General Motors, GlobalFoundries yn taro bargen lled-ddargludyddion

Motors Cyffredinol wedi arwyddo cytundeb tymor hir gyda GlobalFoundries i sefydlu gallu cynhyrchu unigryw o sglodion lled-ddargludyddion a gynhyrchir gan yr Unol Daleithiau, cyhoeddodd y cwmnïau ddydd Iau.

Daw'r fargen, y maen nhw'n ei galw'n ddiwydiant yn gyntaf, wrth i wneuthurwyr ceir barhau i frwydro trwy broblemau cadwyn gyflenwi, gan gynnwys a prinder byd-eang o sglodion lled-ddargludyddion ers blynyddoedd sydd wedi segura o bryd i'w gilydd yn ffatrïoedd yn ystod y pandemig Covid.

newyddion buddsoddi cysylltiedig

Bydd y gwneuthurwr sglodion yn sefydlu gallu cynhyrchu pwrpasol yn unig ar gyfer cyflenwyr ceir allweddol y gwneuthurwr ceir Detroit yn ei gyfleuster lled-ddargludyddion yn Efrog Newydd, yn ôl y cwmnïau.

“Bydd y cytundeb cyflenwi gyda GlobalFoundries yn helpu i sefydlu cyflenwad cryf, gwydn o dechnoleg hanfodol yn yr Unol Daleithiau a fydd yn helpu GM i gwrdd â’r galw hwn, wrth ddarparu technoleg a nodweddion newydd i’n cwsmeriaid,” Doug Parks, is-lywydd gweithredol datblygu cynnyrch byd-eang GM , prynu a chadwyn gyflenwi, dywedodd mewn datganiad.

Mae'r fargen yn fuddugoliaeth i weinyddiaeth Biden, sydd wedi bod yn pwyso ar gwmnïau i ailsefydlu cynhyrchiad Americanaidd o sglodion lled-ddargludyddion, gan gynnwys y Ddeddf CHIPS a oedd yn llofnodi yn gyfraith ym mis Awst.

Dywedodd Parks fod GM yn disgwyl i’w ddefnydd o led-ddargludyddion fwy na dyblu dros y “blynyddoedd nesaf” wrth iddo gynyddu galluoedd technolegol ei gerbydau, yn benodol ceir a thryciau holl-drydan sydd angen mwy o sglodion na cherbydau traddodiadol.

Gwrthododd y cwmnïau ddatgelu manylion fel cost a maint y capasiti ychwanegol. Maent yn disgwyl y bydd y fargen yn galluogi cynhyrchu sglodion mewn cyfeintiau uwch yn ogystal â chynnig “gwell ansawdd a rhagweladwyedd, gan wneud y mwyaf o greu cynnwys gwerth uchel ar gyfer y cwsmer terfynol,” yn ôl y datganiad.

Bydd cynhyrchu sglodion unigryw ar gyfer GM yn ehangu gweithrediadau'r cwmni o Efrog Newydd, yn ôl Prif Swyddog Gweithredol GlobalFoundries Thomas Caulfield.

Gallai’r fargen fod yn fframwaith ar gyfer bargeinion eraill ar gyfer GlobalFoundries, yn ôl Caulfield. Mae'n darparu'r economeg orau ar gyfer y ddau gwmni a map ffordd ar gyfer deunyddiau yn y dyfodol sydd eu hangen i gynhyrchu'r sglodion.

“Bargen gyntaf o fath yw hon, nid yr olaf o’i bath. Mae hwn yn ateb i broblem, ”meddai wrth CNBC. “Rydyn ni’n credu ei fod yn fframwaith i eraill ei drosoli hefyd.”

Dywedodd Caulfield y disgwylir i'r cynhyrchiad unigryw ar gyfer GM gymryd dwy i dair blynedd i gynyddu mewn gwirionedd.

Yn hanesyddol nid yw gwneuthurwyr ceir wedi gweithio'n uniongyrchol gyda chyflenwyr sglodion. Yn lle hynny, caniatáu i'w cyflenwyr ceir mwy o faint drin trafodaethau o'r fath. Fodd bynnag, mae gan brinder sglodion lled-ddargludyddion gwmnïau fel GM yn cyrraedd ymhellach i mewn i'w cadwyni cyflenwi mewn ymgais i sicrhau gwell rhannau i'w cerbydau.

Mae sglodion lled-ddargludyddion yn gydrannau hynod bwysig o gerbydau newydd ar gyfer ardaloedd fel systemau infotainment a rhannau mwy sylfaenol fel llywio pŵer a breciau. Yn dibynnu ar y cerbyd a'i opsiynau, dywed arbenigwyr y gallai cerbyd fod â channoedd o lled-ddargludyddion. Mae gan gerbydau am bris uwch sydd â systemau diogelwch a infotainment datblygedig lawer mwy na model sylfaenol, gan gynnwys gwahanol fathau o sglodion.

Mae tarddiad y prinder sglodion yn dyddio i ddechrau 2020 pan achosodd Covid gau gweithfeydd cydosod cerbydau yn raddol. Wrth i'r cyfleusterau gau, dargyfeiriodd y cyflenwyr wafferi a sglodion y rhannau i sectorau eraill fel electroneg defnyddwyr, nad oedd disgwyl iddynt gael eu brifo cymaint gan orchmynion aros gartref.

Cywiriad: Mae tarddiad y prinder sglodion yn dyddio i ddechrau 2020. Roedd fersiwn flaenorol yn camddatgan yr amseriad.