Ariannu'n Adeiladu'n Araf I Atal Arllwysiad Olew Môr Coch Trychinebus Yn Yemen

Mae ymdrechion i atal arllwysiad olew dinistriol yn y Môr Coch yn mynd rhagddynt, gyda degau o filiynau o ddoleri wedi'u codi yn ystod yr wythnosau diwethaf i sicrhau bod y môr yn rhydu. FSO Mwy Diogel – tancer yn gorwedd oddi ar arfordir Yemeni sy'n cynnwys tua 1.1 miliwn casgen o olew.

Y rhoddwr diweddaraf yw Saudi Arabia, a ddywedodd ar Fehefin 12 y byddai'n rhoi $ 10 miliwn trwy Ganolfan Cymorth a Rhyddhad Dyngarol y Brenin Salman (KSrelief).

Mae hyn yn mynd â'r cyfanswm a godwyd yn ystod yr wythnosau diwethaf i $43 miliwn o leiaf. Ar a digwyddiad addunedu yn yr Hâg ar Fai 11, codwyd tua $33 miliwn, gan gynnwys $8 miliwn o'r Iseldiroedd a $2 filiwn o Qatar. Daeth y gweddill o'r Undeb Ewropeaidd ac wyth o lywodraethau Ewropeaidd.

Fodd bynnag, mae hyn yn parhau i fod ymhell islaw'r $144 miliwn y mae'r Cenhedloedd Unedig wedi dweud sydd ei angen i wneud y llong yn ddiogel ac i ddadlwytho ei chargo, sy'n gyfystyr â phedair gwaith cymaint o olew ag a gollwyd yn ystod y Exxon Valdez trychineb yn 1989.

O darged y Cenhedloedd Unedig, mae angen $80 miliwn i ariannu gweithrediad brys i ddadlwytho'r olew o'r Mwy Diogel i lestr arall. Mae angen arian hefyd i ddatgymalu'r Mwy Diogel.

Mae gan lywodraeth yr Iseldiroedd Dywedodd bod y gweithrediad, yn ogystal â'r cyllid, hefyd yn dibynnu ar barodrwydd grŵp gwrthryfelwyr Houthi i ganiatáu mynediad.

Mae’r llong wedi’i hangori oddi ar dde orllewin penrhyn Ras Isa, yn agos at brif borthladd Hodeidah yn y Môr Coch yn Yemen, mewn ardal a reolir gan yr Houthis, sydd wedi’u cloi mewn rhyfel â Saudi Arabia a’i chynghreiriaid ers 2015.

Mae cyflwr y Mwy Diogel wedi bod yn pryder am flynyddoedd. Ni fu unrhyw waith archwilio na chynnal a chadw priodol ers 2015. Mae rhannau o'r llong wedi gorlifo o'r blaen a chredir ei bod mewn cyflwr cynyddol fregus. Fodd bynnag, mae ymdrechion i sicrhau'r llong a'i chargo wedi methu dro ar ôl tro, oherwydd diffyg mynediad diogel.

Pe bai’r llong yn torri i fyny – a gwyntoedd uwch a cherhyntau mwy anweddol o fis Hydref ymlaen yn gwneud hynny’n fwy tebygol – yna byddai gollyngiad o’i chargo yn dinistrio pysgodfeydd pwysig mewn ardal eang a bywyd morol yn fwy cyffredinol. Byddai bywoliaeth rhyw 126,000 o bysgotwyr Yemeni mewn perygl, tra byddai rhyw 30 miliwn o bobl yn cael eu heffeithio mewn rhyw ffordd.

Mae llywodraeth yr Iseldiroedd wedi amcangyfrif y bydd cost glanhau yn dilyn colled tua $20 biliwn. Mae'r Sefydliad Morwrol Rhyngwladol wedi llunio a cynllun wrth gefn pe bai'r gwaethaf yn digwydd.

Ffynhonnell: https://www.forbes.com/sites/dominicdudley/2022/06/13/funding-slowly-builds-to-prevent-disastrous-red-sea-oil-spill-in-yemen/