Roedd EVs yn dominyddu hysbysebion Super Bowl, ond dim ond 9% o werthiannau ceir teithwyr

Mae ymwelwyr sy'n gwisgo masgiau wyneb yn gwirio cerbyd cyfleustodau chwaraeon Tesla Model Y (SUV) a wnaed yn Tsieina yn ystafell arddangos y gwneuthurwr cerbydau trydan yn Beijing, Tsieina Ionawr 5, 2021.

Tingshu Wang | Reuters

Roedd chwech o’r saith brand ceir a redodd hysbyseb yn ystod y Super Bowl yn cynnwys cerbydau trydan, yn ôl dadansoddiad a gyhoeddwyd ddydd Llun gan y farchnad siopa ceir ar-lein Cars.com.

Roedd y cwmni newydd Polestar yn cynnwys ei Polestar 2, tra bod brand corfforaethol GM yn hysbysebu sawl EVs. Ymhlith y brandiau eraill a oedd yn gwthio ceir trydan roedd BMW, GM's Chevy, Kia, Nissan a Toyota.

Mae'r doler hysbysebu hynny yn arwydd o ble mae'r diwydiant ceir yn mynd, ond nid ydynt yn adlewyrchu lle mae gwerthiant ceir yn sefyll ar hyn o bryd: Dim ond 9% o gyfanswm gwerthiant ceir teithwyr byd-eang oedd yn gerbydau trydan, yn ôl ymchwil newydd a gyhoeddwyd ddydd Llun gan gwmni ymchwil marchnad Canalys .

Yn 2021, gwerthwyd 6.5 miliwn o gerbydau trydan ledled y byd, yn ôl Canalys. Mae hynny'n cynnwys ceir teithwyr hybrid cwbl drydanol a phlygio i mewn ac mae'n cynrychioli twf o 109% dros 2020.

Mewn cymhariaeth, tyfodd cyfanswm y farchnad ceir teithwyr fyd-eang 4% yn 2021, meddai Canalys.

Mae hynny'n golygu bod y farchnad cerbydau trydan yn tyfu fwy na 25 gwaith cyflymder y farchnad geir yn gyffredinol, ond dim ond darn bach o'r cyfanswm ydyw o hyd.

O'r 6.5 miliwn o gerbydau trydan a werthwyd yn 2021, gwerthwyd 3.2 miliwn o gerbydau trydan yn 2021 i dir mawr Tsieina a 2.3 miliwn o gerbydau trydan yn Ewrop.

“Mewn llawer o wledydd Ewropeaidd roedd cerbydau trydan yn cynrychioli mwy na chwarter y ceir newydd a werthwyd,” meddai Ashwin Amberkar, dadansoddwr yn Canalys, yn yr adroddiad. “Ond rhaid i gwsmeriaid fod yn amyneddgar. Nid yw amser aros o naw i 12 mis ar gyfer EV newydd yn anarferol.”

Mae'r Unol Daleithiau yn farchnad lawer llai ar gyfer cerbydau trydan, o gymharu. Dim ond 535,000 o geir, sef tua 4% o'r ceir newydd a werthwyd yn yr Unol Daleithiau, oedd yn drydanol.

Mae gan Tesla gadarnle ar werthiannau EV yn yr Unol Daleithiau, gyda bron i 60% o werthiannau EV yn yr Unol Daleithiau yn mynd i gwmni ceir Elon Musk.

“Nid yw gwerthiannau cerbydau trydan y gystadleuaeth yn agos at werthiannau cerbydau trydan y gystadleuaeth yn yr Unol Daleithiau ers i lwythi Model 3 gynyddu yn 2018,” meddai Chris Jones, is-lywydd a phrif ddadansoddwr yn Canalys, yn yr adroddiad. “Mae Tesla hyd yn oed yn rhagori ar lawer o frandiau ceir premiwm yn y farchnad gyffredinol.”

Gyda'i ôl troed enfawr mewn gwerthiannau EV yn yr Unol Daleithiau, mae gan Tesla ychydig o fantais dros weddill y farchnad EV yn fyd-eang: Tesla oedd 14% o werthiannau cerbydau trydan byd-eang, ac yna Volkswagen Group gyda chyfran o'r farchnad EV byd-eang o 12%.

Ffynhonnell: https://www.cnbc.com/2022/02/14/evs-dominated-super-bowl-ads-but-only-9percent-of-passenger-car-sales.html