Cafodd cyfranddaliadau Ford Motor Co eu taro’n galed ddydd Llun gan argymhelliad dadansoddwr UBS Patrick Hummel bod buddsoddwyr yn gwerthu, gan fod y diwydiant ceir yn wynebu tro pedol pryderus o dangyflenwad i orgyflenwad.
Fe wnaeth Hummel hefyd dorri ei sgôr ar sawl gwneuthurwr ceir byd-eang arall, gan gynnwys General Motors Co.
gm,
-3.87%,
gan ddweud wrth i ddirwasgiad gynyddu, “nid yw dinistr y galw bellach yn risg annelwig.”
Yn ogystal â'r holl ddata sy'n awgrymu bod yr economi yn arafu, dywedodd Hummel fod stocrestrau gwerthwyr yr Unol Daleithiau yn tyfu, prisiau ceir ail-law yn wan, rhybuddion elw deliwr ceir ail-law ac mae arwyddion sy'n nodi dirywiad mewn archebion ac amseroedd dosbarthu byrrach yn ei wneud yn fwy gofalus ar y diwydiant ceir yn gyffredinol.
Peidiwch â cholli: Stoc CarMax ddioddefodd y gwerthiant mwyaf ers y flwyddyn 2000, wrth i chwyddiant, hyder isel defnyddwyr arwain at golli elw mawr.
“Rydyn ni’n meddwl mai dim ond 3-6 mis y bydd yn ei gymryd i’r diwydiant ceir gael gorgyflenwad yn y pen draw, a fydd yn rhoi diwedd sydyn i gyfnod 3 blynedd o bŵer prisio ac elw digynsail OEM [gwneuthurwr offer gwreiddiol],” ysgrifennodd Hummel yn nodyn i gleientiaid.
Fel rhan o'i ragolygon negyddol yn y diwydiant, torrodd ei sgôr ar Ford
F,
-6.52%
i werthu o niwtral a'i darged pris stoc i $10 o $13, gyda'r targed newydd yn awgrymu tua 11% yn anfantais o'r lefelau presennol.
Suddodd stoc Ford 7.6% mewn masnachu boreol. Roedd yn masnachu i fyny dim ond 0.6% fis hyd yn hyn, ar ôl plymio 26.5% ym mis Medi i ddioddef ei berfformiad misol gwaethaf ers iddo blymio 30.6% yn ystod mis Mawrth 2020 a oedd dan fygythiad pandemig.
Sylwodd Hummel hynny Mae Ford eisoes wedi rhybuddio ynghylch cael mwy o gerbydau yn y rhestr eiddo na'r disgwyl, ac yn uwch na thaliadau i gyflenwyr sy'n rhedeg tua $1 biliwn yn uwch na'r hyn a ragwelwyd, felly nid yw'n gweld llawer o elw ar ôl ar gyfer syndod negyddol o ran danfoniadau pedwerydd chwarter a chostau cyflenwi.
Torrodd Hummel ei amcangyfrif enillion-fesul-cyfran wedi'i addasu ar gyfer 2023 61% i 52 cents y gyfran, i adlewyrchu gostyngiad o $6.5 biliwn mewn cymysgedd pris a gwerthiant. Mae hyn yn cymharu â chonsensws cyfredol EPS FactSet 2023 o $1.87.
“Mae hyn yn swnio’n negyddol iawn, ond mae Ford yn ennill $19 biliwn mewn pris yn unig ers dechrau 2020,” ysgrifennodd Hummel.
Darllenwch hefyd: Mae Ford unwaith eto yn codi pris pickup trydan Mellt F-150.
Darllen mwy: Mae gwerthiannau Ford Medi yn disgyn wrth i'r gostyngiad mewn tryciau wrthbwyso bron i dreblu mewn cerbydau trydan.
Yn y cyfamser, mae stoc GM yn coleddu 6.9% mewn masnachu boreol tuag at isafbwynt o dri mis, ac mae cyfranddaliadau wedi colli 2.5% hyd yn hyn y mis hwn ar ôl cwympo 16% y mis diwethaf.
Israddiodd Hummel GM i niwtral o brynu, a gostyngodd ei darged pris 32%, i $38 o $56.
Mae'r sgôr yn parhau i fod yn uwch na Ford, oherwydd yn wahanol i'w wrthwynebydd, nododd Hummel nad yw GM wedi cael “unrhyw anawsterau” yn ei amserlen gynhyrchu trydydd chwarter ac felly disgwylir adroddiad chwarterol “cadarn”. Fodd bynnag, mae’r israddio yn adlewyrchu’r ffaith nad yw GM “yn imiwn” i ddirywiad yn y diwydiant.
