Ford (F) ailddatgan rhagolygon 2022 a chodi difidend stoc Ford ar ôl gwasgu amcangyfrifon enillion ar gyfer yr ail chwarter. Mae galw mawr am hylosgi traddodiadol a cherbydau trydan newydd yn gwrthbwyso cyflenwad a chwyddiant, meddai'r automaker.
X
“Rydyn ni'n symud gyda phwrpas a chyflymder i'r cyfnod mwyaf addawol ar gyfer twf yn hanes Ford,” meddai Prif Swyddog Gweithredol Ford, Jim Farley, mewn datganiad enillion yn hwyr ddydd Mercher.
Mae enillion Ford yn dilyn symudiad arall o'r Gronfa Ffederal ddydd Mercher i ddofi chwyddiant. Cododd y Ffed gyfraddau llog 0.75% arall, a allai wneud benthyciadau ceir, cardiau credyd a morgeisi cartref yn ddrytach.
IBD Live: Offeryn Newydd ar gyfer Dadansoddi'r Farchnad Stoc Ddyddiol
Mae Ford yn Ennill Mwy Na Phumun
Amcangyfrifon: Roedd Wall Street yn disgwyl i enillion Ford neidio 244%, flwyddyn ar ôl blwyddyn, i 45 cents. Gwelwyd cyfanswm y refeniw yn tyfu 38% i $36.871 biliwn, gydag enillion refeniw modurol yn gwrthbwyso gostyngiad yn refeniw Ford Credit.
Canlyniadau: Roedd enillion Ford yn gromennog 423% i 68 cents. Neidiodd refeniw 50% i $40.2 miliwn, wedi’i ysgogi gan “gynnydd o 35% mewn llwythi cyfanwerthu ynghyd â phrisiau ffafriol a chymysgedd cerbydau.”
Cynhyrchodd y automaker lif arian am ddim o $3.6 biliwn. Bydd yn codi'r difidend chwarterol ar gyfranddaliadau Ford i 15 cents y cyfranddaliad, i fyny o 10 cents.
Gwelodd Ford hefyd golled marc-i-farchnad ar ei Rivian (RIVN) stanc.
Daeth Ford i ben y chwarter gyda $29 biliwn mewn arian parod a $45 biliwn i ariannu ei EV a mentrau twf eraill. Mae'r difidend Ford newydd yn daladwy ar 1 Medi i gyfranddalwyr cofnod o Awst 11.
Mae diffyg cyflenwad yn hytrach na galw yn brifo gwerthiant ceir yn fras. Ond cododd gwerthiant Ford Q2 yr Unol Daleithiau 1.8%, gan herio dirywiad diwydiant dau ddigid. Gostyngodd gwerthiannau 22% yn Tsieina, yng nghanol adfywiad Covid yn y wlad ac aflonyddwch cadwyn gyflenwi byd-eang parhaus.
Outlook: Ddydd Mercher, cynhaliodd Ford ganllawiau 2022 ar gyfer EBIT wedi'i addasu o $11.5 biliwn-$12.5 biliwn, i fyny 15%-25% o 2021. Mae'n parhau i ragweld llif arian rhydd wedi'i addasu o $5.5 biliwn-$6.5 biliwn. Rhagwelodd dadansoddwyr a holwyd gan FactSet enillion Ford o $1.92 y gyfran ym mhob un o 2022, gan godi 21% ers y llynedd.
Mae rhagolygon Ford yn rhagdybio twf o 10% -15% mewn gwerthiant cerbydau a phrisiau cryf parhaus, wedi'i wrthbwyso gan flaenwyntoedd o $4 biliwn mewn prisiau nwyddau. Mae Ford bellach yn disgwyl pwysau cost o tua $3 biliwn ar gyfer y flwyddyn, i fyny $1 biliwn o gymharu â chwarter yn ôl.
Cyfeiriodd Ford hefyd at ddisgwyliadau ar gyfer cyflenwadau sglodion gwell, wedi'u gwrthbwyso gan ei ragolwg ar gyfer gwyntoedd cryfion materol o $4 biliwn.
Stoc Ford yn neidio'n hwyr
Neidiodd stoc Ford 5.2% mewn masnach hwyr. Cododd cyfranddaliadau Ford 3.6% i 13 yng nghanol rali eang mewn masnachu rheolaidd ar y marchnad stoc heddiw. Yr wythnos diwethaf, adenillodd stoc Ford y cyfartaledd symud 50 diwrnod am y tro cyntaf ers mis Ionawr.
