Un diwrnod, rydych chi'n mynd i ddifaru gadael i argyfwng presennol y farchnad fynd heibio heb fanteisio ar brisiau stoc cytew.
Efallai nad ydych yn sylweddoli hynny nawr, ond bydd yn eich taro mewn ychydig flynyddoedd pan fydd rhai siarad pen yn pwyntio at siart sy'n dangos faint o arian y gallai buddsoddwyr fod wedi'i wneud pe baent yn prynu yn ystod dyddiau tywyll 2022.
Mae dod o hyd i stociau buddugol bob amser yn anodd - yn enwedig nawr, gyda'r Gronfa Ffederal yn codi cyfraddau ac mae cymaint o bobl yn ofni y bydd dirwasgiad yn rhwystro twf economaidd byd-eang - ond
Ford
Mae modur (ticiwr: F) ymhlith y stociau sy'n ei gwneud hi'n bosibl i ariannu themâu buddsoddi parhaus yn rhad. Mae'n ymddangos bod y gwneuthurwr ceir yn benderfynol o ddod yn arweinydd mewn cerbydau trydan yn y dyfodol er bod ei bris stoc yn awgrymu bod y cwmni'n llanast llwyr.
Mae stoc Ford i lawr 47% eleni, llawer mwy na'r stoc
Mynegai S&P 500.
Mae'r siart stoc mor ddrwg fel na fyddai isafbwyntiau is yn syndod pe bai enillion ail chwarter, sy'n ddyledus ar Orffennaf 27, yn siomedig.
Ac eto mae llygedyn o optimistiaeth yn y tywyllwch. Ford newydd adrodd bod gwerthiant ei holl-trydan Tryc codi mellt F-150 cynyddu i tua 1,800 o unedau ym mis Mehefin o tua 460 ym mis Mai. Mae'r niferoedd yn fach, ond gallent gynnig cipolwg ystyrlon o'r dyfodol.
Yr F-150 yw tryc mwyaf poblogaidd America. Gwerthwyd dros 726,000 o'r eiconau hyn sy'n cael eu pweru gan gasoline yn 2021 i bobl sydd fwy na thebyg yn poeni mwy am gapasiti cludo llwythi na milltiroedd nwy. Mae'r cynnydd mewn gwerthiant tryciau trydan yn awgrymu newid ymhlith sylfaen defnyddwyr ffyddlon a oedd yn ôl pob tebyg yn edrych arnynt heb fawr o ddiddordeb pan oedd nwy yn rhatach.
Prisiau nwy hanesyddol uchel wedi galluogi Ford i brofi i gwsmeriaid ei bod hi'n bosibl cadw popeth roedden nhw'n ei edmygu yn y F-150 traddodiadol tra'n elwa o injan bwerus sy'n rhedeg ar drydan.
Mae'r galw mor uchel fel bod Ford wedi rhoi'r gorau i gymryd amheuon nad ydynt yn rhwymol i brynu'r lori. Os daw'r holl amheuon yn orchmynion, mae gan Ford ôl-groniad archeb tair blynedd ar gyfer tryc sy'n costio tua $40,000 i $95,000.
Gall buddsoddwyr cleifion nad ydynt yn poeni am y risg a achosir gan adroddiad enillion Ford ym mis Gorffennaf brynu stoc Ford ac aros i'r stoc adennill.
Gyda'r stoc ar $11.06, buddsoddwyr opsiynau yn gallu ystyried gwerthu $10 Ionawr Ford am tua $1.05 a phrynu galwadau $13 Ionawr am tua 84 cents. Mae'r gwrthdroad risg - hynny yw, gwerthu put a phrynu galwad gyda phris streic uwch ond yr un dyddiad dod i ben - yn talu buddsoddwyr i brynu stoc Ford ar $10 ac i elwa o enillion dros $13.
Y risg allweddol i'r strategaeth yw os yw stoc Ford yn is na $10 pan ddaw i ben, a fyddai'n ei gwneud yn ofynnol i fuddsoddwyr “rolio” y pwt i osgoi aseiniad neu brynu'r stoc ar $10 hyd yn oed os yw'r cyfranddaliadau'n is. Pe bai'r rali stoc yn uwch, bydd yr alwad yn cynyddu mewn gwerth. Ar $15, mae'r alwad yn werth $2.
Yn ystod y 52 wythnos diwethaf, mae stoc Ford, sydd â chynnyrch difidend o 3.6%, wedi amrywio o $10.61 i $25.87.
Mae perfformiad stoc Ford yn wael; mae'n awgrymu bod buddsoddwyr mewn hwyliau “Dangoswch i mi, peidiwch â dweud wrthyf”. Mae hyd yn oed cyhoeddiad ym mis Mawrth bod Ford yn newid ei strwythur sefydliadol i ganolbwyntio ar lwyfannau EV cyfaint uchel a gwella gweithgynhyrchu a pheirianneg wedi methu â hudo buddsoddwyr.
Efallai y bydd yr oedi i gofleidio Ford yn cynyddu os bydd amodau economaidd yn gwaethygu. Mae'n debyg bod economi UDA mynd i mewn i ddirwasgiad. Mae cyfraddau llog yn codi i frwydro yn erbyn chwyddiant, a disgwylir i'r defnyddiwr pwerus Americanaidd leihau gwariant, sy'n debygol o fod yn ddrwg ar gyfer gwerthu ceir.
Ond gall unrhyw un sy'n gallu edrych y tu hwnt i'r heriau hyn - ac sy'n gallu fforddio prynu pan fydd pawb arall eisiau gwerthu - gael tâl cadarnhaol o'r stoc un diwrnod.
Steven M. Sears yw llywydd a phrif swyddog gweithredu Options Solutions, cwmni rheoli asedau arbenigol. Nid oes ganddo ef na'r cwmni safle yn yr opsiynau na'r gwarantau sylfaenol a grybwyllir yn y golofn hon.
E-bost: [e-bost wedi'i warchod]