Ar wahân, torrodd Hummel ei darged pris stoc ar Tesla Inc.
TSLA,
+ 0.67%
i $350 o $367, gan ddweud y canlynol adroddiad cyfrol trydydd chwarter a oedd yn is na’r disgwyl, bydd yn “fwy heriol” i’r gwneuthurwr cerbydau trydan gyrraedd ei darged twf cyflenwi ar gyfer 2022.
Fodd bynnag, ailadroddodd Hummel ei sgôr prynu ar Tesla, gan ei fod yn credu mai'r gwneuthurwr EV sydd yn y sefyllfa orau i ddefnyddio prisiau fel yr offeryn i lenwi ei ffatrïoedd.
“Ar y cyfan, dylai rhagolygon y dirwasgiad arwain at elw cymharol is i Tesla na’r disgwyl, ond rydyn ni’n hynod hyderus, trwy gadw’r momentwm [refeniw] uchaf, y bydd Tesla hyd yn oed yn ehangu’r bwlch yn erbyn cystadleuwyr o ran proffidioldeb,” Ysgrifennodd Hummel.
Mae stoc Ford wedi gostwng 3% dros y tri mis diwethaf, tra bod cyfranddaliadau GM wedi colli 3.1% a stoc Tesla wedi gostwng 11.8%. Mewn cymhariaeth, mae'r mynegai S&P 500
SPX,
-0.36%
wedi gostwng 7.5% dros y tri mis diwethaf.
Ymhlith gwneuthurwyr ceir eraill, fe wnaeth hefyd israddio'r ddau Renault SA
RNO,
+ 2.41%
RNLSY,
+ 1.00%
a Volkswagen AG
addunedu,
-3.29%
i niwtral o brynu. Fe wnaeth hefyd israddio gwneuthurwyr rhannau ceir Continental AG
CON,
+ 0.10%
a Faurecia SE
EO,
-3.77%
FURCF,
-3.67%
i niwtral o brynu.
Mae stoc Ford bellach yn 'gwerthu' yn UBS wrth i broblem gorgyflenwad ddod i'r amlwg
Cafodd cyfranddaliadau Ford Motor Co eu taro’n galed ddydd Llun gan argymhelliad dadansoddwr UBS Patrick Hummel bod buddsoddwyr yn gwerthu, gan fod y diwydiant ceir yn wynebu tro pedol pryderus o dangyflenwad i orgyflenwad.
Fe wnaeth Hummel hefyd dorri ei sgôr ar sawl gwneuthurwr ceir byd-eang arall, gan gynnwys General Motors Co.
-3.87% ,
gm,
gan ddweud wrth i ddirwasgiad gynyddu, “nid yw dinistr y galw bellach yn risg annelwig.”
Yn ogystal â'r holl ddata sy'n awgrymu bod yr economi yn arafu, dywedodd Hummel fod stocrestrau gwerthwyr yr Unol Daleithiau yn tyfu, prisiau ceir ail-law yn wan, rhybuddion elw deliwr ceir ail-law ac mae arwyddion sy'n nodi dirywiad mewn archebion ac amseroedd dosbarthu byrrach yn ei wneud yn fwy gofalus ar y diwydiant ceir yn gyffredinol.
Peidiwch â cholli: Stoc CarMax ddioddefodd y gwerthiant mwyaf ers y flwyddyn 2000, wrth i chwyddiant, hyder isel defnyddwyr arwain at golli elw mawr.
“Rydyn ni’n meddwl mai dim ond 3-6 mis y bydd yn ei gymryd i’r diwydiant ceir gael gorgyflenwad yn y pen draw, a fydd yn rhoi diwedd sydyn i gyfnod 3 blynedd o bŵer prisio ac elw digynsail OEM [gwneuthurwr offer gwreiddiol],” ysgrifennodd Hummel yn nodyn i gleientiaid.
Fel rhan o'i ragolygon negyddol yn y diwydiant, torrodd ei sgôr ar Ford
-6.52%
F,
i werthu o niwtral a'i darged pris stoc i $10 o $13, gyda'r targed newydd yn awgrymu tua 11% yn anfantais o'r lefelau presennol.
Suddodd stoc Ford 7.6% mewn masnachu boreol. Roedd yn masnachu i fyny dim ond 0.6% fis hyd yn hyn, ar ôl plymio 26.5% ym mis Medi i ddioddef ei berfformiad misol gwaethaf ers iddo blymio 30.6% yn ystod mis Mawrth 2020 a oedd dan fygythiad pandemig.
