(Bloomberg) - Mae SUV trydan Mustang Mach-E Mustang Mach-E a modelau plygio i mewn eraill sy'n gwerthu poeth Ford Motor Co. yn cael eu gwneud yn amhroffidiol oherwydd costau deunyddiau crai cynyddol.
Darllenwyd y rhan fwyaf o Bloomberg
“Fe gawson ni elw gwaelodlin cadarnhaol mewn gwirionedd pan lansiwyd y Mach-E, mae costau nwyddau wedi dileu hynny,” meddai’r Prif Swyddog Ariannol John Lawler ddydd Mercher yng Nghynhadledd Modurol Byd-eang Deutsche Bank, gan gyfeirio at 2020, pan aeth y cerbyd ar werth. . “Rydych chi'n mynd i weld pwysau ar y llinell waelod pan rydyn ni'n lansio ein EVs, dydyn nhw ddim yn mynd i fod yn bositif.”
Serch hynny, mae Ford yn gweld “llawer o gyfle” i dynnu costau allan o’r Mach-E a EVs eraill, fel SUV maint canolig yn y dyfodol, meddai Lawler. Mae'r cwmni wedi dweud ei fod yn ail-beiriannu'r cerbyd ar yr awyren er mwyn gwella ei ymylon.
Mae'r cwmni hefyd wedi cynyddu prisiau ar y Mach-E eleni, meddai, heb roi manylion penodol. Ond mae'r model, y mae Ford yn ei gofio am ddiffyg a allai achosi iddo roi'r gorau i redeg, bellach yn costio $25,000 yn fwy i'w gynhyrchu na Edge SUV cyfatebol sy'n cael ei bweru gan nwy, meddai.
“Rydym yn gweithio yn ôl i elw cyfraniad positif ar draws ein holl EVs,” meddai Lawler.
Mae Ford yng nghanol lansio'r pecyn ategyn F-150 Mellt ac mae'n gwario $50 biliwn i gyflwyno mwy o EVs, gyda chynlluniau i adeiladu 2 filiwn yn flynyddol erbyn 2026. Am y tro, mae cerbydau injan hylosgi mewnol traddodiadol y cwmni, fel y Mae Bronco SUV, yn gwarantu ei fodelau trydan newydd. Dywedodd Lawler mai nod y cwmni yw gwneud arian ar ei EVs “gan ein bod ni’n graddio ac rydyn ni’n lansio’r cerbydau hyn.”
Diffygion Benthyciad
Ychwanegodd prif weithredwr ariannol Ford fod y cwmni'n gweld cynnydd mewn tramgwyddau benthyciadau ceir yng nghanol chwyddiant cynyddol a chyfraddau llog uwch. Dywedodd fod diffygion benthyciad wedi bod yn “isel iawn” y llynedd ac y gallent nawr fod yn dychwelyd i lefelau cyn-bandemig.
“Rydyn ni'n edrych am bob arwydd a phob pwynt data y gallwn ni i gael darlleniad ar ble mae'r defnyddiwr, i ble maen nhw, o ystyried popeth rydyn ni'n ei weld allan yna, y pwysau chwyddiant, y materion economaidd,” meddai Lawler. “Rydyn ni’n gweld rhai gwyntoedd blaen yno o ran tramgwyddau fel dangosydd blaenllaw efallai.”
Cododd cyfranddaliadau Ford lai nag 1% am 1 pm yn Efrog Newydd.
Darllenwyd y rhan fwyaf o Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Ffynhonnell: https://finance.yahoo.com/news/ford-mustang-mach-e-profit-170117652.html