Gan Jarrett Banks
Eve UAM, LLC, cwmni Embraer ac arweinydd yn natblygiad datrysiadau Symudedd Aer Trefol cenhedlaeth nesaf, cyhoeddodd ym mis Rhagfyr ei fod yn bwriadu rhestru ar y NYSE trwy uno â Zanite Acquisition Corp. (Nasdaq: ZNTE, ZNTEU, ZNTEW). Ar ôl cau'r trafodiad gyda Zanite, bydd Zanite yn newid ei enw i Eve Holding, Inc. a bydd yn cael ei restru ar y NYSE o dan y symbolau ticiwr newydd, “EVEX” ac “EVEXW.”
Ymyl IPO eisteddodd Andre Stein a Jerry DeMuro, Cyd-lywyddion Efa, i ddarganfod mwy.
A ydych yn poeni am gyflwr y farchnad SPAC ar hyn o bryd gydag adbryniadau uchel, llawer o fargeinion?
Jerry DeMuro: Ni allwn reoli hynny. Yr hyn y gallwn ei reoli yw canolbwyntio ar ddatblygu awyren a fydd orau yn y dosbarth o ran effeithlonrwydd gweithredol, cyfraddau defnyddio, et cetera, ac sy'n canolbwyntio ar laser mewn gwirionedd ar symudedd aer trefol.
Y rheswm arall nad ydym yn canolbwyntio cymaint ar yr hyn sy'n digwydd yn y farchnad facro, rydym wedi bod yn llwyddiannus iawn yn codi PIBELL nawr, pan wnaethom gyhoeddi'r fargen gyntaf yn ôl ym mis Rhagfyr, rwy'n meddwl ei fod tua $305 miliwn. Ers hynny, rydym wedi ychwanegu ychydig dros $50 miliwn yn fwy. Felly, mae gennym ni PIBELL o bron i $360 miliwn. Ac ar hyn o bryd mae ymddiried yn y SPAC tua $235 miliwn.
Why y penderfynodd Efa fyned fede SPAC llwybr yn lle IPO traddodiadol?
DeMuro: Mae wir yn caniatáu i Efa gael y gorau o ddau fyd. Mae ystwythder ac arloesedd aflonyddwr technoleg i symud yn gyflym, yn creu modelau busnes newydd. Ac nid bod Embraer mewn unrhyw ffordd yn stodcwmni gy, ond menter fach iawn, meddylfryd serennog gyda'r ystwythder hwnnw. Ac eto, mae gennym ni foethusrwydd yr holl gefnogaeth y cyfeiriwyd ato yn hynny fideo byr ymlaen llaw: Embraer gyda'i hanes cyfoethog, perthynas gytundebol o dan gytundebau gwasanaeth meistr am 15 mlynedd i brynu nid yn unig y gwasanaethau, ond trosoledd yr holl seilwaith sydd gan Embraer ar yr ochr ddatblygu, ac yn ogystal ar y gefnogaeth ôl-farchnad a gwerthu a chynnal a chadw.
Allwch chi roi unrhyw enwau i ni of eich cwsmers?
Andre Stein: SkyWest a Republic, sydd nid yn unig yn gwsmeriaid, ond hefyd yn buddsoddi yn y cwmni. Nhw yw'r ddau gwmni hedfan rhanbarthol mwyaf yn y byd. Maent yn hedfan rhwydweithiau enfawr sy'n edrych fel yr hyn y disgwylir ei weld ar symudedd aer trefol, dim ond ar raddfa ddaearyddol wahanol. Ond maent yn rhwydweithiau helaeth iawn. Mae gennym rai o'r gweithredwyr hofrennydd mwyaf yn y byd, dynion fel Bryste sydd â gweithrediadau yn yr Unol Daleithiau, yn Ewrop, sawl gwlad arall yn y byd, fel Halo gyda gweithrediadau yn yr Unol Daleithiau a'r DU. Mae gennym ni Helisul, sef y gweithredwr hofrennydd mwyaf ar y tir ym Mrasil. Mae gennym bartneriaethau gyda gwahanol gwmnïau hedfan hefyd yn Affrica ac Ewrop, fel y dywedais, yn Asia. Cwmnïau rhannu reidiau sydd wedi Bllanc, sydd heddiw yn ôl pob tebyg y gweithredwr symudedd aer trefol mwyaf yn y world.
Beth yw'r amrediad mewn awyren â gwefr lawn?
Stein: Mae tua 100 cilomedr neu 60 milltir. Mae hynny'n fwy na digon i gwmpasu'r holl blerdwf trefol, felly rydym yn canolbwyntio ar y farchnad honno ac yn optimeiddio awyrennau ar gyfer hynny, ond byddai mwyafrif helaeth y teithiau tua 20 milltir neu 30 cilometr. Mae hynny'n golygu na fydd angen i chi ailwefru'r batri cyfan. Gall yr amser codi tâl nodweddiadol fod rhwng 10 a 15 munud. Nid ydym yn disgwyl symud y batri allan o'r awyren. Byddai hynny'n gofyn am lawer mwy o logisteg. Ond byddai'r 10 i 15 munud hwnnw'n fwy na digon i wefru'r awyren ar gyfer y daith nesaf.
Beth ydych chi wedi cyffroi fwyaf amdano am weddill y flwyddyn?
DeMuro: Rwy'n gyffrous iawn am y cynnydd yr ydym yn ei wneud wrth ddatblygu, nid yn unig y cyfrwng, ond holl elfennau'r ecosystem. Rydym yn gweithio gyda chonsortia, a bron ym mhob cyfandir gyda rheoleiddwyr a gweithredwyr ar y strwythurau rheoleiddio. Felly pedair elfen yr ecosystem honno, llawer o gerrig milltir gwych yma yn y flwyddyn nesaf. Felly mae'n gyffrous iawn gweld y peth hwn yn symud ymlaen y tu hwnt i'r cyfnod standup yn unig.
Cysylltwch â:
Jarrett Banks, Golygydd-yn-fawr
Twitter: @IPOEedge
Instagram: @IPOEedge
Ffynhonnell: https://finance.yahoo.com/news/eve-uam-llc-co-ceos-120050578.html