Mae Pwynt Stoc Codi Tâl EV yn Neidio Gyda'r Enillion yn Ddyledus, Refeniw a Welwyd Mwy Na Dyblu

ChargePoint (CHPT) yn paratoi i adrodd enillion ar gyfer y trydydd chwarter yn hwyr ddydd Iau, gyda mabwysiadu byd-eang cyflymu cerbydau trydan (EVs) yn rhoi hwb i gwmnïau gwefru. Daeth stoc CHPT i ben ddydd Mawrth.

X

Yn yr Unol Daleithiau, rhoddodd y Ddeddf Lleihau Chwyddiant ym mis Awst lifft i stociau cerbydau trydan yn gyffredinol, gan gynnwys gwneuthurwyr batri a darparwyr gorsafoedd gwefru. Mae'r ddeddfwriaeth yn darparu, ymhlith ei nifer o fesurau trafnidiaeth ac ynni, cymhellion amrywiol i gwmnïau cyhoeddus a phreifat adeiladu seilwaith gwefru cerbydau trydan ledled y wlad.

Un o fanteision mawr cerbydau sy'n cael eu gweithredu gan fatri dros gerbydau traddodiadol sy'n cael eu pweru gan gasoline yw eu bod, yn y tymor hir, yn costio llai i'w gweithredu a'u cynnal. Mae trydan fel arfer yn llawer rhatach na gasoline.

IBD Live: Offeryn Newydd ar gyfer Dadansoddi'r Farchnad Stoc Ddyddiol

Enillion ChargePoint

Amcangyfrifon: Mae dadansoddwyr yn disgwyl i ChargePoint ehangu colledion i 19 cents y gyfran o 14 cents flwyddyn yn ôl, yn ôl Zacks Investment Research. Gwelir refeniw yn codi i'r entrychion 102% i $131.35 miliwn. Gwelir twf gwerthiant yn cyflymu o gynnydd o 93% yn Ch2, a oedd wedi nodi chwarter cyntaf ChargePoint o $100 miliwn.

Canlyniadau: Gwiriwch yn ôl ddydd Iau ar ôl i'r farchnad gau.

Outlook: Am y flwyddyn ariannol lawn, mae dadansoddwyr yn disgwyl refeniw ChargePoint o $485.16 miliwn, uwchlaw pwynt canol arweiniad y cwmni o $450 miliwn-$500 miliwn, ac i fyny 100.2% yn erbyn blwyddyn ariannol 2022.

Stoc CHPT

Neidiodd cyfranddaliadau ChargePoint 7.6% i 12.41 ar y marchnad stoc heddiw, gan adael y stoc yn dal yn llawer is na'i gyfartaleddau symudol 50 diwrnod a 200 diwrnod. Mae stoc CHPT wedi mwy na haneru yn y flwyddyn ddiwethaf.

Ar wahân i ChargePoint, mae rhwydweithiau gwefru EV yn cynnwys EVgo (EVGO) A Codi Tâl (BLNK). Mae ChargePoint bron i bedair gwaith yn fwy na'i gymar agosaf, EVgo, wedi'i fesur gan gyfalafu marchnad.

Ond gyda mwy na 40,000 o orsafoedd gwefru Supercharger, Tesla (TSLA) yn honni ei fod yn berchen ar y rhwydwaith codi tâl cyflym mwyaf yn y byd ac yn ei redeg.

Cododd cyfranddaliadau Blink ac EVgo 6.9% a 5.3%, yn y drefn honno, ddydd Mercher. Neidiodd stoc Tesla 7.7%. Dywedodd adroddiadau yn gynharach yr wythnos hon Mae Tesla wedi gostwng prisiau Supercharging mewn llawer o ranbarthau wrth i'w fusnes gwefru cerbydau trydan ddechrau aeddfedu.

S&P 500 Ymchwydd Uwchben Lefel Allweddol Ar Fed's Powell, Ond Nawr Mae Hyn Yn Gwyr

Isadeiledd Codi Tâl EV

Wedi'i sefydlu yn 2007, mae ChargePoint yn gweithredu yn yr Unol Daleithiau, Ewrop ac India, gan reoli 200,000 o borthladdoedd gwefru. Mae ei farchnadoedd targed yn rhychwantu cartrefi, busnesau a fflydoedd cerbydau masnachol.

Mae ChargePoint a'i gymheiriaid yn disgwyl elwa o'r galw cynyddol am systemau codi tâl. Mae gwerthiannau EV yn parhau i godi, dan arweiniad Tsieina ac Ewrop.

Nod y Ddeddf Lleihau Chwyddiant yw sbarduno twf yn yr Unol Daleithiau, sydd hefyd yn farchnad orau.

Ond ddydd Mawrth, torrodd dadansoddwr Citi Itay Michaeli ei darged pris ar stoc CHPT i $14 o $15.50.

Mae’r trefniant ar gyfer y stoc gwefru cerbydau trydan hwn “yn ymddangos yn weddol gytbwys,” meddai Michaeli yn ei nodyn i fuddsoddwyr. Cynhaliodd y dadansoddwr sgôr niwtral ar gyfranddaliadau ChargePoint.

Mae cwmnïau sy'n partneru â ChargePoint ar wefru cerbydau trydan yn cynnwys Volkswagen (VWAGY). Yn fwy diweddar, ymunodd ChargePoint â Nikola (NKLA), canolbwyntiodd y cychwyniad EV ar lorïau lled trydan.

Ym mis Mawrth, mae ChargePoint, Volvo Sweden a Starbucks (SBUX) partneru ar rwydwaith codi tâl cyflym, yn ymestyn o Seattle i Colorado.

GALLWCH CHI HEFYD HEFYD:

Stociau Warren Buffett: Beth sydd y tu mewn i Bortffolio Berkshire Hathaway?

Dyma Y 5 Stoc Gorau Dow Jones Hyd Yma Eleni

Dyma'r 5 Stoc Orau i'w Prynu a'u Gwylio Nawr

Stociau i'w Gwylio: IPOs Gradd Uchaf, Capiau Mawr a Stociau Twf

Dewch o Hyd i'r Stociau Diweddaraf Taro Parthau Prynu Gyda MarketSmith