Sylwodd Hummel hynny Mae Ford eisoes wedi rhybuddio ynghylch cael mwy o gerbydau yn y rhestr eiddo na'r disgwyl, ac yn uwch na thaliadau i gyflenwyr sy'n rhedeg tua $1 biliwn yn uwch na'r hyn a ragwelwyd, felly nid yw'n gweld llawer o elw ar ôl ar gyfer syndod negyddol o ran danfoniadau pedwerydd chwarter a chostau cyflenwi.
Torrodd Hummel ei amcangyfrif enillion-fesul-cyfran wedi'i addasu ar gyfer 2023 61% i 52 cents y gyfran, i adlewyrchu gostyngiad o $6.5 biliwn mewn cymysgedd pris a gwerthiant. Mae hyn yn cymharu â chonsensws cyfredol EPS FactSet 2023 o $1.87.
“Mae hyn yn swnio’n negyddol iawn, ond mae Ford yn ennill $19 biliwn mewn pris yn unig ers dechrau 2020,” ysgrifennodd Hummel.
Darllenwch hefyd: Mae Ford unwaith eto yn codi pris pickup trydan Mellt F-150.
Darllen mwy: Mae gwerthiannau Ford Medi yn disgyn wrth i'r gostyngiad mewn tryciau wrthbwyso bron i dreblu mewn cerbydau trydan.
Yn y cyfamser, mae stoc GM yn coleddu 6.9% mewn masnachu boreol tuag at isafbwynt o dri mis, ac mae cyfranddaliadau wedi colli 2.5% hyd yn hyn y mis hwn ar ôl cwympo 16% y mis diwethaf.
Israddiodd Hummel GM i niwtral o brynu, a gostyngodd ei darged pris 32%, i $38 o $56.
Mae'r sgôr yn parhau i fod yn uwch na Ford, oherwydd yn wahanol i'w wrthwynebydd, nododd Hummel nad yw GM wedi cael “unrhyw anawsterau” yn ei amserlen gynhyrchu trydydd chwarter ac felly disgwylir adroddiad chwarterol “cadarn”. Fodd bynnag, mae’r israddio yn adlewyrchu’r ffaith nad yw GM “yn imiwn” i ddirywiad yn y diwydiant.
Ar wahân, torrodd Hummel ei darged pris stoc ar Tesla Inc.
+ 0.67%
TSLA,
i $350 o $367, gan ddweud y canlynol adroddiad cyfrol trydydd chwarter a oedd yn is na’r disgwyl, bydd yn “fwy heriol” i’r gwneuthurwr cerbydau trydan gyrraedd ei darged twf cyflenwi ar gyfer 2022.
Fodd bynnag, ailadroddodd Hummel ei sgôr prynu ar Tesla, gan ei fod yn credu mai'r gwneuthurwr EV sydd yn y sefyllfa orau i ddefnyddio prisiau fel yr offeryn i lenwi ei ffatrïoedd.
“Ar y cyfan, dylai rhagolygon y dirwasgiad arwain at elw cymharol is i Tesla na’r disgwyl, ond rydyn ni’n hynod hyderus, trwy gadw’r momentwm [refeniw] uchaf, y bydd Tesla hyd yn oed yn ehangu’r bwlch yn erbyn cystadleuwyr o ran proffidioldeb,” Ysgrifennodd Hummel.
Mae stoc Ford wedi gostwng 3% dros y tri mis diwethaf, tra bod cyfranddaliadau GM wedi colli 3.1% a stoc Tesla wedi gostwng 11.8%. Mewn cymhariaeth, mae'r mynegai S&P 500
-0.36%
SPX,
wedi gostwng 7.5% dros y tri mis diwethaf.
Ymhlith gwneuthurwyr ceir eraill, fe wnaeth hefyd israddio'r ddau Renault SA
+ 2.41%
RNO,
RNLSY,
+ 1.00%
-3.29%
+ 0.10%
-3.77%
a Volkswagen AG
addunedu,
i niwtral o brynu. Fe wnaeth hefyd israddio gwneuthurwyr rhannau ceir Continental AG
CON,
a Faurecia SE
EO,
FURCF,
-3.67%
i niwtral o brynu.
Ffynhonnell: https://www.marketwatch.com/story/ford-stock-is-now-a-sell-at-ubs-as-an-oversupply-problem-looms-11665415532?siteid=yhoof2&yptr=yahoo