Elon Musk yn Agor 'Giga Texas' Tesla Y Mae'n Dweud Yw'r Planhigyn Mwyaf yn yr UD

Nododd Elon Musk ddechrau cynhyrchu swyddogol ffatri newydd Tesla yn Giga Texas yn Austin, gan ddweud mai hon yw ffatri fwyaf y wlad yn ôl maint ac mai dyma hefyd fydd y ffatri ceir uchaf yn yr UD pan fydd wedi'i rampio'n llawn.

Wrth siarad â mwy na 1,000 o wahoddedigion a chefnogwyr y brand a oedd yn rhan o’r cyfleuster gwasgaredig ar gyfer yr hyn a alwodd Tesla yn “Cyber ​​Rodeo” yn hwyr ddydd Iau, dywedodd Musk y bydd y ffatri’n cynhyrchu o leiaf 500,000 o gerbydau bob blwyddyn erbyn y flwyddyn nesaf. I ddechrau, bydd yn gwneud hatchbacks Model Y, gyda'r pickup ymyl galed Cybetruck yn mynd i mewn i gynhyrchu y flwyddyn nesaf, ynghyd â fersiwn newydd o'r car chwaraeon Roadster a Tesla Semi.

“Llinell Model Y fydd y llinell gapasiti uchaf rwy’n meddwl am unrhyw linell yn y byd. A dweud y gwir rwy'n hyderus y bydd,” meddai Musk, wedi'i wisgo mewn het ddu, sbectol haul du a chrys-t du Giga Texas, wrth y mynychwyr. “Hanner miliynau o unedau'r flwyddyn mewn un ffatri o un cynnyrch yw'r peth dang mwyaf yn y byd. Hon fydd y ffatri geir â’r nifer uchaf yn America.”

Mae ffatri Texas yn agor gan nad yw'r rhagolygon ar gyfer cwmni Musk erioed wedi bod yn gryfach, wrth i bryderon newid yn yr hinsawdd a phrisiau olew cynyddol gynyddu'r galw am gerbydau trydan. Pan fydd wedi'i rampio'n llawn, gallai ffatri Austin - gyda ffatri Giga Berlin newydd Tesla, ei ffatri Shanghai Gigafactory a Fremont, California, sy'n tyfu'n gyflym - roi'r gallu i'r cwmni adeiladu tua 2 filiwn o gerbydau bob blwyddyn o fewn yr ychydig flynyddoedd nesaf. Mae hynny'n fwy na dwbl yr hyn a gynhyrchodd Tesla yn 2021.

Wedi'i agor mewn llai na dwy flynedd ers dechrau'r gwaith adeiladu, cyfleuster Austin yw'r ail ffatri Tesla newydd mewn mis, yn dilyn gohirio agor Giga Berlin ym mis Mawrth. Mae'r ddau gyfleuster yn gam mawr i wneuthurwr ceir sy'n dal i fod yn llai nag 20 oed ac a fydd yn debygol o helpu Tesla i gynnal ei statws presennol fel gwneuthurwr cerbydau trydan gorau'r byd hyd y gellir rhagweld.

Eto i gyd, efallai y bydd twf y cwmni yn cael ei gyfyngu eleni gan brinder parhaus o sglodion cyfrifiadurol a mwy o gystadleuaeth am y deunyddiau crai sydd eu hangen i wneud batris gan gystadleuwyr modurol. Mae dŵr hefyd yn bryder ar gyfer planhigion Austin a Berlin.

Yn wahanol i ffatri Fremont gwreiddiol Tesla, sy'n cynnwys adeiladau lluosog, ar wahân, mae Giga Texas yn un cyfleuster enfawr sy'n gartref i'r holl weithrediadau gweithgynhyrchu o dan yr un to, gan gynnwys llinell batri newydd a fydd yn gwneud pecynnau ar y safle ar gyfer cerbydau a adeiladwyd yno. Yn gyfan gwbl mae'r cyfleuster yn 338 miliwn troedfedd giwbig, neu 15 bloc dinas, meddai Musk. “Mae'n cyfateb i dri Phentagon.”

Yn ogystal ag adeiladu cerbydau, dywedodd yr entrepreneur biliwnydd y bydd y ffatri hefyd yn cynhyrchu robot humanoid Optimus mor gynnar â'r flwyddyn nesaf, cynnyrch y mae Musk wedi'i gyffwrdd yn aml ers ei ddadorchuddio - ar ffurf person mewn siwt robot a ddawnsiodd ar y llwyfan. -yn niwrnod AI Tesla yn 2021. Er ei fod yn parhau i fod yn optimistaidd am y cynnyrch, dadansoddwyr ac nid yw'n ymddangos bod arbenigwyr roboteg yn rhannu agwedd frwdfrydig Musk.

Mae'r ffatri newydd gwerth biliynau o ddoleri yn Texas wedi'i chynllunio ar gyfer yr effeithlonrwydd mwyaf a bydd yn gwneud cerbydau sy'n defnyddio tair prif gydran yn bennaf: rhan gefn wedi'i gwneud o un cast, pecyn batri sydd wedi'i ddylunio fel is-gerbyd strwythurol y cerbydau a'r rhan flaen hefyd wedi'i wneud o un metel. bwrw.

“Yn union fel gydag awyrennau modern lle mae'r adain yn danc tanwydd mewn siâp adain, gyda phensaernïaeth Model Y newydd, mae'r celloedd (batri) eu hunain yn cario llwyth. Mae hynny'n arwain at gar sy'n ysgafnach, nifer fach o rannau, yn costio llai ac yn gwella perfformiad y ddamwain felly mae'n fantais diogelwch hefyd,” meddai. “Mae'n chwyldro mewn gweithgynhyrchu ceir i wneud car allan o dair prif ran.”

Cododd cyfranddaliadau Tesla, gwneuthurwr ceir mwyaf gwerthfawr y byd gyda chap marchnad o fwy na $1 triliwn, 1.1% i $1,057.26 yn masnachu Nasdaq ddydd Iau.