Mae allforion rhannau cerbydau modur yr Unol Daleithiau yn dychwelyd i lefelau cyn-bandemig eleni ond maent yn parhau i fod bron i 11 y cant yn is na'r cyflymder ym mlwyddyn 2018 a dorrodd record.
Am y tro cyntaf ers 2019, roedd allforion yr Unol Daleithiau yn y categori rhan cerbyd modur sylfaenol ar frig $30 biliwn trwy fis Awst, yn ôl data Biwro Cyfrifiad yr UD.
Y swydd hon, sy'n canolbwyntio ar allforion rhif 8 y genedl yn ôl gwerth, rhannau cerbydau modur, yw'r 10fed mewn cyfres o golofnau am allforion y genedl.
Mae'n dilyn cyfresi tebyg wnes i ar gyfer y gwledydd a oedd, ar y pryd, yn 10 partner masnach gorau’r genedl ac un ar gyfer y meysydd awyr, porthladdoedd a chroesfannau ffin a oedd, ar y pryd, 10 “porthladd” gorau’r genedl.
Roedd yr erthygl gyntaf yn y gyfres hon yn canolbwyntio ar a trosolwg o'r 10 allforio gorau. Edrychodd yr ail ar y 10 gwlad orau sy'n farchnadoedd ar gyfer allforion yr Unol Daleithiau a sut maent yn wahanol i'n partneriaid masnach cyffredinol, a fyddai'n cynnwys mewnforion.
Yr oedd y trydydd am petrolewm wedi'i buro, yr allforio uchaf; ddilyn gan un ar olew, sy'n ail; nwy naturiol, sy'n cynnwys LNG ac yn drydydd; y cynradd categori jet masnachol, sy'n safle pedwerydd; cerbydau teithwyr, yn Rhif 5; sglodion cyfrifiadurol, a oedd mewn gwirionedd yn seithfed, er ar yr adeg y dechreuodd y gyfres hon, yn chweched; a brechlynnau, plasma a ffracsiynau gwaed eraill, a oedd yn y seithfed safle pan ddechreuodd y gyfres.
(Yn ogystal, fe wnes i wahardd y categori “gwerth isel” yn fwriadol - e-fasnach a chludiant negesydd eraill yn bennaf, a oedd yn bumed yn y pumed safle - oherwydd ychydig iawn o ddata Cyfrifiad ystyrlon sydd ar gael a byddai'n cynnwys amrywiaeth o nwyddau.)
Bydd yr 11eg a'r 12fed erthygl yn edrych ar feddyginiaethau Rhif 9 ar ffurf bilsen, ac offer meddygol Rhif 10.
Y prynwr sengl mwyaf o rannau cerbydau modur yr Unol Daleithiau yw Mecsico a'r porth blaenllaw ar gyfer yr allforion hynny yw Port Laredo.
Roedd Mecsico, trwy fis Awst, yn cyfrif am 42% o holl allforion yr Unol Daleithiau, ac yna Canada, sef 31%; a Tsieina, sef 3.8%.
Ar gyfer Mecsico, bydd 2022 yn nodi'r flwyddyn gyntaf y bydd wedi cyfrif am fwy na 40% o'r holl allforion rhan cerbydau modur; gorffennodd 2021 gwall talgrynnu i ffwrdd ar 39.96%.
Hwn fydd y tro cyntaf ers 2014 i genedl—Canada yn yr achos hwn—gyfrif am fwy na 40% o gyfanswm yr UD. Roedd Canada yn cyfrif am 53.70% o holl allforion yr Unol Daleithiau yn 2007, mwy na dwbl y ganran o Fecsico y flwyddyn honno. Roedd yn cyfrif am 60.15% ym 1999, mwy na threblu'r 18.09% a gludwyd i Fecsico.
Heddiw, mae Mecsico yn gartref i weithfeydd cydosod ar gyfer GM, Toyota, BMW, Honda, Volkswagen, Mazda ac eraill - a phrif brynwr allforion rhan cerbydau modur yr Unol Daleithiau.
Nid yw'n hawdd cloddio ychydig yn ddyfnach i fanylion rhannau'r corff.
Yn nata Biwro Cyfrifiad yr UD gyda dosbarthiad mwy penodol, mae mwy na 30% o'r data cyhoeddus yn dod o dan “Nesoi” - heb ei nodi na'i nodi mewn man arall. Mae hynny’n golygu ar y lefel fwyaf penodol o ddata sydd ar gael yn gyhoeddus gan y llywodraeth i gadw golwg ar ein hallforion o rannau cerbydau modur—a fyddai’n cynnwys rhannau ar gyfer tryciau, tractorau, cerbydau masnachol a cherbydau teithwyr—nad yw’n bosibl ei nodi’n glir. (Mae mwy na 32% o'r allforion rhan cerbydau modur a anfonir i Ganada yn cael eu dosbarthu fel hyn; 28.53% o'r rhai a gludir i Fecsico.)
Mae bron i 70% arall yn cael ei nodi ymhellach. Mae categorïau penodol ar gyfer pethau fel bymperi, blychau gêr, echelau, breciau, sioc-amsugnwr, olwynion llywio, rheiddiaduron, mufflers a bagiau aer diogelwch.
Ar ôl y ddau gategori Nesoi y cyfeirir atynt uchod, yr is-gategori allforio mwyaf yw blychau gêr, y mae mwy na 40% ohonynt wedi'u rhestru fel - fe wnaethoch chi ddyfalu - Nesoi.
Ymhlith yr 21 is-gategori, mae wyth wedi cyrraedd $1 biliwn eleni. Mae Mecsico yn safle cyntaf mewn pedwar o'r rhain: blychau gêr, echelinau, breciau, siocleddfwyr ac olwynion llywio.
Ffynhonnell: https://www.forbes.com/sites/kenroberts/2022/11/23/for-first-time-mexico-will-account-for-40-of-vehicle-part-exports/