Enillodd stoc GM 3.1% i 34.36 dydd Mercher. Ar Dydd Mercher, Methodd GM farn enillion Ch2 ond hefyd yn cynnal canllawiau 2022. Dywedodd archifydd Ford ei fod yn disgwyl cynhyrchiant a danfoniadau “llym” uwch yn yr ail hanner. Cynyddodd stoc Tesla 5.9%, gan ymestyn ei rali ar ôl curiad Ch2 yr wythnos diwethaf.
Mae adroddiadau llinell cryfder cymharol oherwydd mae stoc Ford yn gwella ar ôl cwymp. Cododd yn gryf yn hanner olaf 2021. Mae llinell RS gynyddol yn golygu bod stoc yn perfformio'n well na'r S&P 500.
Mae cyfrannau GM a Ford wedi haneru'n fras o'u huchafbwyntiau ym mis Ionawr ac yn parhau i fod ymhell o dan eu cyfartaleddau 200 diwrnod.
Mae Stociau'n Rhedeg Ar Fwyd Awgrymiadau O Gyfraddau Arafach; Gwyliwch Allan Am 'Diwrnod 2'
Symudiad EV Radical, Peryglus
Tua wythnos yn ôl, Cyhoeddodd Ford gyfres o symudiadau cyrchu batris i gyrraedd ei darged uchelgeisiol o 600,000 o gerbydau trydan yn flynyddol erbyn 2023 a mwy na 2 filiwn o gerbydau trydan bob blwyddyn erbyn 2026.
Motors Cyffredinol (GM) gwneud cyhoeddiadau tebyg ddydd Mawrth. Mae cewri ceir yn ceisio argyhoeddi buddsoddwyr bod ganddynt y batris sydd eu hangen arnynt i gynhyrchu sawl miliwn o gerbydau trydan bob blwyddyn.
Ond Tesla (TSLA) yn parhau i arwain gan milltir.
Erbyn 2030, cewri ceir yr Unol Daleithiau Ford, GM a serol (STLA) i gyd yn anelu at gael hanner eu gwerthiant yn geir trydan, mewn symudiad beiddgar a pheryglus oddi wrth gerbydau nwy a disel traddodiadol.
Mae Stellantis, y cyn Fiat Chrysler, yn adrodd yn gynnar ddydd Iau.
Mae EVs Mellt a Mach-E newydd Ford yn gwneud yn dda yn y farchnad. Ond mae cystadleuaeth yn cynyddu, gyda GM yn paratoi i lansio o leiaf dri EV newydd arall yn 2023, gan dyfu ei linell EV sy'n cynnwys tryc Hummer a Cadillac Lyriq SUV. cychwyn EV Rivian (RIVN), lle mae Ford yn dal i fod â chyfran ar ôl gwerthu cyfranddaliadau, mae ganddo SUV trydan newydd yn ddiweddarach eleni.
Ond daw eu shifft EV ar adeg heriol. Mae gwneuthurwyr ceir yn wynebu sawl gwynt, o amhariadau cyflenwad a chwyddiant deunyddiau i frycheuyn dirwasgiad yr UD a byd-eang.
Mewn arwydd o bwyll sy'n deillio o ansicrwydd, Bydd General Motors yn arafu llogi, gan ymuno â chewri technoleg yn gwneud symudiad o'r fath, dywedodd ddydd Mawrth.
Fodd bynnag, rhiant Mercedes-Benz Daimler (DDAIF), GM a Tesla i gyd yn ddiweddar wedi nodi galw pent-up a chynhyrchu ceir gwell yn y misoedd i ddod.
GALLWCH CHI HEFYD HEFYD:
Technoleg Batri EV: Y Ffordd I Ddarganfyddiad
Dyma'r 5 Stoc Orau i'w Prynu a'u Gwylio Nawr
Stociau i'w Gwylio: IPOs Gradd Uchaf, Capiau Mawr a Stociau Twf
Dewch o Hyd i'r Stociau Diweddaraf Taro Parthau Prynu Gyda MarketSmith
Pam Mae'r Offeryn IBD hwn yn Symleiddio'r Chwilio am y Stociau Uchaf
Ffynhonnell: https://www.investors.com/news/ford-earnings-q2-ford-stock/?src=A00220&yptr=yahoo