddion da i SpaceX yw bod yr FAA wedi cwblhau ei asesiad, ac nad oes angen adolygiad manylach arno.

Ysgrifennodd a chylchredodd nifer anhysbys o weithwyr SpaceX lythyr yn feirniadol o Musk a’i ymddygiad cyhoeddus, gan ei ddisgrifio fel “ffynhonnell aml o wrthdyniadau ac embaras,” yn ôl adroddiadau cyfryngau. Adroddodd CNBC ddydd Gwener bod o leiaf bum gweithiwr a oedd yn ymwneud â'r llythyr wedi'u tanio o ganlyniad.

Honnodd Llywydd SpaceX a’r Prif Swyddog Gweithredol Gwynne Shotwell, mewn e-bost cwmni cyfan a gafwyd gan CNBC, fod y llythyr a’r broses i geisio llofnodwyr wedi “ypsetio llawer” o weithwyr, y dywedodd eu bod yn teimlo’n “anghyfforddus, wedi’u dychryn, ac yn cael eu bwlio.”

“Mae gennym ni ormod o waith hanfodol i’w gyflawni a dim angen y math hwn o actifiaeth orgyrraedd,” ysgrifennodd Shotwell. “Mae’n ddrwg gen i am y gwrthdyniad hwn. Arhoswch yn canolbwyntio ar genhadaeth SpaceX, a defnyddiwch eich amser yn y gwaith i wneud eich gwaith gorau.”

Gyda phris stoc Twitter yn masnachu tua $37, ymhell islaw'r $54.20 y cytunodd Musk i dalu am y cwmni, mae'n haeddiannol bod buddsoddwyr a gweithwyr yn poeni am yr hyn sydd gan y dyfodol.

Cyfarfod ymarferol Musk â staff Twitter ddydd Iau ymddangos fel ymdrech gan y darpar berchennog i sefydlu ymdeimlad o ymddiriedaeth a thryloywder gyda'r bobl a fyddai'n gweithio iddo.

Ond roedd ymatebion ar Slack yn dilyn y cyfarfod yn dangos bod gweithwyr yn dal i fod â chwestiynau a phryderon, yn ôl person a welodd y negeseuon ond a ofynnodd i beidio â chael eu henwi gan mai'r bwriad oedd iddynt fod yn breifat.

Tra'n gyn Brif Swyddog Gweithredol Jack Dorsey wedi addo'r opsiwn i weithwyr gweithio o bell yn barhaol, Mae Musk wedi cymryd agwedd wahanol iawn gyda'i gwmnïau, yn ddiweddar yn mynnu bod gweithwyr Tesla a SpaceX yn y swyddfa o leiaf 40 awr yr wythnos.

Dywedodd Musk ar yr alwad efallai na fyddai mor llym â gweithwyr Twitter, oherwydd mae'n haws trin meddalwedd sy'n datblygu o bell tra bod gweithgynhyrchu ceir yn gofyn am bresenoldeb corfforol.

Ond nid oedd yn ymddangos bod ei ateb yn tawelu pryderon. Roedd ei sylwadau hefyd yn gadael rhai o weithwyr Twitter yn ofni am eu swyddi, yn ôl y person cyfarwydd. Wrth fynd i’r afael â phryderon ynghylch diswyddiadau posibl, dywedodd Musk fod angen i Twitter fynd i gyflwr ariannol iach, ond “nad oes gan unrhyw un sy’n gyfrannwr sylweddol ddim byd i boeni amdano,” yn ôl y person.

Mewn ymateb, rhannodd gweithwyr Twitter negeseuon a memes tua diwedd y cyfarfod yn riffio ar sut i frandio eu hunain yn eithriadol.

—Cyfrannodd Michael Wayland o CNBC at yr adroddiad hwn.

GWYLIO: Mae Musk yn dweud wrth weithwyr Twitter ei fod eisiau o leiaf biliwn o ddefnyddwyr dyddiol