Ford yn Dadorchuddio Uwch Ddyletswydd Newydd Yn Churchill Downs Ar Ddiwrnod CENTRUCKy

Mae talaith Kentucky yn paratoi i groesawu biliynau o ddoleri o fuddsoddiadau gan Ford Motor Co yn y wladwriaeth fel y gall y cwmni ceir gwblhau ei drosi'n gymharol sydyn yn wneuthurwr cerbydau trydan difrifol yn yr ychydig flynyddoedd nesaf. Ond yn y cyfamser, mae Talaith Bluegrass, ei harweinwyr a'i phobl yn gwerthfawrogi'r ffaith eu bod yn rhan mor bwysig o fusnes Ford heddiw ac yn awr.

Nid oedd ar unrhyw adeg mor glir â hynny na’r wythnos ddiwethaf, pan ddatganodd Llywodraethwr Kentucky, Andy Breshear, 27 Medi fel “Diwrnod KentRUCKy” yn y wladwriaeth a bwydo Prif Swyddog Gweithredol Ford, Jim Farley a phrif weithredwyr eraill y gwneuthurwr ceir ar dir cysegredig Churchill Downs i ddathlu’r ffaith bod Ford eisoes yn cyflogi mwy na 12,000 o bobl yn Kentucky, gan gynnwys 8,500 sy'n gweithio yn ei ffatri yn Louisville lle mae tryciau Ford F-Series Super Duty yn cael eu cynhyrchu.

“Super Duty yw’r lori ar gyfer pobl sy’n adeiladu ein gwlad yma yn Churchill Downs,” meddai Farley, gan nodi bod cartref y Kentucky Derby yn Louisville yn gwneud rhywfaint o waith adeiladu ar eisteddle newydd yng nghysgod ei Twin Spires eiconig. “Rwy’n gwybod eu bod wedi cyrraedd eu swydd mewn Super Duty, [ac] mae’r un stori hon yn digwydd ar draws ein cenedl wrth i ni siarad. Rydyn ni'n siarad am grefftwyr, ymatebwyr cyntaf, a chymaint mwy. ”

Yn eironig efallai, mae'n debyg y bydd perchnogion tryciau Super Duty ymhlith yr olaf yn America i allu symud i gerbydau trydan hyd yn oed os ydyn nhw eisiau. Mae Ford eisoes wedi dechrau cynhyrchu a gwerthu tryciau codi trydan ysgafnach F-150 Lightning, a adeiladwyd yn Dearborn, Michigan. Oherwydd Super Duty, Ford yw'r cynhyrchydd cerbydau mwyaf yn Kentucky, lle mae gan Toyota hefyd gyfadeilad gweithgynhyrchu, ac mae'r math o bŵer sydd ei angen ar gyfer y modelau hynny yn eu rhoi mewn categori a fydd yn olaf wrth ddod i'r modd trydan cyfan.

Yn y cyfamser, mewn gwirionedd, defnyddiodd Ford achlysur Diwrnod KentRUCKy i ddatgelu fersiwn 2023 o'r lori Super Duty a chyhoeddi buddsoddiad ychwanegol o $700 miliwn a fydd yn creu 500 o swyddi eraill yn ffatri Louisville. Hwn fydd y lori gyntaf yn America i gynnig cysylltedd 5G, meddai Farley.

Mae buddsoddiadau Ford a gyhoeddwyd yn gynharach yn ymwneud â EV yn Kentucky, sydd i fod i ddechrau o ddifrif y flwyddyn nesaf, yn cynnwys bron i $6 biliwn mewn cynhyrchu batris trydan y disgwylir iddo greu tua 5,000 o swyddi yn Sir Hardin.

Nododd Breshear yn Churchill Downs fod gweithgareddau Ford yn anuniongyrchol wedi creu mwy na 120,000 o swyddi i Kentuckians a bod y cwmni, yn ystod Covid, wedi rhoi masgiau i bentwr stoc y wladwriaeth i amddiffyn ei weithwyr gofal iechyd rheng flaen. Anfonodd y cwmni lorïau i'r rhanbarth hefyd i ddarparu cymorth a helpu i ailadeiladu cymunedau a gafodd eu difrodi'n ddrwg gan lifogydd epochal a ddigwyddodd yn Kentucky yr haf diwethaf.

Nododd Farley fod Ford wedi dechrau yn Kentucky ym 1913 gyda 17 o weithwyr yn gwneud 12 Model T y dydd. Heddiw, mae gweithlu Ford yn y wladwriaeth yn gwneud mwy na hanner miliwn o lorïau a SUVs bob blwyddyn.

Bydd Kentucky yn chwarae rhan allweddol yng nghynlluniau Ford i gynhyrchu hyd at ddwy filiwn o gerbydau trydan y flwyddyn, meddai Farley. Bydd batris a wneir ym Mharc Batri Blue Oval SK yn y wladwriaeth yn pweru llawer o'r cerbydau hynny.