Gallai Buddsoddiad Moduron Cyffredinol Dod â Gorsafoedd Archwilio Sydyn I Mewn i Ddelwriaethau

Modur CyffredinolGM
s Bydd gwerthwyr Co. yn cael y cyfle i osod gorsafoedd archwilio gyrru drwodd awtomataidd o dan gytundeb a gyhoeddwyd ddydd Mercher rhwng y gwneuthurwr ceir a chwmni technoleg Israel Llygad UV.

O dan y cytundeb, mae cangen buddsoddi cyfalaf GM, GM Ventures, wedi buddsoddi yn UVeye i helpu i ariannu datblygiad a masnacheiddio ei dechnoleg archwilio. Ar yr un pryd, ymrwymodd y gwneuthurwr ceir ei hun i gytundeb ag UVeye i ymchwilio i osod y systemau archwilio yn ei 4,000 o werthwyr.

Mae nifer o ddelwriaethau GM eisoes yn defnyddio'r systemau, meddai Dave Marsh, rheolwr cyffredinol, gwasanaeth cwsmeriaid GM a boddhad yn ystod sesiwn friffio yn Birmingham, Mich.Tra bydd y automaker yn “hwyluso” lleoli'r gorsafoedd archwilio, ni fydd yn sybsideiddio costau gosod neu'r ffioedd tanysgrifio misol ar gyfer y gwasanaeth, meddai.

“GM yw’r pedwerydd OEM i fuddsoddi yn y cwmni,” ychwanegodd Prif Swyddog Gweithredol UVeye a’i gyd-sylfaenydd Amir Hever. “Rydym yn gyffrous i gael GM fel partner. Rydyn ni'n rhannu'r un weledigaeth o ran profiad cwsmeriaid a defnyddwyr mewn delwyriaethau."

Mae gorsafoedd archwilio UVeye yn defnyddio deallusrwydd artiffisial, dysgu peiriannau, a thechnolegau camera manylder uwch i ddadansoddi cerbyd yn gyflym, gwirio teiars, cydrannau isgorff, diffygion y tu allan i gerbydau a rhannau coll. Mae'r car neu lori yn gyrru trwy'r orsaf archwilio heb stopio.

Cymharodd Dave Marsh o GM y broses â “brysbennu cyflym.”

Bydd tair gorsaf archwilio UVeye ar gael i werthwyr:

• Atlas - Mae system archwilio allanol 360 gradd yn sganio metel dalen a chydrannau allanol eraill ar gyfer sglodion paent, dolciau a materion eraill. Er bod UVeye yn cynghori mai sganwyr Atlas yw'r rhai mwyaf addas ar gyfer cyfleusterau gwasanaeth cyfaint uchel, gweithrediadau fflyd a llinellau cydosod, mae Atlas Lite wedi'i ddylunio'n arbennig ar gyfer defnydd delwyr.
• Artemis - Yn canfod difrod wal ochr a dyfnder gwadn, yn ogystal â phwysedd aer teiars, oedran a brand.
• Helios - Sganiwr is-gorff sy'n gallu canfod amrywiaeth eang o faterion diogelwch posibl, gan gynnwys gollyngiadau hylif a difrod ffrâm, yn ogystal â phroblemau gyda'r system brêc a gwacáu.

Mae adroddiadau Grŵp Modurol Carl Black, gyda dwy ystafell arddangos GM yn Atlanta, Ga, ac un yr un yn Nashville, Tenn., Ac Orlando, Fla., eisoes yn defnyddio'r gorsafoedd UVeye.

Dywedodd y cyfarwyddwr marchnata Alex Bowsher wrth Forbes.com fod cerbydau newydd a cherbydau ail-law yn cael eu harchwilio a bod y broses yn gwneud gwahaniaeth gwirioneddol o ran effeithlonrwydd a boddhad cwsmeriaid.

“Mae'n awtomeiddio'r broses ar gyfer ein hymgynghorwyr gwasanaeth, gan ei gwneud yn gyflymach i'r cwsmer, ei gwneud yn fwy tryloyw i'r cwsmer, bron â'i wneud fel adroddiad meddygol fel nad ydych chi'n ymladd yn erbyn y cwsmer mwyach rydych chi'n dangos y problemau iddyn nhw, dyma pam mae ei angen arnoch chi,” meddai Bowsher.

Mae’r math hwnnw o effeithlonrwydd wedi dod yn bwysicach gyda phrinder technegwyr gwasanaeth cymwysedig yn y diwydiant, nododd Marsh, gan roi cyfle i ddelwriaethau ddyrannu adnodd tenau yn well, gan nodi, “Os gallwch chi nodi cerbydau a allai fod angen archwiliad ychwanegol, yna gallwch chi roi eich technegwyr ar hynny ar unwaith oherwydd bod lled band yn gyfyngedig iawn mewn delwriaethau ar hyn o bryd.”

Mae'r archwiliadau cyflym hefyd yn ddefnyddiol ar gyfer canfod unrhyw ddifrod y gall cerbydau fod wedi'i achosi wrth iddynt gael eu cludo o'r offer cydosod i'r ystafell arddangos yn ogystal â mynd o dan groen cyfnewid, gan roi trosoledd ychwanegol i ddelwyr wrth drafod y lwfansau gyda chwsmeriaid.

Mae'r cytundeb gyda GM yn cynrychioli ehangu pellach ar fusnes modurol UVeye. Wedi'i leoli yn Tel Aviv, mae gan y cwmni 130 o weithwyr gyda swyddfeydd ychwanegol yn yr Unol Daleithiau, yr Almaen a Japan. Mae wedi denu dros $100 miliwn mewn buddsoddiadau gan gwmnïau sy'n cynnwys Hyundai, VolvoCars, CarMaxKMX
, Toyota Tsusho, FIT Ventures.

Ni fyddai Dave Marsh o GM yn datgelu gwerth ei fuddsoddiad mewn UVeye, ond nododd fod y gwneuthurwr ceir yn cofleidio'r dechnoleg fel carreg filltir bwysig gan ddatgan, “Rydym yng nghamau cyntaf taith, ond rwy'n dweud wrthych y bydd hyn yn digwydd. un o’r pethau hynny erbyn inni wneud, rwy’n meddwl ein bod yn mynd i nodi’r diwrnod hwn, maen nhw’n mynd i ddweud eu bod wedi dechrau newid y ffordd y mae cwsmeriaid yn cael eu trin ar y llinell wasanaeth.”