Mae penderfyniad Ford Motor (F) i atal cynhyrchu a chludo ei lori codi trydan yn tanseilio ymhellach ein hyder yn y gwneuthurwr ceir. Ychydig o amynedd sydd gennym ar ôl am fwy o gamgymeriadau ac rydym yn barod i roi'r gorau i'r daliad hirsefydlog hwn os nad oes newid sylweddol yn y chwarter hwn. Cyhoeddodd y cwmni ddydd Mawrth ei fod wedi cyhoeddi gorchymyn stopio cludo ac oedi wrth gynhyrchu yr wythnos diwethaf ar gyfer ei gasgliad trydan F-150 Mellt, canlyniad problem batri posibl. Daw’r cyhoeddiad ddiwrnod yn unig ar ôl i Ford ddweud ei fod yn bwriadu cydweithio â’r cyflenwr Tsieineaidd Contemporary Amperex Technology Co. ar ffatri batri newydd $3.5 biliwn ar gyfer cerbydau trydan (EV) ym Michigan - cam sydd i fod i helpu i gynyddu cynhyrchiant. Cyflawnodd Ford ganlyniadau pedwerydd chwarter blêr ychydig llai na phythefnos yn ôl a siomodd fuddsoddwyr fel ni ac anfon cyfranddaliadau yn cwympo. Dywedodd y Prif Swyddog Gweithredol Jim Farley fod yr enillion gwan yn un o swyddogaethau trosglwyddo'r automaker i strwythur busnes newydd a oedd yn cyfyngu ar allu cynhyrchu, ynghyd â gweithrediad gwael. Y llynedd, cyhoeddodd Ford rannu ei gerbyd trydan a cherbydau injan hylosgi mewnol yn unedau busnes ar wahân, o'r enw Ford Model e a Ford Blue, yn y drefn honno. Dywedodd Farley wrth CNBC yn gynharach y mis hwn fod Ford yn dal i weithio trwy gostau uwch na'r disgwyl, prinder sglodion lled-ddargludyddion a rhwystrau cadwyn gyflenwi er mwyn sicrhau gwell elw yn ei adran EV. Ddiwedd mis Ionawr, dywedodd Ford ei fod yn torri prisiau ei groesiad trydan Mustang Mach-E, wrth godi cynhyrchiant, wythnosau ar ôl i arweinydd diwydiant cerbydau trydan, Tesla (TSLA) wneud symudiad tebyg. Mae cyfranddaliadau Ford yn llithro mwy nag 1% mewn masnachu prynhawn dydd Mawrth, i $12.94 y cyfranddaliad. Mae'r Clwb yn cymryd Yn dilyn canlyniadau pedwerydd chwarter Ford ar Chwefror. 3, tynnodd Jim Cramer linell yn y tywod. “Mae’n anfaddeuol bod Ford wedi cael chwarter gwael,” meddai Jim ar y pryd. “Fe fyddwn ni’n rhoi hwb i’r stoc os nad yw’r chwarter hwn yn dda,” ychwanegodd. Mae problem batri yn arbennig o bryderus o ystyried bod Ford yn betio ei ddyfodol ar EVs, ond ni all wneud y cerbydau'n ddigon cyflym i gwrdd â galw defnyddwyr. Rydym wedi rhoi chwarter arall i reolwyr i'w gael yn iawn. Ond os na all Farley ddangos cynnydd difrifol pan fydd y cwmni'n adrodd am enillion y chwarter cyntaf, ni fydd gennym unrhyw ddewis ond symud ymlaen o'r stoc. (Mae Ymddiriedolaeth Elusennol Jim Cramer yn F. Gweler yma am restr lawn o'r stociau.) Fel tanysgrifiwr i'r Clwb Buddsoddi CNBC gyda Jim Cramer, byddwch yn derbyn rhybudd masnach cyn Jim wneud masnach. Mae Jim yn aros 45 munud ar ôl anfon rhybudd masnach cyn prynu neu werthu stoc ym mhortffolio ei ymddiriedolaeth elusennol. Os yw Jim wedi siarad am stoc ar deledu CNBC, mae'n aros 72 awr ar ôl cyhoeddi'r rhybudd masnach cyn gweithredu'r fasnach. MAE'R WYBODAETH AM GLWB BUDDSODDI UCHOD YN AMODOL AR EIN TELERAU AC AMODAU A'N POLISI PREIFATRWYDD, YNGHYD Â'N GWADIAD. NID OES UNRHYW YMRWYMIAD NEU DDYLETSWYDD YMDDIRIEDOL YN BODOLI, NEU WEDI EI CREU, O RAN EICH DERBYN UNRHYW WYBODAETH A DDARPERIR MEWN CYSYLLTIAD Â'R CLWB BUDDSODDI.
Mae Prif Swyddog Gweithredol Ford, Jim Farley, yn canmol tryc Ford F-150 Mellt cyn cyhoeddi mewn cynhadledd i'r wasg y bydd Ford Motor Company yn partneru â chwmni batri mwyaf y byd, cwmni o Tsieina o'r enw Contemporary Amperex Technology, i greu ffatri batri cerbydau trydan yn Marshall, Michigan, ar Chwefror 13, 2023 yn Romulus, Michigan.
Bill Pugliano | Newyddion Getty Images | Delweddau Getty
Ford Motor Mae penderfyniad (F) i atal cynhyrchu a chludo ei lori codi trydan yn tanseilio ymhellach ein hyder yn y gwneuthurwr ceir. Ychydig o amynedd sydd gennym ar ôl am fwy o gamgymeriadau ac rydym yn barod i roi'r gorau i'r daliad hirsefydlog hwn os nad oes newid sylweddol yn y chwarter hwn.