Mae hyd yn oed gweithwyr cwmni hedfan yn cael trafferth dod o hyd i sedd adref o Ewrop yr haf hwn

Mae cwmnïau hedfan eisiau i bobl fynd ar wyliau Ewropeaidd yr haf hwn - oherwydd nid eu gweithwyr nhw mohono.

Mae cludwyr yn annog eu staff i beidio â defnyddio manteision eu gweithwyr ar gyfer teithio i ac o rai o feysydd awyr mwyaf Ewrop, gan rybuddio y bydd yn anodd cael sedd adref.

Daw’r symudiadau wrth i brinder llafur maes awyr a streiciau diwydiant wneud teithio haf Ewropeaidd yn heriol, yn union fel yr oedd cwmnïau hedfan yn gobeithio manteisio ar archebion uwch ar ôl cwymp pandemig o fwy na dwy flynedd.

American Airlines wedi gwahardd staff rhag defnyddio eu buddion hedfan ar gyfer teithio personol i ac o Lundain Heathrow trwy “o leiaf” Medi 11. ac wedi gwahardd dros dro y defnydd o'r manteision hynny o Amsterdam, trwy Orffennaf 31. Airlines Unedig wedi gwahardd defnyddio tocynnau cyfeillio—hediadau am bris gostyngol iawn i ffrindiau a theulu—ar deithiau drwy Lundain Heathrow drwy o leiaf ddiwedd mis Awst.

Mae United hefyd yn dweud wrth staff am yr heriau gyda theithio tramor yr haf hwn ac i flaenoriaethu cwsmeriaid, meddai llefarydd.

Daeth y penderfyniadau hynny ar ôl i faes awyr prysuraf Prydain sefydlu capiau teithwyr sy’n gadael mewn ymdrech i leddfu tagfeydd yr haf hwn.

Mae tocynnau rhad ac am ddim am bris gostyngol yn fan gwerthu i gwmnïau hedfan wrth iddynt geisio staffio i gwrdd â naid mewn archebion. Ond mae cludwyr hefyd eisiau llenwi cymaint o seddi â phosib gyda chwsmeriaid sy'n talu. Mae defnyddio manteision teithio'r staff hynny fel teithiwr di-rev neu deithiwr di-refeniw fel y'i gelwir yn golygu hedfan wrth gefn, o'i gymharu â'r gofod a gadarnhawyd ar gyfer teithiwr sy'n talu.

Er bod cael sedd am ddim neu am bris gostyngol yn aml yn gambl yn ystod cyfnodau brig, mae'r haf hwn yn arbennig o anodd i staff cwmnïau hedfan sy'n breuddwydio am wyliau Ewropeaidd rhad.

“Mae llawer o feysydd awyr Ewropeaidd yn profi gorlenwi, oedi sylweddol a chapiau teithwyr, sy’n cyfyngu’n fawr ar argaeledd ymadawiadau heblaw’r Parch,” meddai American Airlines mewn neges i staff ar Awst 5. 

Dywedodd y neges mai dim ond “llond llaw” o deithwyr a geisiodd ddefnyddio tocynnau cyfaill yn ddiweddar ar gyfer hediadau yn ôl i’r Unol Daleithiau a gafodd le, ac y byddai’r rhai sy’n ceisio defnyddio’r tocynnau yn debygol o fod yn sownd yn Ewrop am gyfnod estynedig.

Gallai straen mewn rhai meysydd awyr Ewropeaidd barhau ar ôl tymor teithio brig yr haf. Yn gynharach y mis hwn dywedodd Amsterdam Schiphol y byddai'n cyfyngu ar ymadawiadau teithwyr i fis Hydref.

“Pwrpas gosod uchafswm yw sicrhau diogelwch teithwyr a gweithwyr a chreu proses ddibynadwy yn y maes awyr,” meddai’r maes awyr mewn datganiad.

Nid yw'r materion yn gyfyngedig i Ewrop yn unig. JetBlue Airways oedi wrth deithio gyda cherdyn wrth gefn, gan gynnwys ar gyfer staff, rhwng Maes Awyr Rhyngwladol John F. Kennedy yn Efrog Newydd a Maes Awyr Guayaquil Jose Joaquin De Olmedo oherwydd “llwythi hedfan a bagiau trwm” i faes awyr Ecwador, yn ôl nodyn cyflogai a welwyd gan CNBC.