General Motors (GM) Ch2 2022 gwerthiant yr Unol Daleithiau

DETROIT - General Motors' Roedd gwerthiannau cerbydau'r Unol Daleithiau i lawr tua 15% yn yr ail chwarter o flwyddyn yn ôl wrth i'r automaker barhau i frwydro yn erbyn materion cadwyn gyflenwi, ond dangosodd welliant ers yn gynharach yn y flwyddyn.

Cyn cyhoeddi ei ganlyniadau gwerthu, dywedodd y gwneuthurwr ceir fod ganddo tua 95,000 o gerbydau yn ei restr eiddo a weithgynhyrchwyd heb rai cydrannau ar 30 Mehefin, ac adeiladwyd mwyafrif ohonynt ym mis Mehefin. Er gwaethaf y problemau, cynhaliodd y cwmni ei arweiniad am y flwyddyn.

Roedd gwerthiannau ail chwarter GM ychydig yn well na disgwyliadau dadansoddwyr ceir, a oedd wedi rhagweld dirywiad o 16% i 17%. O'i gymharu â'r chwarter cyntaf, roedd gwerthiant GM o 582,401 o gerbydau i fyny 14%, gan ddangos gwelliant yng nghynhyrchiad a chyflenwad cerbydau'r automaker.

“Rydym yn gwerthfawrogi amynedd a theyrngarwch ein delwyr a’n cwsmeriaid wrth i ni ymdrechu i gwrdd â galw sylweddol am ein cynnyrch, a byddwn yn gweithio gyda’n cyflenwyr a’n timau gweithgynhyrchu a logisteg i ddarparu’r holl unedau a gedwir yn ein ffatrïoedd cyn gynted â phosibl. yn bosibl,” meddai Llywydd GM Gogledd America, Steve Carlisle mewn datganiad.

Adroddodd GM fod ei restr cerbydau i ddiwedd yr ail chwarter tua 248,000 o unedau, i lawr 9.5% o'i gymharu â diwedd mis Mawrth. Roedd gan yr automaker tua 274,000 o gerbydau yn ei restr eiddo yn yr UD i ddod â'r chwarter cyntaf i ben.

Gwerthodd GM yn well na Toyota yn ystod chwe mis cyntaf y flwyddyn, ar ôl i'r gwneuthurwr ceir o Japan werthu mwy na'i wrthwynebydd yn Detroit yn 2021. Dyma'r tro cyntaf ers 1931 nad oedd GM y cwmni ceir sy'n gwerthu orau yn yr Unol Daleithiau. Fodd bynnag, mae'n rhywbeth a ddywedodd swyddogion gweithredol Toyota ar y pryd byddai'n anghynaliadwy.

Mae gwneuthurwyr ceir fel GM wedi bod yn sgrialu i ailadeiladu rhestrau gwerthwyr sydd wedi cael eu taro'n galed gan doriadau cynhyrchu yng nghanol prinder byd-eang o sglodion lled-ddargludyddion a chydrannau modurol allweddol eraill.

Mae'r problemau wedi achosi gwneuthurwyr ceir i gau planhigion yn achlysurol neu arafu cynhyrchiant am wythnosau, os nad misoedd. Mae'r diffyg cynhyrchu ynghyd â galw cryf gan ddefnyddwyr wedi achosi i stocrestrau cerbydau blymio i'r isafbwyntiau uchaf erioed.

Ers mis Mehefin 2021, mae Cox Automotive yn adrodd bod cyfaint gwerthiant misol wedi bod yn sownd mewn ffenestr dynn, sef 1.1 miliwn o unedau y mis ar gyfartaledd ac yn cyrraedd uchafbwynt o 1.3 miliwn ym mis Mehefin 2021.

Mae dadansoddwyr a rhagolygon modurol yn disgwyl i werthiannau'r Unol Daleithiau yn ystod yr ail chwarter fod tua 3.5 miliwn, i lawr rhwng 19% a 21% o flwyddyn yn ôl.

Mae GM ymhlith nifer o wneuthurwyr ceir mawr sydd i fod i adrodd am werthiannau cerbydau ail chwarter yr Unol Daleithiau ddydd Gwener. Dyma ganlyniadau eraill sydd wedi cael eu rhyddhau:

• Toyota Motor Dywedodd fod ei werthiannau ail chwarter i lawr 22.9% o flwyddyn ynghynt i 531,105 o unedau.
• Modur Hyundai, gan gynnwys ei frand moethus Genesis, adroddodd werthiannau ail chwarter o 198,136 o unedau, gostyngiad o 23% ar gyfer yr ail chwarter o'i gymharu â blwyddyn ynghynt.
• Gwerthiannau ail chwarter Kia oedd 182,146 o unedau, i lawr 16.8% o'i gymharu ag ail chwarter 2021.
• Roedd gwerthiant ceir chwaraeon Porsche a SUVs yn 19,487 yn ystod yr ail chwarter, i fyny 2.8% o flwyddyn ynghynt.
• Adroddodd Mazda eu bod wedi gwerthu 60,535 o gerbydau yn ystod yr ail chwarter, i lawr tua 43% o ail chwarter 2021.